壹、編制依據
1，xx學校教學樓工程施工圖紙
2、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》
3、學校教學樓工程施工組織設計
二、項目概述
該項目是xx學校的教學樓。主樓高6層，采用現澆鋼筋混凝土框架結構。±0.000相當於黃海98.6米的高程。
三、施工準備
1，技術準備
1)根據現場情況，采用自拌混凝土或預制混凝土。當采用自拌混凝土時，應根據設計要求調整現場施工配合比。
2)符合要求後進行模板驗收，並控制標高和軸線。水泥入庫和進場堆放在同壹個批號，砂石堆放在不同的倉庫。
3)根據季節采取施工技術措施。
2、材料準備
充分準備好水泥、砂、石子、添加劑等。符合規範要求的混凝土。
3、機械準備
主要機械有混凝土泵車、混凝土運輸車、挖掘機、插入式振動器、平板振動器、水泵等。主要機器有手推車、串筒、大小平鏟、鐵板、熨鬥、鏝刀。
4.施工條件
1)清理墊層上和模板內鋼筋上的汙垢、垃圾、木屑、積水、油漬，修補預埋模板縫隙，加固模板支撐，防止漏漿。
2)對鋼筋和模板進行全面檢查，並在班中進行隱蔽檢查和預檢，在模板上彈好混凝土澆築標高線。
3)各種機械完好，施工用電、用水、道路符合要求。
4)混凝土澆築用腳手架和走道已搭設完畢，並經檢驗符合施工和安全要求。
5)對操作人員進行質量和安全技術交底。
四、操作流程
工藝流程
作業準備→商品混凝土運至現場→施工縫灌漿→混凝土運至澆築地點→樓板、柱、剪力墻、梁、板、樓梯混凝土澆築振搗→養護。
1，混凝土泵送
1)下管道。泵送混凝土前，先泵入適量的水，再泵入1: 2砂漿，使管道濕潤。潤管砂漿由現場準備。泵送到澆築點後，潤濕管道的砂漿應分散在作業面內，不得進入梁、柱內。
2)混凝土泵送應連續進行。如果必須中斷，中斷時間不得超過從混凝土攪拌到澆築的允許持續時間，否則難以保證混凝土質量。即:當溫度大於300C時，混凝土運輸到現場的時間不得超過65438±0.0小時；溫度為25-300C，不得超過65438±0.5小時；溫度為20-250℃，不得超過2.0小時；當溫度降至200℃以下時，不得超過3.0小時。
3)混凝土泵送過程中發生堵管時，供應商和現場施工人員應立即有效清理堵管，以保證施工的連續性。
4)泵送或再泵送、清除堵塞物和清洗混凝土泵時，混凝土輸送管出口應處於安全方向，防止堵塞物或泥漿高速飛出傷人。
5)在混凝土泵送結束之前，混凝土供應商應與施工現場的相關人員壹起計算所需的混凝土數量，以防止浪費，並立即通知供應商。
6)泵送後，施工現場操作人員應在供應商的指導下，及時清洗混凝土泵、輸送管及其附件，並妥善保管。
2.混凝土澆築。
3.混凝土的養護。
五、混凝土質量控制和質量標準
六、施工註意事項
1，嚴格檢查混凝土所用的水泥、骨料、水、外加劑是否符合規範要求。
2.嚴格控制混凝土的配合比。
3.註意攪拌方法和時間。
4.正確保養。
5.註意夏季和冬季的施工措施。
6.安全施工。
混凝土專項施工方案(二)
(壹)、項目簡介
本項目從帝鴻村到梅口鄉鎮頭，占地面積4165438+5000平方米。
(2)重大項目數量
1，15cm填隙碎石底基層:
2、15cm 5%水泥穩定碎石基層:
4、22cm水泥混凝土面層:
計劃開工時間:2065 438+8月10，03，交接時間:2065 438+03年2月20日。
按期開工，合理安排本工程各分項工程工期，優化各工序作業方案，確保工程按計劃完成，力爭提前完成任務。
二、水泥混凝土路面施工安全技術
(壹)、施工準備
(1)路面開工前，在充分熟悉設計文件和技術交底的基礎上，進行現場檢查和施工調查。
(2)根據總工期要求、施工難度和人員、設備、材料的準備情況，確定混凝土路面施工工藝和施工方案，編制實施性施工組織設計，報現場監理工程師和業主審批，並及時提交開工報告。
(3)混凝土攪拌站應設在攤鋪段的壹側，內部布置應滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等要求。，並且盡可能緊湊以減少占用面積。
(2)、混凝土攪拌和運輸
1、水泥混凝土的攪拌，應按照混凝土攪拌站的規定進行攪拌。給料順序是礫石、水泥、沙子。混凝土攪拌時間應根據配合比要求通過試拌確定。
