在之前的官方公布預熱視頻中，我們對其有了初步印象，正式發布後也展示了新車的全貌。就外觀而言，確實比我們國產的CB190街車高很多，尤其是油箱兩側的大燈和護翼，分體式坐墊，發動機下的導流板，流線型的X型尾翼，充分展現了現代街車的運動氣息，簡直就是壹個小CB500F。但是國產CB190有軌電車車頭部分有點太平，看起來不太協調。
雖然動力部分的圓柱形和國產版略有不同，但是排量也是a 184cc？單缸風冷發動機，最大功率12.7kw/8500rpm，最大扭矩16.1nm/6000rpm。與中國CB190的賣點類似，印度本田也描述了其加速能力，0-200m加速成績為11.2秒，並宣稱“新大黃蜂2.0動力強勁，是個性、能量、安全的體現”。
配置與國產版基本壹致，包括整車LED光源、帶檔位顯示的液晶儀表、金色倒置前減震、前後碟剎、前輪單通道ABS。有珍珠黑、啞光金屬酒紅色、啞光金屬灰色和啞光金藍色可選。在當地的大黃蜂？2.0的價格為1.26w印度盧比，折合人民幣約1.18w，主要競爭對手為雅馬哈第三代FZ-FI。車友們，妳們覺得本田印度CB190和國產版誰更有魅力？
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。