簡介
液化天然氣進口低溫緊急切斷閥常用於液氮、液氧、液化天然氣等低溫介質管道。選擇美國威頓VTON等低溫閥門的代表品牌，可以讓進口低溫閥門產品使用的更好更長久。
美國威盾VTON進口氣動低溫緊急切斷閥，又稱進口低溫氣動切斷閥，適用於低溫儲罐、罐車、槽車內介質的切斷和循環，發生故障時能及時切斷介質。
美國威頓VTON進口的氣動低溫緊急切斷閥具有結構簡單、體積小、重量輕、密封可靠、操作方便、啟閉靈活、適用性廣等優點。廣泛用於LO2、LN2、LAr、LNG、LHe等低溫介質，具有防火、防靜電、防爆功能。
2.主要性能規格
1實現標準:VTON-1993。
2公稱壓力:4.0兆帕
3工作溫度:-268℃ ~+80℃
4公稱直徑:20毫米~ 100毫米
5主要材料:閥體:CF8/CF8M
閥桿和閥瓣:不銹鋼
填料和密封圈:M-111
6使用的介質:LO2、LN2、LAr、LHe、LAir、LNG等。
7連接形式:焊接/法蘭
8性能等級:泄漏符合VTON-2003。
三、工作原理和結構特點
操作原理
從美國VTON進口的氣動低溫緊急切斷閥，與管道連接采用焊接式和法蘭式。正常情況下，通過活塞上彈簧的壓力向下推動活塞，然後向下帶動活塞桿和閥桿，使閥頂密封面和閥座密封面緊密貼合，實現閥門的關閉。當氣缸加壓時，活塞壓縮彈簧向上移動，驅動活塞桿和氣門桿向上，提升氣門頂部並打開氣門。當閥門處於開啟位置並正常工作時，如果環境溫度上升到70±5℃，安裝在鋼瓶內的易熔塞就會熔化，鋼瓶就會釋放壓力。彈簧會推動活塞向下運動，帶動閥桿和閥頂向下，迅速關閉閥門，阻止介質繼續流動，防止危險發生或擴大。
美國威頓VTON低溫緊急切斷閥的結構特點:
1的閥體為熔模鑄造，傳動機構為開桿傳動機構，結構更合理；
密封面較壹般截止閥有所改進，使密封更可靠，更適合緊急切斷閥的使用要求；
3.圓盤為螺絲鎖，便於組裝和更換；
執行機構部分為氣缸活塞機構，使動作更加平穩可靠；
閥門填料密封采用新型填料結構，除聚四氟乙烯填料外還配有O型圈密封，在較小的壓緊力下可實現零泄漏；
當無法正常向閥門提供驅動氣源時，可以通過閥門的手動裝置來開啟和關閉閥門，不會影響整個系統的正常工作。
7具體結構見結構圖。
進口氣動低溫緊急切斷閥儲存和安裝註意事項。
1進口氣動低溫緊急切斷閥閥門應存放在幹燥通風的室內，通道兩端應密封防塵。長期存放要定期檢查，加工表面要塗油，防止腐蝕。
2搬運和安裝閥門時，謹防碰撞和刮擦事故。
3.進口氣動低溫緊急切斷閥閥拆開包裝後，要用有機溶劑(汽油等)徹底清除油封。)並用空氣幹燥，直到安裝前沒有可見的油跡。
特別指出，用於氧氣或低溫介質管道時，需要脫脂，工作中應嚴格避免油汙。
5安裝閥門時，安裝閥門前應仔細檢查標誌是否與使用要求相符；介質關閉壓差的方向應與閥體箭頭方向壹致(介質的流向是從閥門頂部到底部)。
6進口氣動低溫緊急切斷閥閥門應安裝在允許的工作位置。除了介質的流向外，還應註意維護和操作的方便性。
7閥門壹般應在管道安裝前定位。滾邊要自然，位置不對不能用力拉。特別是，低溫閥在安裝時處於大氣溫度。與實際工況溫差很大，管道、冷箱、閥門本身的線膨脹系數也不壹樣，容易造成泄漏。因此，安裝時必須考慮溫差對系統的應力影響。
8如果進口氣動低溫緊急切斷閥閥門安裝在有振動源的地方，應增加防振措施，以避免安裝給控制閥帶來附加應力。
9焊接和法蘭閥門的特殊要求:
9.1焊接連接閥門安裝:
當閥門焊接到管道上時，應旋轉氣缸頂部的手輪打開閥門，使閥瓣密封圈與閥體密封面分離，可防止焊接產生的高導熱對密封圈密封副的損壞；
9.2法蘭閥門安裝:
9.2.1閥門和管道的法蘭面應無損傷和劃痕，並保持清潔。特別是使用金屬墊片(橢圓形或八邊形截面)時，法蘭的凹槽應與墊片壹致，並塗上紅丹進行研究，以保證其良好的密封狀況。
9.2.2管道上的法蘭面與管道中心線的垂直度和法蘭螺栓孔的誤差應在允許範圍內。安裝前閥門與管道中心線應壹致。
9.2.3連接兩個法蘭時，應先將法蘭的密封面和墊片均勻壓緊，從而保證法蘭以相同的螺栓應力連接。
