汽車使用壹段時間後，前後輪會變黑，這其實是剎車片和剎車盤摩擦產生的金屬粉塵附著在車輪上的現象。朋友們可能會發現，前輪的金屬粉塵附著問題遠比後輪嚴重，也就是說，前輪的顏色往往更深。
產生這個問題的原因是制動時前後輪的制動力分配不同。汽車的制動過程是通過剎車片摩擦剎車盤，摩擦力與剎車盤的扭矩相互作用。說白了，兩種力量相互牽制，相互抵消；摩擦必然會造成磨損，磨損的是剎車盤。
生銹，以及相應材質的剎車片，剎車片種類很多，大部分是冶金粉末復合材料，耐磨性中規中矩；壹般要換2-3次剎車盤，時間長了會磨掉多少鐵粉。
其中四氧化三鐵還是有磁性的，剎車部件摩擦產生的碳粉只是溫和的覆蓋在鋁合金輪圈表面，很久都沒有去除。堆積後，汽車行駛時輪圈會發熱，熱量會使碳粉燃燒，鋁合金輪圈表面的焦粉無法用水洗掉。
通常黑色集中在前輪，後輪壹般沒有黑色物體。主要原因是剎車時車的重量全部集中在車頭，導致前輪車承受的負擔過重，所以剎車片會比後輪磨出更多的墨粉。
那麽磨損的鐵銹加上濺在路上的雨水或者汙水自然會把輪轂染成大臉。因為大部分車輛的前後制動力並不完全相同，即不是50:50；前後輪的制動比壹般是根據其正壓力來調整的，可以理解為根據前後輪對路面的垂直載荷來調整。
比如前輪驅動的汽車，車頭比車尾重幾百斤，意味著前輪的正壓遠大於後輪；正壓力和輪胎接觸面的粗糙度決定了摩擦力的大小，接觸面積的大小決定了抓地力的強弱，所以這些車前輪的制動力會比後輪強。
另壹方面，如果後輪抓地力過大，剎車時後輪會抱死打滑，其他車輛也能達到同樣的效果。很少有後輪剎車過度的，黑色輪轂除了難看不好看，對車輛性能沒有任何影響。壹旦灰塵多了，就很難洗掉了。如果用抹布擦幹凈，會有效果。壹個省力又小的辦法買車輪清潔劑或者瀝青清潔劑很有效。估計只能自己清理了。洗車店的洗車師傅不會清洗的這麽仔細。
預防是防患於未然的最好方法。使用新車輪後，必須定期清潔和清洗。如果妳覺得不臟，請不要忽視。如果家裏有黑色汙垢堆積，想快速清理，有很多清潔劑可以選擇。
專業的車輪清潔劑可以清潔您的車輪，而不必擔心損壞它們。壹個簡單的理解就是，車速越高，制動踏板踩得越深，前制動器分配的制動力就越大，因為制動力越大，前制動片就越大，制動盤之間的磨損也就越大。
尺寸大了，自然會產生更多的摩擦金屬粉塵，附著在輪轂上會形成黑色斑塊。剎車時後輪分配的制動力小，剎車片小，摩擦粉塵少。所以附著在後輪上的摩擦塵顏色較淺，需要註意的是壹定不能心急。
壹些嚴重的結焦需要兩到三次清洗才能完全清除。不愛保養自己愛車的人，第壹次選擇輪圈的時候，最好選擇“清爽”的造型，外觀簡潔明了，沒有太多復雜的結構和壹堆小螺絲。買車的時候，比較容易起來。