1.1項目管理原因:瀝青路面凹凸不平，項目管理水平對瀝青路面平整度影響很大。施工人員(包括施工管理人員、施工隊伍和工人)的素質、項目質量管理體系和質量保證體系、執行程序的能力和效果、項目管理和施工經驗都會對瀝青路面的平整度產生很大的影響。
1.2路基質量原因:瀝青路面凹凸不平，路基是道路路面的基礎。路基的不均勻沈降必然導致路面不平整。路基不均勻沈降的原因壹般有:①路基回填材料控制不好，路面不平整；(2)半挖半填路基交接處處理不當，路基密實度不夠；(3)特殊路基地段處理不當或不充分，路基防護和排水不完善，路基承受路基重量不足或車輛荷載引起的路基變形等。，導致路基不均勻沈降。
1.3檢查井周圍回填:在已通過的城市道路中，由於檢查井基礎施工不當的影響，檢查井的井蓋或周邊經常出現不同程度的下沈。主要原因是檢查井周圍回填土不密實，導致檢查井周圍下沈，或因檢查井滲漏，檢查井周圍回填土被沖入井內，在檢查井周圍形成空洞或使井周圍回填土軟化，在動荷載(車輛)的反復作用下下沈，造成瀝青混凝土路面不平整。這種現象在城市道路改造中經常出現。先前建造的檢查井的周邊已經被部分挖空。同時，由於檢查井地基未處理到位或地基強度未達到設計和規範要求，鋪設檢查井，導致檢查井地基強度破壞，竣工後達不到設計要求，在車輛反復作用下，檢查井整體下沈， 或者是因為井圈下砂漿養護期不足，不飽滿，砂漿太厚，在車輛的反復作用下，檢查井和井蓋下沈。
1.4橋涵兩端橋頭跳車嚴重影響路面整體平整度:橋涵兩端路基病害是城市道路最常見的道路病害之壹。主要表現為:①橋涵臺背回填因壓實機械作業面狹窄，壓實不到位，造成通車後路基壓縮沈降；(2)橋臺臺背填料與臺身剛度相差較大，造成不均勻沈降。
1.5基層不平整造成路面不平整:在路面基層施工過程中，基層輕微不平整可以在面層施工中得到補償，但基層平整度差必然會影響面層平整度。因為基層顛簸太多，會導致攤鋪機的兩條履帶在高低不平的路面上行駛，這樣攤鋪機的熨平板兩端就會出現波浪。另外，由於基層不平整，即使表面攤鋪平整，由於虛鋪厚度不同，碾壓後表面也會不平整。
1.6瀝青混凝土質量對瀝青路面平整度的影響:瀝青混凝土的質量不僅影響瀝青路面的結構質量，也影響路面的平整度。瀝青混凝土的質量取決於主要材料的質量、瀝青混合料的配合比設計和瀝青混合料的拌和。
1-7攤鋪機械和攤鋪施工工藝對平整度的影響:瀝青攤鋪機是瀝青路面面層施工的主要機械設備，其性能和操作對攤鋪平整度影響很大。攤鋪機結構參數不穩定、行走裝置打滑、攤鋪機攤鋪速度不均勻、機械的猛烈啟動和緊急制動、進給系統速度忽快忽慢都會造成表面不平整和波浪。同時，瀝青路面的施工工藝對路面的平整度有很大的影響。瀝青混凝土路面接縫處理不好，常見的缺陷有:接縫處下沈或鼓包，接縫處由於密實度和粘結強度不足而產生裂縫甚至松散，造成路面不平整。這種現象不同程度地出現在城市道路上。
1.8碾壓機械、設備和工藝對瀝青路面平整度的影響:瀝青路面鋪築後的碾壓對平整度有重要影響，包括碾壓設備的選擇和碾壓工藝的控制。碾壓機械的選擇與組合、碾壓溫度控制、速度控制、碾壓路線、碾壓順序、碾壓遍數都與路面平整度有關。
2、處理措施:
