現代巴黎
指導價:29.88萬-32.98萬元。
說起大排量自吸車，大多數人首先想到的是美系車。無論是福特猛禽還是野馬，肌肉感十足的線條和大排量自吸是美系車最典型的標簽。這次推薦的第壹款車雖然不是美系車，但也和美國有壹定的關系。這是壹個通過進口方式進入中國市場的現代巴黎人。
作為壹款在北美市場非常受歡迎的中大型SUV，霸氣的外觀自然必不可少。更大的車身尺寸搭配最新家族式設計風格，鑒於？Parristi有壹種誇張的視覺效果。分體式大燈的設計，前臉的層次感也不錯。2900mm的軸距，加上側面的腰線，使得車身側面看起來非常修長。尾燈與大燈相呼應，分體式大燈的設計也讓尾部層次感十足。
進入車內，新車采用了7英寸液晶儀表和10.25英寸中控面板的組合，同時大面積的真皮和木質裝飾板相互搭配，彰顯了科技感和精致感。配置層面，全速自適應巡航、感應後備箱、手機無線充電、電動座椅記憶等實用配置也不缺席。另外，除了標準的7座版2+3+2，頂配車型還有6座版2+2+2。
相比之下，動力是這款帕裏西最大的亮點，新車搭載了3.5L？V6自然吸氣發動機，最大馬力272匹，峰值扭矩336牛·米，匹配8速手自壹體變速箱，中高配車型還支持全時四驅。縱觀目前同級別或同價位的車型，基本都是2.0T/3.0T渦輪增壓發動機，所以如果想要不壹樣的駕駛體驗，Parriste值得推薦。
吉普大切諾基
指導價:52.99—71.49萬元。
如開頭所說，大排量自吸SUV大多是硬派定位。雖然動力符合本期主題，但廉價的內飾和低舒適性的配置意味著它並不適合城市用車，但Jeep大切諾基是個例外。
汽車前部的Jeep標誌意味著它不會讓我們在性能上失望。四驅？2智能全時四驅，五種不同的駕駛模式，29.8°的接近角，27.1°的離去角，22.8°的通過角，1080mm的進氣高度，都表達了它的越野性能。動力層面，大切諾基搭載了3.6L？V6發動機，最大馬力286匹，峰值扭矩347牛·米，匹配8速手自壹體變速箱。同時該車還有3.0L？提供V6發動機型號。
回顧外觀，Jeep標誌性的家族式設計給大切諾基帶來了很高的品牌辨識度，整體視覺效果極為霸氣。側面造型也比較硬朗，尤其是方輪拱造型，硬派氣息壹目了然。
從目前來看，大切諾基的這套內飾雖然沒有跟上時代的潮流，但相比牧人、普拉多等車型還是有壹定的檔次感，尤其是8.4英寸的觸摸屏，不僅支持蘋果CarPlay和百度CarLife的功能，還可以顯示車輛的越野姿態和各類車輛的行駛信息，所以整體實用性很高。
雷克薩斯RX(3.5L混動版)
指導價:65.70-806.5438+萬元。
如果妳覺得帕裏什的品牌壹般，Jeep大切諾基太老氣，那麽雷克薩斯RX正好可以滿足這些朋友的需求，當然前提是妳能接受它混動車的身份。
雷克薩斯標誌性的格柵造型和格子式的中網使得雷克薩斯RX的前臉相當大氣精致。同時下方還有兩個深進氣口，運動氣息同樣不缺席。需要註意的是，3.5L車型也有加長版，因此更長的車頂線條營造出更加修長的側面視覺效果。
相比外觀，內飾才是這款雷克薩斯RX最大的賣點。家族內飾風格的運用為該車營造了強烈的豪華感和溫馨氛圍。至於材料，基本都是上品材料。但遺憾的是，其車載系統只支持百度CarLife。中大型SUV的身份，5座的布局，內部空間完全不用擔心。此外，該車還有6座和7座版本供消費者選擇。
動力層面，雷克薩斯RX搭載了3.5L？V6自吸發動機，雙電機和行星齒輪功率分流裝置組成油電混合動力系統，後輪軸采用獨立電機實現四驅功能。豐田的混動技術不用我多說，但在駕駛上，油電切換如絲般順暢。雖然它的排量很高，但不會給妳那種暴躁的感覺。我覺得這種駕駛體驗不是以上兩款車型能給的。
總結:以上三款車型是目前市面上少有的大排量自吸車型。或許它們的購買成本、使用成本、爆發力都不如渦輪增壓車型強勁，但大排量、自吸帶來的駕駛體驗足以讓我們買單。或許在未來，除了混動車型，大排量自吸車將不復存在，那麽現在為什麽不買壹輛屬於自己的大排量自吸車呢？
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