跳倉法是由我國著名裂縫控制專家王鐵夢教授提出並推廣的。王教授提出了“抗放”的設計原則。基於這壹原理，跳倉法對減少超長、超厚、超薄大體積混凝土裂縫有顯著效果。跳倉法充分利用了混凝土在5 ~ 10天內性能不穩定、未完全凝固前，容易釋放內應力的“阻放”特性原理。它將建築基礎或大面積混凝土平面機構分成若幹區域，按照“分塊規劃、分塊施工、分層澆築、整體成型”的原則進行施工。其模式與跳棋相同，即壹段壹段澆註。相鄰兩段之間的間隔不得少於七天，以避免混凝土施工初期強烈的溫差和幹燥效應，從而無需留後澆帶。
二、關於跳倉法
跳倉法施工:底板分段長度不宜大於40m，邊墻和頂板分段長度不宜大於16m。跳位間距不應小於7d，跳位應按施工縫的要求設置和處理。
跳倉法綜合技術措施，成功解決超長、超寬、超厚大體積混凝土不設縫的控裂防滲問題。主要技術有:(1)本著“防脫結合應用、防脫優先、防脫優先”的原則，通過分析科學劃分“跳倉塊”，采取材料、結構、施工管理綜合措施，嚴格控制混凝土早期裂縫。(2)長墻在主筋外配置小直徑高密度水平鋼筋，底板覆蓋鋼筋網，增加混凝土的抗裂性。(3)選用低收縮水泥，優化混凝土配合比，嚴格控制水泥用量，從而有效控制混凝土溫度應力，減少混凝土收縮變形。(4)嚴格控制混凝土原材料中粗細骨料的含泥量和混凝土坍落度，進壹步提高混凝土的抗拉強度和極限拉伸變形。(5)加強信息化建設，采用測溫方法實現溫度控制。采取塑料薄膜保濕、草袋保溫等綜合衛生措施，盡快回填覆土，減緩氣溫，充分發揮混凝土的應力松弛作用，降低約束應力。本成果進行的裂縫控制理論分析包括強度和變形分析。緊密聯系工程實際:混凝土溫度應力與結構長度不是線性關系，超長結構混凝土裂縫可控。超長、超寬、超厚的大體積混凝土結構不設變形縫和後澆帶。通過采用不添加任何膨脹劑的常規混凝土，采用“分塊澆築、跳倉”的綜合技術措施，可有效控制有害混凝土裂縫，確保工程抗裂安全。與國內外常用的施工方法相比具有創新性，突破了國內規範對地下長墻變形縫允許間距的規定。
三、跳倉法施工方案(以某車庫地下室為例)
(壹)地下室結構跳倉法施工部署
1，整體部署跳倉法。
本工程以車庫結構設計圖中後澆帶的壹側為施工縫，分為6個施工段，40個倉儲區。分部及施工順序詳見下圖3.1-1“地下室結構分部及施工順序圖”。每次混凝土澆築施工向兩個倉傾斜，相鄰倉間澆築時間間隔不小於7d，依次完成整個車庫地下室結構施工。
根據結構設計圖紙，主樓與車庫之間以沈降縫為界，相互獨立，可獨立施工；車庫根據後澆帶劃分施工段。地下室外墻水平施工縫留在距底板或樓板300mm處，並加3厚止水鋼板；地下室內壁的水平施工縫直接留在基礎底板或樓板的上表面。混凝土輸送泵(汽車泵和車載泵組合)主要用於底板混凝土澆築，要求按計劃壹次性完成各倉段混凝土澆築。
2、地下室結構施工現場平面布置
施工現場的吊車及其他機具的布置見基礎施工階段的施工平面圖。現場配備的吊車可解決基礎施工階段鋼筋、模板等材料的運輸。
為保證施工質量，地下室結構鋼筋在現場加工，杜絕場外加工方式，箍筋、板鋼筋在場外加工。現場配備10臺鋼筋彎曲機和6臺鋼筋調直機，確保滿足地下室結構施工的需要。
3、勞動力、周轉材料和設備組織