2、自卸汽車運送混凝土拌合物時，不得超載和超速，車輛間應保持安全距離。當汽車停下來時，必須將它擡起並卸下。車廂未放下時，操作人員不得上車清除殘留物料。
(3)、混凝土攤鋪
1，水泥混凝土人工攤鋪。
2.三輥平地機調平時，嚴禁司機擅自離開駕駛室。無關人員不得在橋上停留或上下調平器。電纜應由專人保管，以確保其不打結或被壓壞。如發現異常現象，應立即停車檢查。
3.當平地機停放在空曠的道路上時，必須在其周圍設置明顯的安全標誌。夜間用紅燈示警，其能見度不小於150米。
(4)、割縫、保健
混凝土施工應盡量避開雨天。在下雨的情況下，鋪好的混凝土要有雨棚保護措施，以完成後續工序，確保新澆混凝土不受雨水淋溶。禁止繼續使用已超過初凝時間的混凝土拌合物，禁止將其分散鋪在混凝土底部進行處置。每100m3混凝土制作壹組試塊，每組6塊，作為混凝土28d強度的依據。
振搗完成後，必須刮掉混凝土表面過多的砂漿，並要求原漿抹灰。要求凹凸度不超過5mm，不合格立即返工。用壹根長45cm、寬20cm、厚2.5cm的長柄木膏藥，在上面裝壹根長3.5m的竹竿，另壹端離地高度為1 m..使用時將大木頭抹在混凝土面上來回抹平，操作者站在水泥板側面操作，沿橫坡方向拖動，來回重疊抹面1/2，最後拉毛。做面條時，禁止在混凝土面板上灑水和撒水泥粉。抹灰後，用木抹子搓平，用布拉毛，吸掉表面出血。混凝土終凝3小時後，表面有相當的硬度，用手指輕壓無痕跡時，即可開始養護。因為春天雨水多，空氣濕度大，所以用濕水養護。待板面幹白後，灑水濕潤，養護不少於7天。切縫工作應在混凝土終凝12小時後及時進行。
切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應擰緊，連接件和安全護罩應完好。開槽前打開冷卻水，冷卻水中斷時停止開槽。切割接縫時，刀片應緩慢切割，並註意切割深度指示器。當切割阻力很大時，應立即擡起刀片進行檢查。當切縫停止時，刀片應先擡離紙板，然後才能停止運轉。切割深度不小於5厘米。接縫應與原板對齊。填縫前，先清除縫隙中的淤泥和雜物，然後灌註瀝青瑪蹄脂。
三、施工現場交通組織管理體系
1、施工現場的交通組織和安全管理必須遵守《道路交通安全法》、《公路法》等法律法規，認真執行《公路工程施工安全技術規範》(JTJXX 6-95)的規定。
2、施工過程中必須保證道路暢通，如需封閉交通，必須經縣級以上人民政府批準；
3、占用半幅道路施工，需要交替通行時，施工單位應指定專人全天候負責疏導指揮交通，或設置流動紅綠燈輪流交替指揮交通。
4、占用半幅道路施工，需要繞行交通時，應事先在繞行處設置指示牌、導向牌和繞行路線圖。
5、施工路段必須進行正常的養護工作，及時處理坑槽、軟彈和絆倒路段。
6.施工路段兩端必須設置明顯的施工、警示和限速標誌；除明顯的施工、警示、限速標誌外，基坑兩端及挖方、填方路段應設置防護設施。有條件的地方應當設置夜間照明設施，沒有夜間照明條件的，必須設置符合安全規範的反光標誌。
7.施工便道必須滿足基本的車輛通行要求，兩端設置明顯的警示、限速、限載標誌。
8、施工人員應穿統壹的安全標誌服裝；車輛和機械應有明顯標誌，行駛和作業時應開啟黃色警示燈。
9、項目經理是處理本區域道路交通堵塞的第壹責任人。如遇交通堵塞，管理部門負責人應立即趕到現場。
四、施工現場安全管理規定
1、各施工現場必須嚴格按照《公路工程施工安全技術規範》( JTJXX 6-95)及其他相關國家和行業法規和標準進行。
2.凡進入施工現場的人員必須按規定穿戴勞動保護用品，不按規定穿戴者禁止進入施工現場。
3、參加施工的作業人員，要熟悉本工種的安全技術操作規程，在操作中應堅守崗位，服從指揮。
4、特種作業人員必須經過專門培訓，持證上崗，才能獨立操作。
5、按規定正確使用防護用品，防護用品和安全防護設施要定期檢查，不符合安全要求的嚴禁使用。
6、施工現場的洞、坑、進出口、提升、填土和開挖交接處、高邊坡等危險場所應有防護設施和明顯的安全標誌；材料、機械設備不得放置在坑、洞、坡的邊緣。
7、基坑、邊坡施工時應經常檢查邊墻土質穩定性，發現異常，人員要迅速撤離，並向主管領導匯報，采取措施妥善處理。
8、調整機電時，操作人員應嚴格遵守操作規程，非專業人員不得操作。
9、從事高空和特種作業的人員，要進行體格檢查，凡不適合此項工作的，不得從事此項工作。施工現場不得使用童工和老、弱、病、殘勞動力。
10、所有高空作業的材料要堆放平穩，工具要方便放入工具袋。
