柴油皮卡壹直冒白煙。

白煙是指排出的煙是白色的，與無色不同。白色是水蒸氣的白色，表示排氣煙霧中含有水分或未燃燒的燃料成分。白煙呈液珠狀，直徑略大於藍煙，壹般大於1微米..在光的折射下是白色的。柴油機的白煙是未燃燒的碳氫化合物(包括燃油和潤滑油)、水蒸氣和不完全燃燒的中間產物(如含氧碳氫化合物)。除了水蒸氣，它們也屬於粒子的範疇。柴油機剛啟動或冷態時，排氣管冒白煙，這是柴油機氣缸內低溫時油氣蒸發造成的，尤其是在冬季。當柴油機在寒冷天氣運行時，柴油機的溫度低，排氣管的溫度也低。排汽凝結成水蒸氣形成白色排煙是正常的。如果在柴油機溫度正常，排氣管溫度正常的情況下，仍有白煙冒出，說明柴油機工作不正常，可以判斷為柴油機故障。影響其形成的主要因素有:1。缸套破裂或氣缸墊損壞。隨著冷卻水溫度和壓力的升高，冷卻水進入氣缸。排氣時形成水霧或水蒸氣，容易形成。2.噴油器霧化不良，噴射壓力低，滴油。在氣缸內，燃油混合氣不均勻，燃燒不完全，產生大量未燃燒的碳氫化合物，排氣時容易形成水霧或水蒸氣。3.供油提前角太小。活塞到達氣缸頂部之前，噴入氣缸的燃油太少，形成的可燃混合氣變稀。噴油過晚會減少預混燃油量，從而減少預混燃油量。預混氣體減少，降低了燃燒速度，燃燒結束較晚，形成大量水蒸氣煙霧。燃料中有水和空氣。水和空氣隨燃油壹起噴入氣缸，形成不均勻的燃油混合氣，燃燒不完全，大量未燃燒的碳氫化合物排出機外。5.活塞和缸套磨損嚴重，造成壓縮力不足，燃燒不完全。6.柴油機剛啟動時，個別氣缸沒有燃燒(尤其是冬季)，未燃燒的燃油混合氣隨其他工作氣缸的廢氣排出，形成水蒸氣煙霧。