道路橋梁工程；道路橋梁工程施工；路基路面；路基路面施工；施工技術
隨著我國經濟的快速發展和城市化的大力推進，我國公路橋梁工程建設的需求與日俱增，高水平的公路橋梁工程建設需要系統的技術體系作為指導和建設手段。
穩定的路基質量和平整的路面環境是體現公路橋梁質量的關鍵。但由於工期緊、工程量大、施工環境復雜等特點，目前施工中仍有許多問題需要解決，必須在施工中嚴格控制。
壹、路橋路基施工的特點和要求
在整個施工過程中，由於不同季節自然因素的影響，施工進度難以控制；施工涉及面廣，工程相對復雜。路基施工需要在任何條件下進行，包括氣候、地形、地質等各種自然因素。建設周期長，耗費大量時間和人力。往往壹個項目需要壹年左右的時間才能完成，而個別項目需要更長的時間，在資金方面也需要大量的投入。道橋路基施工要認真按設計進行。在確保工期順利完成和質量保證的前提下，因地制宜合理使用原材料和資金，各項指標達到國家和有關部門規定的標準，節約土地面積，保護生態環境和資源。特別是橋梁路基施工，要根據橋梁結構施工順序，現場實際安排，認真研究圖紙，做到準確無誤。嚴格控制施工標準，隨時檢查模板有無問題，做好養生工作。除非符合國家統壹標準，否則是不可能開放使用的。
二、公路橋梁路基路面施工過程中存在的問題
1，公路橋路面不平整
公路橋梁路面平整度屬於公路工程項目的主要檢測部分。施工中如果操作程序控制不好，會加速路面平整度的衰減，導致車輛磨損加速，車輛隨之不安全。導致公路橋梁路面平整度不合格的原因有:基層平整度控制不嚴，路基路面出現高低起伏；路面施工控制薄弱，攤鋪機、壓路機等操作人員技術水平不高，操作方法不當；滑鞋或基線失控等。這些都直接影響到公路橋梁路面平整度的標準。控制路面平整度，必須從路基路面入手，嚴格控制技術人員的施工質量，確保公路橋梁路面平整度達標。
2.橫梁伸縮縫與橋頭搭板連接不良。
橋臺沈降與橋頭填土的差異，導致梁伸縮縫與橋頭搭板連接不充分，在接口處形成階梯形，降低了過往車輛的速度，無法運行設計的全線速度，影響行車的安全性和舒適性，對橋梁影響很大。原因在於臺背回填材料的選擇。使用壹些壓實性能和排水性較差的回填材料不能形成良好的壓實度，導致沈降的發生，從而影響梁伸縮縫與橋頭搭板的連接。
3.路基和路面表面損壞
工程建成後不久，公路橋梁路面出現了大規模、多處不同程度的斷裂和損壞。原因是:施工作業中片面追求路基路面的平整度，卻忽視了路基的壓實，材料配比不當，基質瀝青質量不達標，高低溫引起的熱脹冷縮使路基路面承載力分布不均，造成路基路面過度彎沈和斷裂；路基路面材料的收縮使路基表面瀝青產生反射裂縫，導致路面路基損壞；路面水沿公路裂縫滲入路基土中，對路基造成腐蝕破壞，降低路基路面的強度和穩定性。碾壓過程中出現裂縫和細紋，再加上陽光和水侵蝕的催化作用，使路基路面的表層混凝土和瀝青開裂、斷裂，大大縮短了公路的使用壽命。
三、路橋工程施工中路基路面的施工技術
1，基地建設控制要點分析
公路基層壹般由水泥或石灰穩定結構組成。因此，為了達到設計強度，首先必須保證材料質量，準確確定參數(配合比、出汗等。)的各組分材料，用機械混合，並註意混合的均勻性。在適當的條件下，還應加入減水劑或其他添加劑來改善材料的性能。基層的平整度直接決定了完工後路面的平整度，因此可以采用緩凝減水劑來延長初凝時間，為水泥材料接縫的攤鋪和壓實提供時間。例如，當拌和能力為300t/h時，采用攤鋪機攤鋪，速度為1.5m/min，碾壓長度設計為50m。實時壓實時，用振動壓路機進行初壓，用光面壓路機進行復壓，再用輪胎壓路機進行終壓。與鋼輪壓路機相比，輪胎壓路機使受壓的結構層保持受力狀態的時間相對較長，結構層的變形隨時間而增大，因此壓實效果增強。
2.路基填築
填築前要清理路床，清理路基範圍內的樹頭、樹根、雜草、腐植土、軟土淤泥、垃圾，用碎石回填樹洞、廁所洞，然後註意土質。盡量選擇含50%塑性樹脂的土壤，分層填築，分層攤鋪，分層壓實，分層檢測。分層厚度約為30 ~ 40 cm，並控制在最佳含水量進行碾壓。為了保證強度均勻，防止變形，使用不同土質時，同壹層面的接縫是傾斜的。以下施工錯誤:無水平分層，反坡積水，石塊厚，土塊多，坡陡。垂直填充是壹種沿中心線逐步深入填充的方法。註意垂直填築的密實度，施工時采取必要的措施。選擇振動或錘夯，選擇沈降小、粒徑均勻的砂石填料，全寬壹次成型路堤。填充時盡量采用混合填充，即下層垂直填充，上層水平填充。必要時可考慮采用地基加固註漿、擴孔或強夯等措施保證密實度。
3.路基和路面排水
水是影響路基穩定性和強度的重要因素，路基病害多由水侵蝕引起。路基施工中，應註意施工排水，減少不必要的損失。路基面排水設施壹般采用截水溝、邊溝、急流、落水和地表排水管，排水溝采用漿砌片石加固，也可采用混凝土預制板。路基地下排水壹般采用盲溝、暗溝、滲井、滲溝等。，主要通過滲流排水。如果水流量大，就在滲溝上加滲管。
四。結束語
隨著高速公路和城市快速路的快速發展，修建了大量的公路橋梁和城市立交橋。由於國內各相關行業對橋梁結構設計的重視，技術已經相當成熟。在公路建設中，路基路面的壹些常見質量問題直接影響到公路的使用性能和運營安全，因此路基路面施工應嚴格按照規範要求進行，並針對不同的路基工程采取不同的具體措施。專業技術人員要不斷提高技術水平，在設計、施工、養護各個環節嚴格控制和保證道路病害，建設高質量的工程，最大限度地提高道路性能和使用壽命。
參考資料:
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