2.1項目管理:對於瀝青混凝土路面，需要有類似項目的施工經驗和優秀的管理水平，包括良好的人員素質、嚴格的項目質量管理體系和質量保證體系、執行程序的能力和效果。施工管理人員主要需要針對關鍵部位和容易出現問題的部位編制專項方案。對於施工隊伍和工人來說，需要對施工過程進行有效的交底和監督。施工人員主要根據技術人員交底的內容進行具體的施工操作和過程檢查，確保上述常見現象的減少和有效防控。
2.2路基不均勻沈降的對策:路基的施工質量是道路工程的關鍵，也是路基路面工程能否經受住時間、車輛運行荷載和雨季、冬季的考驗。要搞好路基工程，路基填築必須按照規範和技術標準的要求進行。
2.3檢查井周邊回填及檢查井地基處理:路基回填過程中，檢查井周邊應與路基壹起回填，並盡可能將現場壓路機碾壓至檢查井周邊。回填到壹定高度後，將檢查井周圍未碾壓到位的土全部反挖清除，換上砂或其他便於施工的優質填料。
2.4橋涵兩端跳車的預防措施:在橋頭設計過渡段，即在壹定長度範圍內鋪設過渡路面或設置搭板，避免橋涵兩端跳車。
2.5路面基層施工註意事項:瀝青路面基層施工過程中，應控制好各基層的平整度，要求越高，才能保證路面的平整度越高。①底基層和基層施工應嚴格按照《城市道路工程施工及驗收規範》(CJJ1—2008)進行，確保標高、橫坡、強度、平整度符合設計要求。使用攤鋪機進行基層施工時，可適當調整攤鋪機兩側的橫向斜桿，使熨平板處於中間低兩頭翹的狀態。面層鋪設前，仔細清理基面，確保基面幹凈整潔，無松散浮料和雜質。(2)加強基層維護。基層施工完成後，用土工布覆蓋，噴灑瀝青乳液保護，或灑水養護，保持濕潤，養護期間禁止車輛上行。
2.6控制瀝青混凝土質量對平整度的影響:(1)嚴格控制瀝青混凝土的原材料，應符合相關規範和設計要求，特別是粗集料應潔凈且強度、耐磨性等指標符合要求，細集料、瀝青材料和填料也應符合相應的技術要求。同時，配合比也應滿足上述規範和設計要求。(2)嚴格控制溫度。在拌和過程中，如果溫度過高，可能會造成瀝青老化，攤鋪質量無法保證。但是當混合物的溫度不夠時，或者設備出現故障時，溫度可能會不均勻。因此，應嚴格控制瀝青混合料的拌和溫度和出廠溫度。(3)嚴格控制配合比，瀝青含量高，路面容易被淹鋪，瀝青含量低，容易出現白色集料，使集料之間的粘附性差，路面容易松散，甚至出現坑洞，影響行車安全和舒適性。
2.7瀝青路面攤鋪機的控制及攤鋪施工工藝:(1)瀝青路面攤鋪機的主要控制:①認真檢查和測試攤鋪機的自動找平裝置和傳感器；(2)攤鋪前應對攤鋪機熨平板進行加熱和調整，熨平板溫度必須符合規定要求，熨平板平直度不得出現正拱和反拱；(3)選擇合適的頻率並做好試鋪工作，同時，在攤鋪過程中還應經常檢查振動器、夯帶等。(2)瀝青路面攤鋪施工過程控制:①攤鋪機攤鋪進度控制，攤鋪機應勻速連續攤鋪，不得停頓，嚴禁忽快忽慢；(2)攤鋪機操作控制措施，選擇熟練的攤鋪機操作人員，並進行崗前培訓。當暫停時間超過30分鐘或混合物溫度低於100%時，應按照處理冷接縫的方法重新接縫。
2.8瀝青路面碾壓及接縫質量控制:瀝青混凝土路面的碾壓通常分為三個階段，即初壓、二壓和終壓。碾壓方式、方法、速度和溫度控制應符合現行施工驗收規範和設計要求。每壹階段的碾壓操作總是在混合料處於穩定狀態時進行。碾壓操作應自下而上，先靜壓後振動碾壓。滾動時，驅動輪在前，從動輪在後。倒車時，應沿著被碾壓的輪跡向前行駛。