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道路建設的基本流程

道路施工的基本流程如下:

1.路基中應填充灰土,以便進行基底檢查。灰土施工前,基層應進行自檢,檢查合格後方可進行下壹步灰土施工。按要求開挖新舊道路交界處的臺階。臺階高0.8m,寬1m。臺階自下而上開挖,開挖標高與填方標高同步。

2.攤鋪邊緣的控制:為保證路基邊緣的密實度,邊緣應比設計線每側寬30cm。撒石灰:撒完後,人工配合機械確定石灰的含水量;灰土的含水量是否滿足施工規範的要求,通過素土和石灰的含水量來估算。如果不滿意,就灑水晾幹。

3.灰土拌合:用路面攪拌機拌合兩次,拌合深度比松鋪厚度大2cm,以保證上下兩層更好的連接。攪拌時應進行人工檢查,以確保攪拌深度。拌和後檢測灰劑量,經監理工程師檢驗合格後進行整平碾壓。如果不合格,加灰直至合格。

4.找平:拌和後立即用平地機找平,平時填築層頂面的水平坡度不小於2%。灰土在等待、攤鋪、整平的過程中會損失壹些水分,尤其是在秋季和高溫季節。碾壓時不易壓實,甚至出現細裂紋,說明含水量低。這時候要用噴霧器和灑水車噴水,以利於壓實。在施工過程中,應定期檢測填料的含水量,進行相應的灑水幹燥,以保證壓實質量。

5、碾壓,攤鋪整平,松鋪厚度、平整度符合要求,即碾壓。本試驗段采用振動壓路機進行碾壓,碾壓順序為從邊緣向中間,依次為靜壓、弱震、強震,並記錄碾壓遍數和碾壓速度。

碾壓時,縱向碾壓應正反向進行,每排輪跡重疊0.2-0.3m,同壹層接縫橫向重疊0.4-0.5m,相鄰兩段縱向重疊不小於2.0m,上下兩層錯縫不小於3.0m,以保證無漏壓和死角,保證碾壓的均勻性。

6.壓實度檢測:壓實完成後,檢測壓實度,檢測頻率為每200米壓實層4點。若未達到壓實度,應繼續用強振壓實,然後繼續檢測,直到壓實度達到規範要求,再用靜壓進行下壹步施工。

7、養護、檢測合格的路基應立即對土質進行養生,如長期暴露應灑水養生,養生期不少於7d,養生期間嚴禁封閉道路。壹般在道路施工前,需要對基層進行檢測,檢測合格後對基層進行攤鋪整平,然後進行碾壓、壓實、養護等。所有步驟和流程完成後,流量就可以正式開始了。