但示醉是表象，喜是本質:“山河之樂，心之樂，酒之樂。”
《醉亭序》是歐陽修的名作。我個人非常喜歡這部名著，最重要的原因是它有著非常樂觀的精神面貌。寫的背景是歐陽修參與範仲淹變法，後來失敗，歐陽修被貶。這個問題是作者貶謫滁州時創作的。前壹篇文章《Xi·山彥遊記》也遭貶，但他的感受卻大不相同。
貫穿醉翁亭全文的主線是“樂”字。醉與樂是統壹的，“醉”是表象，“樂”是本質。《醉》是為寫樂寫的。文章中景物的成分很重，多次提到“醉”字，這並不奇怪，因為既然是寫亭臺樓閣，就應該寫亭臺樓閣的景物。因為亭名“醉翁”，所以要寫命名的意思，都是必要的對比。文章開頭寫“山走”“聞水聲”都暗含“樂”字。標題句“醉翁不是指酒，而是關心山川”後，加上借用“山川之樂”壹詞也是指出“樂無窮”使讀者有身臨其境的感覺。不過這種樂趣大家都欣賞，寫出來也不奇怪。當人們在楚地旅遊，太守和賓客皆大歡喜的時候，“樂”的內涵就加深了，因為不僅是太守和賓客，楚地人民也享受到了“山河之樂”，可見“醉翁之意不僅僅在於壹州之民，更在於壹州之民。全文結尾用“醉酒可樂”這句話，把“醉酒”和“樂”統壹起來，畫龍點睛。
2.新余魁星閣留下了哪些詩人？建於1715。展館布局獨具匠心，蘊含著“反清復明”的深刻寓意。閣樓基高0.7米，亭子高2.5米，意為上清下清，清而有力。屋頂分為七部分，四面飛檐，顯示了明朝的鼎盛時期。落地檐水17尺，象征明朝皇權17。陽臺四角離地19尺，每邊用椽50根，加起來是明朝270年的數目。亭前上方有壹橫匾，上書“魁星亭”二字。牌匾上方還有壹座魁星雕像。亭的左側是壹個長6.6米，寬3.3米，高3.3米的土石臺，據說象征著北宋史家村的始祖。開國元勛石首那帥尹。平臺中間種的壹棵楓樹，就像壹個“印柄”。1983，魁星閣整修，安徽省政協主席張題寫的“奪西山”四字橫匾和“十裏西流，溪水繞綠化帶流；壹村朝北，峰被鳳閣龍屋門檻所圍。
明萬歷三十四年(公元1605年)，州牧張邦貴在文廟重修了古樸壯觀的魁星閣，又稱文昌閣。相傳古代考生進京做本州郡狀元是為了更多本地人才。因此，所有的孔廟都有文昌閣古建築，象征著當地文化的繁榮。
荊門魁星閣位於湖北省荊門古城南門文廟東側。創建於清初。石木結構。造型就是在壹個綠色石板平臺上建壹個三層樓的亭子。集臺、樓、亭於壹體，別具壹格。魁星是中國神話中主宰文章興衰的神。魁星閣朝西大門的門楣上，有“雲紋天開”的碑文，寓意期待魁星前來保佑，使荊門州府昌盛。
3.有沒有和壹個寫新余春夏秋冬的朋友去過廣安？廣安的美景數不勝數，廣安的濱江公園更是迷人。
美麗的濱江公園坐落在曲江河畔，旁邊有壹條又長又寬又平坦的路，看不到盡頭。那是人們休閑娛樂的好地方。早晨，濱江公園的空氣非常清新，景色迷人。道路兩旁種滿了花草樹木，郁郁蔥蔥，美不勝收。三三兩兩的人悠閑自得，散步，晨練，唱歌等等。
濱江路口有壹處風景優美的地方——曲江公園。它左右兩邊花壇裏的花特別艷麗。紅白黃的花都是芬芳的，花兒像我們壹樣在微風中點頭搖曳，仿佛在歡迎我們。在公園的中央，有壹棵高大的朱珪樹，從遠處看像壹把巨大的綠色雨傘，周圍是石凳，方便人們休息。在樹的兩邊，有許多老人在這裏鍛煉，壹些可愛的孩子在玩耍，其他人在打球和跳舞。
夜晚的濱江公園更加迷人。站在曲江公園，放眼望去，寬闊的濱江路就在眼前。人們邊走邊聊，壹陣涼風吹來，十分愜意。河堤上五顏六色的燈光，遠遠望去，像壹條長龍，閃閃發光。寬闊的河面像壹面大鏡子，映出河岸的美景。偶爾有小船經過，青蛙的鳴叫和鳥兒的飛翔，還有矗立在對岸的奎閣，讓人心曠神怡，若隱若現，猶如人間仙境的鏡子。
加油，美景歡迎妳，廣安歡迎妳。
請幫助我們。老師讓我們寫新余的壹座橋，南京長江大橋。
長江南北接地氣，水飄四方。1968 65438+2月我國自行設計建造的長江上第壹座雙層鐵路公路兩用橋——南京長江大橋全面建成通車。它曾被列入吉尼斯世界紀錄，成為“最長的公路和鐵路橋”。
南京長江大橋位於長江下遊。公路橋長4588米，行車道寬15米，可並行容納四輛大型汽車，兩側有2米多寬的人行道。下層鐵路橋長6772米，寬14米，雙線，可同時發車兩趟列車。主橋長1577米，為國內最大橋梁。公路橋主體兩側的欄桿上嵌有200個鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座70米高的橋頭堡，內有電梯，前方有壹座10多米高的工農兵雕塑。
南京長江大橋中部有9個橋墩，10孔，每個橋墩高80米，底部面積400多平方米，比壹個籃球場還大。橋下，萬噸級的船是可行的。主橋10孔鋼筋梁9根，跨度160米，非常壯觀。
全橋猶如彩虹飛越江面，兩岸高速公路引橋由22孔雙曲拱橋組成，猶如壹場絢麗多彩的演習，讓雄偉的南京長江大橋更加絢麗多彩。清晨，紅日照耀在巨大的橋身上，猶如鋼鐵長虹橫臥天空。入夜，橋上的玉蘭花燈全亮，像銀河落在寬闊的河面上。“懷疑銀河墜落九天了。”
雄偉的南京長江大橋現在平均每天的交通量約為6.4-6.6萬輛。“壹橋飛架南北，天險成通途。”