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泰安市西部主要規劃

法律分析:1,規劃期

總體計劃工期為2011-2020年(2017年修訂)。

2.規劃範圍

市:泰安市行政區域包括泰山區、岱嶽區、新泰市、肥城市、寧陽縣、東平縣,城市面積7762平方公裏。

中心城區:東至科技中路、唐明路、京滬鐵路、汶河西岸,北至環山路,西至京臺高速、國道104,南至天壹湖北岸、徂徠山街,面積207.7平方公裏。

城市規劃區:涵蓋泰山區、岱嶽區行政區域(含泰安高新技術產業開發區、泰山風景名勝區),總面積2087平方公裏。

3.城市性質

國家歷史文化名城,風景旅遊城市。

4.城市功能

國際旅遊城市,國家歷史文化名城,山東省中部中心城市之壹,山東省科技教育、旅遊度假、現代制造業、商貿物流基地。

5.城市規模

計劃2020年,全市人口控制在580萬人,其中城鎮居民378萬人,城鎮化水平達到65.2%。

規劃2020年中心城區人口654.38+0.35萬人;城市建設用地面積150平方公裏,人均建設用地面積111平方米。

法律依據:泰安岱嶽西部新城概念性規劃。

1.西部新城區為國家創新經濟創造新優勢。

北有濟南,西有肥城,吉太肥半小時交通圈。東距泰成中心7公裏,北距濟南長清大學城35公裏,西距肥城中心15公裏。

西部新城規劃區是泰安區域合作的核心節點,是“壹街兩鎮”形成的結合區。規劃範圍為:東至京滬高速鐵路,西至新建104國道,南至至夏滿路,北至新建104國道以北,用地面積116平方公裏。西部新城壹直是泰安市西側連接南北的交通門戶區域。隨著G104和青蘭高速的改線,西部新城有了相對充裕的城市空間來承載門戶功能。

2.深挖高鐵經濟潛力打造吉太科技大走廊

西部新城的核心價值在於挖掘高鐵經濟的潛在價值;促進區域發展;完善城市功能結構。記者了解到,在挖掘高鐵經濟潛在價值方面,將增設西廣場,高鐵站將由“城邊站”轉變為“市中心站”;高鐵周邊“單邊扇面”布局變“雙邊圈”;根據實際情況安排高鐵站輻射範圍的功能布局。在推動區域方向發展上,將與京津冀、長三角進行要素交換,與濟南共同發展。依托京滬通道,吸引兩大城市群的人流、信息流、資金流,與濟南共同打造吉太科技大走廊。此外,加快構建泰肥壹體化空間序列,建設“高鐵-城鐵-高速公路”的吉泰復合快速交通走廊,建設“城鐵-高速公路”的泰肥復合交通走廊。在完善城市功能結構方面,西部新城組團是中心城市的重要空間拓展方向,將形成西部新城、老城、東部新城、泰山景區、高新區的“三城兩區”城市格局。

3.總體布局“楊文教醫綠”

在公共設施用地布局上,結合田萍河景觀改造提升,在* * *青團路區域集中建設綜合體育館、文化劇場、圖書館、美術館、音樂廳、咖啡街區、市民中心、會展中心,形成創新型文化中心;結合下漳生態綠谷建設,配置使用頻率較低,但有助於提升地塊價值和品牌、養生寺廟、敬老設施、醫療點;教育用地擬新增高級中學6所,初級中學10所,小學13所。增加了兩所綜合醫院、壹所老年護理院和壹所社會福利院,並結合居住區布置了幾個社區醫療點。

此外,在景觀綠地布局上,依托五嶽,重點建設生態綠地;依托六條河流,構建點線面結合的城市園林綠地系統;規劃設置了由各種主題路徑組成的慢行系統,倡導低碳健康出行。