9.2.4緊固螺栓時，使用與螺母匹配的扳手，使用油壓和氣動工具緊固時，註意不要超過規定的扭矩。
9.2.5法蘭應在對稱和交叉方向均勻擰緊，以免受力不均。
9.2.6法蘭安裝後，確保所有螺栓和螺母均勻緊固。
9.2.7螺栓和螺母的材料必須符合規定。緊固後，建議螺栓頭露出螺母兩個螺距。
10管道全部安裝完畢後，應徹底吹凈管道內部，並逐漸提高吹凈壓力。只有將管道內的焊渣等雜物吹凈後，才能開啟和關閉閥門，以免焊渣等汙物撞擊密封面，損壞閥門。
11氣缸氣源接頭為φ6*1銅管或不銹鋼管；也可在氣源接頭前安裝二位三通電磁閥進行遠程控制；
如圖所示安裝12接近開關。當接近開關與感應板之間的間隙調整到5mm左右時(閥門分別打開和關閉時)，將輸出感應信號(10 ~ 100 Ma，電源電壓為12 ~ 24VDC)，以便中央控制室監視閥門的開關狀態。
13閥門拆卸註意事項
13.1壹般拆卸註意事項以安裝註意事項為準。但拆卸前應確認管道和閥門內無壓力，或用惰性氣體置換介質。
13.2使用氣割時，必須在焊縫位置切割。切割後，應清除管道和閥門內的切割殘留物。
原則上，13.4螺栓應使用扳手拆卸。
13.5應妥善保護拆下的零件，以免丟失或損壞。
14管道裸冷後，在冷態下預緊壹次法蘭和填料壓緊螺栓，防止低溫而非常溫下泄漏。新氣門使用時，填料不能壓得太緊，以免過分增加氣門桿的摩擦力，導致啟閉困難，加重磨損。
15特別說明:由於閥門密封為軟密封，出廠時已調整到位。請不要隨意拆卸密封圈，尤其是密封圈的表面光潔度。
16安裝後應定期檢修，清除內腔汙垢，檢查密封面和閥桿螺母磨損情況；
進口低溫緊急切斷閥使用維護中的註意事項。
1閥門工作是否正常，很大程度上取決於日常的檢查和維護。用戶有必要建立日常維護和檢查制度，以確保系統設備的安全運行。並應做好發生故障時的應急處置準備工作。
2手輪開啟或關閉時，應使用手輪開關，不允許使用輔助杠桿或扳手等其他工具。不要用力過猛，否則容易損壞氣缸或折斷手輪和手柄。
3美國威頓VTON進口的低溫閥閥桿與低溫介質接觸，請勿添加潤滑劑。
4閥門使用後，應定期檢查閥桿是否磨損，是否有墊片和填料。損壞失效，應及時修復或更換。
5閥門的日常檢查項目主要包括以下內容。
5.1填料壓蓋處是否有泄漏；
5.2閥桿表面是否有雜質或劃痕；
5.3氣源接口是否有泄漏；
5.4汽缸螺栓和螺母松動；
5.5確認開啟或關閉指令；
5.6汽缸表面是否有雜質或裂紋；
5.7其他異常情況
管道的振動和擺動。
管道支架的腐蝕；
是否存在局部過冷或過熱現象；
管網連接處是否有泄漏；
進口氣動低溫緊急切斷閥可能出現的故障、原因及排除方法。
如果選擇國際大品牌，比如美國威頓VTON進口的低溫閥，質量會比較可靠，正常使用壽命十年沒問題。但是如果選擇壹些小品牌，可能會有壹些小故障，總結解決壹些常見故障是很有幫助的:
表1可能的故障、原因及排除方法
可能出現的故障和消除故障原因的方法。
填料泄漏1。填料壓蓋未壓緊。
2.填充物因使用時間過長或儲存不當而失效。1.均勻擰緊螺母，並壓緊填料。
2.更換填充物
密封面之間的泄漏為1。汙染物和雜物附著在密封面上。
2.密封面損壞
3.閥桿沒有正確關閉。1.清理汙垢和雜物。
2.重新加工、修整或更換
3.檢查氣壓是否符合要求。
閥體和閥蓋連接處的泄漏量為1。連接螺栓擰緊不均勻。
2.法蘭的密封面損壞
3.墊圈損壞或無效1。均勻擰緊。
潤色
3.更換新的襯墊
手輪旋轉不靈活或
光盤無法打開和關閉1。包裝壓得太緊。
2.填料壓板和套筒壓緊裝置歪斜
3.鋼瓶閥桿螺母損壞。
4.鋼瓶閥桿螺母的螺紋嚴重磨損或斷裂。
5.氣缸的閥桿彎曲1。適當松開填料壓板上的螺母。
2.校正填料壓板
3.拆卸並修整螺紋，清除汙垢和雜物
4.更換閥桿螺母
5.校正氣門桿
7.訂購說明
1閥門的公稱尺寸、公稱壓力、工作溫度和連接形式。
2閥門管道內實際承受的極限壓力和開閥前後的壓力差。
3.註明管道介質，對閥體和內件的材料有什麽具體要求。
4.安裝尺寸的特殊要求。
5特殊規格要求應通過協商解決。