小前言:市面上最好的MPV。
有時候會懷念過去的造車歲月。性能車是性能車，舒適三廂車是純舒適，越野車是絕對的硬派越野。不像現在，壹輛車在廠家的宣傳冊上被賦予了多重屬性，都是想要的，但很有可能壹個都沒有到位。追求與現實物理常識相悖、不切實際的參數和性能指標，是任何工業產品最終失敗的第壹步。
現如今，有哪些優秀的車型從誕生之日起就保持了鮮明的特色和功能定位？
自然，今天要介紹的這款車型誕生於1999上汽通用金橋工廠。歷經五代進化，外觀和科技內涵不斷更新，同時仍保持自身鮮明的產品特色和定位，牢牢占據國內MPV市場的主導地位，每次出差的接送服務都能如期滿足。這款是上汽通用別克GL8！
這次要介紹的是上汽通用別克品牌於2022年6月1日推出的全新GL8 ES陸地尊。
外觀(變臉)
別克新GL8 ES陸尊與老款相比，外觀上最大的變化就是變臉了。原本略顯保守的盾形網狀格柵被全新的檐口裝甲格柵所取代，外觀更加立體兇猛。這種飛檐式的裝甲格柵采用鬥拱鍍鉻結構單元，呈矩陣排列，垂直的飛翼延伸至下格柵，形成裝甲之勢，呈現出三千尺流水之美，頗具視覺沖擊力和震撼力。Winging型全LED自動感應水晶鉆大燈與之相連，水晶鉆宛如高清珠寶的炫麗細節設計更顯精致優雅。
當然，消費者對於審美外觀這種主觀的東西有自己的看法。當時店內絡繹不絕的顧客紛紛表示對新舊GL8車型前臉的觀感。有的人喜歡新車型，有的人喜歡老款，這也是換車型路上常見的事情。人總有壹點留戀。但別克GL8不會因此而被束縛，而是會積極叠代進化，為消費者提供更多更好的產品、服務和選擇。
別克全新GL8 ES陸尊除了前臉有了實質性的變化之外，在外觀的其他方面基本保持了與老款車型的延續性。車身框架在純粹MPV架構的基礎上，車身比例依然經典，大氣優雅，展現了當代別克豪華MPV特有的凜然大氣與優雅風範。5219mm×1878mm×1799mm的車身尺寸，3088mm的超長軸距，絕對會帶來絕對豐富的車內空間。
采用別克全新的雕塑美學理念，優化車身側面。在延續GL8車型壹貫的大氣和流線型外觀的同時，獨特的雕塑感車頂飾件被塑造成GL8的標誌。懸浮式車頂和雕塑般的特征線條為新車營造了更加優雅的側身姿態。18英寸尊貴型雙色鋁合金輪轂采用深灰色精車工藝，更具金屬質感，沈穩大氣。smart豪華版和悅版還配備了同級唯壹的馬牌ContiSeal？自修復輪胎可以有效降低輪胎漏氣和爆胎的風險，也可以避免在行駛過程中被迫停車檢查或更換輪胎，同時以均衡的性能保證車輛的安全性、舒適性和操控性。
車輛尾部造型沿用了GL8極具辨識度的立體光面設計，左右尾燈通過貫穿式鍍鉻飾條連成壹體，並向兩側延伸加寬，帶來更為開闊的視覺效果。配合立體光滑的表面，顯得雍容華貴。
此外，別克全新GL8 ES陸尊新增海藍車身顏色，給消費者更多選擇。
動力方面，新壹代別克GL8家族搭載了通用最新的Smart Propulsion智能驅動技術。由第八代Ecotec 2.0T變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成，可輸出174kW和350Nm浪湧功率，百公裏綜合油耗僅為7.9L/7.8L，9速智能變速箱和新配備的ETRS電子擋位使換擋反應更加敏捷。
內裏(豪華頭等艙)
