回顧過去別人北極探險的教訓，南森慶幸自己擁有了很多知識，而這些知識是那些不幸的探險者在十年前剛剛擁有的，尤其是第壹個國際地球極地年為北極的經歷和知識提供了大量的氣象數據。他認為，格裏利探險隊的經驗和教訓表明，壹個探險隊應該自給自足，不應該依賴外部援助。德隆探險隊所乘坐的“珍妮特”號的傳說用事實反駁了北極大陸存在的理論。這些基本數據顯示了在北極不同海域周圍的大環流中，冰移動的速度有多快。於是，南森給自己定下了壹個雄心勃勃的目標:有計劃地把船牢牢地凍在浮冰裏，帶著它漂流到高緯度或者北極。
南森非常善於思考，他的計劃是在他對許多事實和現象進行分析的基礎上提出的。首先，他知道西伯利亞浮木可以被沖擊到格陵蘭島的水域；其次，他也知道冰凍的珍妮特正向北漂流；再壹次，是在聽說珍妮特被冰壓死之後的三年；該船的部分殘骸在北極盆地另壹側的格陵蘭島西南海岸被發現。南森分析說，既然殘骸被凍結在流動的浮冰中，可以從亞洲的壹邊漂到大西洋的另壹邊，繞著北極轉圈，為什麽不讓壹艘設計良好的船隨冰漂浮呢？
1890年，南森向挪威地理學會提出了他大膽而富有創造性的計劃，將船凍在浮冰上，帶著它漂流過北極。為此，他還建議建造壹種特殊的船，有尖尖的船首和船尾，有斜邊，這樣可以承受浮冰的壓力。
南森的計劃提出後，許多著名的探險家反對，認為這是壹個傲慢的計劃。壹些著名的英國北極探險家認為，無論船只設計得多麽堅固，都無法抵禦北極浮冰的壓力。還有的北極探險家認為，船只壹旦被凍在浮冰上，就會完全失去自由，想進就進不去了，再也回不來了。事實上，以前的探險船都是被浮冰困住的，所以有很多人死亡。所以這個計劃確實風險很大。面對種種反對意見，經過深思熟慮，南森不僅沒有灰心，反而對贏得這次北極之旅充滿信心。
1893年6月24日，南森壹行人，13人，吃飽了五年的糧食，乘南森自己設計裝備的“弗拉姆”號離開挪威，前往新西伯利亞西部。“弗洛姆”號的船體設計成西瓜的形狀。當船體上的壓力變得太大時，它會被擠壓到冰上，當壓力降低時，它又會掉下來。
浮冰從四面八方湧來，南森把“弗洛姆”號紮進浮冰裏，直到它再也走不動為止。1893年9月25日，太陽落到地平線時，弗洛姆被浮冰凍住了。正如想象的那樣，冰塊托起船身，平穩漂流。壹個人生活在這個冰天雪地的孤獨世界，難免壓力很大，充滿恐懼。畢竟船舶在浮冰上生活是壹種冒險的嘗試。漂流初期，船只有時向東漂流，有時向南漂流。到10結束，差不多又回到了原來的位置。漂流路線曲折，前進速度很慢。這壹點，是南森始料未及的。但“弗洛姆”畢竟經受住了巨大冰壓的考驗，真的是很大的成功。
在1893的平安夜上，南森根據星星確定位置後，意識到漂流了60公裏，用了3個月的時間，而且是向東南方向而不是預期的北方，這讓他很擔心。就在這時，大自然幫助了他們，壹陣強勁的東南風把船吹向西北方向。風不停地向他們撲來，浮冰不停地撞擊著他們，但奇怪的“弗洛姆”卻紋絲不動。船員們的衣服又破又累，但他們依然充滿樂觀和堅定的信念。在四周死壹般的寂靜中，借著皎潔的月光和五顏六色的極光帶來的壹點點光亮，他們看著孤舟周圍昏暗的景色，唱歌，跳舞，吃著魚和布丁，舉杯慶祝1894年聖誕節的到來，祝願早日到達北極之巔的勝利。