11.進入施工現場應安全，嚴禁在危險區域站立或通行。
12，如遇惡劣天氣(如六級以上大風、暴雨、大霧等。)影響施工安全，禁止進行露天高空和吊裝作業；洪水或山洪禁止水下作業和斜坡作業。
13、施工現場及大院消防必須符合消防安全要求；爆炸物品的使用必須符合公安監督部門的管理要求。
14、路基挖方碾壓作業區有房屋時，應提前做好防護工作；做好路基排水和降塵工作，做到文明施工。
15、施工人員有權拒絕上級的違章指揮和不交代安全技術措施的生產指令。
16、患有心臟病、高血壓、癲癇以及後者的人不允許從事高空作業。
17、各專兼職安全員要堅持日常巡查制度，及時糾正違章行為，確保安全生產順利進行。
五、施工交通安全管理規定
1.改造工程中，需要開挖舊路路基、路面進行改造的，應在施工道路兩端豎立顯示施工的警示牌，並應醒目醒目。並留出道路寬度，保證機動車安全行駛。
2.在原有路段上，對於減坡改造工程，有條件的可以修建臨時便道維持交通，壹半修建在減坡路段，另壹半用於交通。
3.在半開放路段，應在車輛離開(進入)前設置指示行駛方向和減速的標誌。同時，在施工作業區的兩端，設置明顯的道路圍欄和禁止通行標誌。
4.夜間施工時，應在施工路段前後30-50米處設置施工警示燈。沒有夜間照明條件的，必須設置符合安全規範的反光標誌。壹半施工區域與車行道之間設置紅白相間的護欄，護欄上連接有醒目的施工警示繩。
5、半個施工段不宜過長，壹般不超過300-500米。在單車道路段上，當路段不長、車流量不大時，可在路段上設置交叉口車道；施工路段長、車流量大時，應實施交通管制。每個班次配備專職人員和通訊設備，指揮交通，疏導車輛。如果造成嚴重堵車，及時聯系交警。
6.在居民區或公共場所附近挖溝時，應設置護欄和跳板供行人通過。夜間應設置照明和紅燈。
7.本工程施工路段的路面應經常清掃，以防止車輛碾壓土石方和雨天濕滑的泥路影響交通安全。
8.預制管涵洞或預制蓋板涵施工的涵洞前方30-50米、前方30-50米應設置交通安全警示標誌；半片施工完成並養護7天後，應及時回填，開放交通。
9.在改建工程中，除遵守第二條的規定外，還應加強對過往車輛的安全管理，確保施工和交通安全。
六、現場安全規定
1，做好專職電工技術交底。
2、現場安裝的變壓器必須符合電力部門的要求，並設專人管理。施工用電盡量保持三相平衡。
3.現場架設的電線應絕緣良好，懸掛高度和線距必須符合電業部門的安全規定。不允許在地上拉電線。
4.現場架設的臨時線路必須有絕緣支撐，電線不得纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。
5.電工靠近高壓線時，必須在規定的安全距離內操作，否則必須斷電後才能操作。
6、各種電氣設備應配備專用開關，室外開關和插座應配備防水箱並上鎖，並有定期維修記錄，責任人姓名和聯系電話。在操作處加絕緣墊。
7、各種電氣設備的檢查和維修，壹般應停電進行；如需帶電作業，應采取可靠的安全措施，並派專人監護。並且必須由電工進行，其他人員不得隨意操作。
8、移動電氣設備應用橡膠電纜供電，並經常註意理順；過馬路時，應埋在地下或穿管保護。電線接頭應牢固，並用絕緣帶包裹。
9、機械設備在使用前必須由專職人員進行全面檢查，使用過程中出現故障必須先切斷電源，然後再進行檢查。電氣設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部分必須安裝防護罩。
10，工作中如遇停電，拉下開關，切斷電源；檢修後，必須仔細檢查設備，無異常方可合閘。
11、使用高溫燈具，為防止火災，其與易燃物品的距離不得小於1米，壹般燈泡與易燃物品的距離不得小於0.5米。
七、施工機械安全管理規定
1，操作人員不得擅離工作崗位，不得操作與操作證不符的機械，不得將機械設備交給無本工種操作的人員。
2、操作者必須按照機器說明書的規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中註意觀察及工作後的檢查制度。
3.駕駛室或操作室應保持整潔。禁止存放易燃易爆物品。酒後禁止操作機械。禁止帶故障或超負荷運轉機械。
4.施工中機械設備在現場停放時，應選擇安全的停放地點，關閉駕駛室(操作室)，拉好車輛制動閥。在坡道上停車時，用三角木或石塊頂住車輪。晚上應該有人看著。