相比外觀，MPV車型的內部才是根本，所有的豪華、舒適、多功能都是靠車輛的“內力”來實現的。這個靜態體驗就是新GL8 ES陸尊的653T智能旗艦車型。依然采用全覆蓋側墻的第二排豪華VIP座椅，並在座椅內側集成控制按鍵，提供前後滑動電動解鎖功能，支持10電動調節。配合後排豪華折疊小桌子和230V電源，帶給乘客堪比頭等艙的專屬體驗。(何玥版第二排配有非全封閉式豪華VIP座椅，更方便兒童座椅的安裝。)
當妳坐在車輛第二排的座位上擡頭望去，還可以看到獨特的多框天窗。這個天窗的外觀和位置不禁讓人想起Maibakh 62車型後排乘客頭部的天窗。不得不說別克全新GL8 ES陸尊的豪華和舒適是有格調和質感的。
車內多達37個便捷儲物空間，滿足商務和家庭出行需求。其中，高檔遊艇式中央扶手箱提供多層次儲物空間，容積10.5L，為後排乘客提供230V隱藏式商務續航動力。後備箱容積為521升，可容納三個20寸和兩個24寸登機箱，滿足日常出行需求，也可擴展至1.650升，滿足大件行李裝載需求。
在別克引以為傲的車輛NVH性能方面，別克全新GL8 ES陸尊的技術應用更是令人刮目相看。全系配備前後門和前擋風玻璃隔音靜音玻璃。整車80%以上的裝飾板采用優質聲學材料覆蓋，前圍隔音墊采用變密度EVA復合材料，整車氣密性領先同級30%。前擋風玻璃應用5mm聲學夾層玻璃，可以有效阻隔風噪。全方位吸音隔音新材料的應用，以及馬牌CC6花紋的靜音輪胎，營造出圖書館般的靜謐空間。
配備Bose Centerpoint？虛擬環繞的12揚聲器采用Bose專有的SurroundStage？環繞聲數字處理技術為用戶帶來身臨其境的環繞聲聆聽體驗。
陸地豪華頭等艙，無論是商務接待還是家庭出遊，別克新GL8 ES陸尊都能舒適優雅的駕馭！
老廠工藝加持
別克GL8系列車型自誕生以來，壹直由上汽通用金橋工廠制造。柔性、智能、科技的融合，加上世界級智能制造系統的加持，別克GL8 ES陸尊擁有代表汽車制造頂級水平的豪華品質。
整車采用BFI壹體化車身結構技術，制造過程中采用激光釬焊、鋁激光釬焊、自沖鉚接等工藝，打造高強度、高剛度車身。
采用通用汽車全球最高外觀標準制造，鋯膜預處理、自動噴塗等技術的應用為新車帶來卓越的塗裝性能，並通過三塗工藝增加雙層漆和清漆的層次感，營造出車身外觀的瑰麗視覺效果。
組裝采用穿網技術。四向定位銷和雙向定位銷分別安裝在前副車架和後輪軸上，裝配精度控制在±0.1mm..同時，電動工具在流水線上的利用率在80%以上，在整個產品生命周期內具有高精度和數據可追溯性。
老廠新品，別克新GL8 ES陸尊歷久彌新，初心不變！
點滴總結
卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)曾說過:“只要有暢銷車型，我就能解決所有問題。”後來有人問我，是不是每個品牌都有自己的暢銷款。我回答，有的有，有的沒有。對於上汽通用別克品牌來說，這款最暢銷的車型無疑是GL8。
別克GL8作為國內MPV市場的開創者、引領者和標準制定者，有很多其他品牌想與之競爭，其中不乏壹線豪華品牌的MPV產品，但都不成功。如今，我們再次迎來產品力的進化。以全新的設計語言、更豐富的車輛配置、舒適升級的駕乘體驗，滿足用戶對全場景車輛的需求，實力證明我們擁有“家、業、GL8”。
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