本工程工期緊，需要大量的各類勞動力。在墊層和底板施工階段，根據底板混凝土澆築量大、場地緊張的特點，結合底板後澆帶的設計，將基礎和底板劃分為12段。另外，根據現場工程的具體情況，在滿足技術要求的情況下，可以靈活掌握施工區段，有利於加快地下室結構的施工速度。我們應該在人力和物力上協調各方面的關系。
4、基礎底板跳倉施工順序
本工程在車庫的地下室基礎設計圖中，以後澆帶的壹側作為施工縫，將地下室基礎、墻板、頂板劃分為40個區段，共23個施工縫。每個部分的序號都有詳細說明，並附在平面圖上。根據相鄰倉庫7天後才能連成整體的原則和現場進度安排，基礎底板分12次澆築。
(2)地下室結構跳倉施工措施
1、混凝土材料控制及配合比優化設計
混凝土材料控制和配合比設計的原則是在保證抗壓強度滿足要求的情況下，盡可能提高抗拉和抗折強度，同時從減少水泥用量和用水量兩個方面降低混凝土的溫度收縮和幹燥收縮。
2、混凝土原材料控制
根據此期間攪拌站的考察和推薦，原料品牌和性能暫定如下:水泥品種為魯比水泥有限公司P.S.A42.5普通矽酸鹽水泥；砂采用泰安優質中砂；碎石采用濟南本地優質碎石；防水劑采用濟南華建建材有限公司的復合防水劑；碎石和防水劑的試驗報告和照片詳見下文。
3.配合比設計與混凝土性能控制
車庫地下室結構C30混凝土優化配合比見下表。要求泵送混凝土坍落度為18±2cm，澆築倉面坍落度為17±2cm，並具有良好的和易性和保水性。
4、施工縫的設計和施工要求
(1)在料鬥的施工縫處使用不銹鋼絲網。將ф12 @ 200鋼筋焊接成鋼筋網，然後在鋼筋網上綁紮不銹鋼絲網。
跳倉施工縫采用鋼絲網，施工縫表面粗糙，無需鑿毛。清理幹凈後，即可進行第二次混凝土澆築，接縫處混凝土澆築密實。
(2)施工縫處，止水鋼板和原後澆帶鋼筋(如有設計)仍按原設計照常設置，按本工程結構設計圖紙執行。
(3)施工縫處的浮漿和未振搗密實的混凝土應仔細鑿除。施工縫處澆築混凝土前，模板表面應清理幹凈，混凝土和模板應濕潤。施工縫混凝土澆築後，應加強養護不少於14d。施工縫混凝土應采用多次收光法，累計不少於三次。
5、鋼絲網設置要求
(1)根據結構中雙層鋼筋的間距和止水鋼板的位置(樓板和屋面上)切割鋼絲網。
(2)在鋼絲網外設置柱鋼筋。鋼筋采用HRB400級，直徑12mm，間距200mm。安裝需要保證立柱的垂直度，這樣才能保證鋼絲網的垂直度。
(3)設置斜撐鋼筋，斜撐鋼筋為HRB400級12mm，間距500mm，斜撐鋼筋底部焊接在水平鋼筋上。
(4)在底板和頂板頂部設置模板條，作為防止頂部混凝土滲漏的構造措施。
5.施工要點
(1)快易收口網的背撐必須垂直於網骨架。
(2)連接網片應與骨架瓦套結合，網片搭接應大於150mm，並應支撐固定好。收口網模板的邊緣應大於150 mm..
(3)為防止底部混凝土滲漏，澆築混凝土前，應在快收網處預先澆築與混凝土成分相同的水泥砂漿，厚度約50mm。
(4)預澆混凝土的坍落度宜在140~160mm之間。對於坍落度過大的混凝土，為避免流淌，不宜使用振動器。
(5)振搗時，振搗棒應距鋼網模板450mm以上，以減少對模板的沖擊荷載，保證模板後面的混凝土振搗密實，避免出現蜂窩等質量問題。
(6)應盡快清除振搗時聚集在混凝土表面的多余水分，以防止多余水分順著鋼網模板流下，沖洗波紋表面。
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