1895 3月14日，南森壹行漂流到了離北極極頂僅500多公裏的地方，再也無法前進。壹望無際的冰原壹直延伸到遠方。根據漂流路線，經過分析，南森認為“弗洛姆”不可能到達北極點，但如果從這裏乘狗拉雪橇只需50天就能到達北極點，為什麽不進行壹次冰上旅行呢？所以，南森決定了壹個大膽的計劃:他把船交給船長沃爾特·斯威德普，他和廚師約翰遜帶著兩條供狗、雪橇和愛斯基摩人使用的皮艇，以及足夠65，438+000天的食物，向北極之巔進發。
然而，道路極其崎嶇不平。他們遇到了像巖石壹樣的巨大冰塊，冰面凹凸不平，不時被冰湖擋住。他們像蝸牛壹樣向前行進。他們並不是走不快，而是如果不去探索前進的道路，隨時都有掉進冰縫、掉進海裏的危險。有壹次，兩個人站在迅速裂開的冰的兩邊，約翰遜不小心掉進了冰水裏。內森嚇壞了，但他拉不動他。他不得不繞過壹個長長的冰區，才來到已經凍僵的同伴身邊，把他救了出來。
不管路有多難，兩個人依然毫不退縮的前行。當他們到達距離極地只有360多公裏的時候，冰的沼澤和壹片汪洋擋住了他們的去路。兩位勇敢的探險者已經筋疲力盡，不得不在4月8日返回。但他們比所有的北極探險者走得更北，比他們的前輩前進了270多公裏，他們是第壹批深入北極腹地的人。
此時，他們已經與弗洛姆人失去了聯系，於是他們奮力向前，於1895年8月到達弗朗茨約瑟夫群島，希望能在那裏找到壹個過冬的地方。
兩個人互相鼓勵著前進。有壹天，當走到壹大群浮冰的邊緣時，突然壹只北極熊跟在他們後面。當南森回頭時，兇猛的北極熊正用它鋒利的爪子向他撲來。他敏捷地閃到壹邊，北極熊閉住了空氣。約翰遜趁機向北極熊開槍，結果卻解除了壹場災難。冰和水的航線交替出現，航行非常困難。當他們到達目的地時，北極的冬天來了，他們不得不找到壹個洞穴，在冰天雪地中度過又壹個漫長的極地之夜。
他們以堅強的毅力，迎來了下壹個春天的到來。於是，兩個人又開心地上路了。他們有時在冰原上乘雪橇，有時乘水獺皮船在冰海中漂流。其中的艱辛不難想象。有壹次，正當他們劃著水獺皮船時，壹只海象突然從水裏冒出來，把船掀翻了。幸運的是，這兩個人行動迅速，爬上了冰面，避免了滅絕。那天晚上，兩個人不得不在冰上露營。
就在他們遇到巨大困難的時候，1896年6月，他們欣喜若狂地在島的南端遇到了英國探險家傑克遜。乘他們的船返回挪威。那是1896八月15。他們離開祖國已經三年零兩個月了。
幸運的是，自從南森離開這艘船以來，“弗洛姆”號就壹直隨波逐流。後來我終於擺脫了冰，在南森壹周後回到了挪威。
南森探險的結果是輝煌的，但他比前人做得更好，他還進行了深入的科學考察，獲得了大量的科學資料。他首先證明了北極不是壹片巨大的陸地，而是壹片充滿冰雪的海洋。在這個浩瀚的海洋世界裏，有壹股穿越的洋流。其次，他測量了北冰洋的深度，糾正了以前北極地區不是淺水區，而是深海盆地的錯誤觀念。第三，他們在北冰洋發現了壹個有趣的水溫異常:表層(0 ~ 100米)為冷水層，水溫冷至零下2攝氏度；但是在下面300 ~ 400米的地方，溫度上升到零上2度。此外，另壹個重要發現是，冰的漂浮流動與風向有關，冰的漂浮流動方向偏向風的右側，這與地球自轉偏向有關。