智能車機哪家強？奔騰T77 VS 榮威RX5
對於買車這件事兒，隨著科技的進步以及消費者需求的不斷升級，人們早就不僅僅滿足於對三大件穩定性的追求了。個性化、年輕化已經逐漸成為當下選車的關鍵詞，特別是即將進入5g時代，智能化註定是未來發展的主流方向。
在智能網聯化方面，自主品牌的動作和成果往往要比合資和進口品牌更先壹步，早在幾年前榮威rx5便推出了互聯網suv的概念。而如今，更多搭載智能化車機系統的自主品牌車型層出不窮，奔騰t77就是其中較為突出的壹員。
本篇將主要針對奔騰t77和榮威rx5在車機系統方面進行直觀對比，通過軟硬件、操作便利度、ui設計、智能化等方面體驗比較，找尋更加適合用戶的智能車機系統。
車機系統初體驗：
奔騰t77搭載自家3d全息智控系統，這套系統集合了語音控制、在線網聯、物聯網智能、遠程控制等功能，並且在中控臺上方隨車“贈送”私人語音助手yomi“小姐姐”，同時強大的ai智能系統能夠照顧到用車生活中的方方面面。首先在硬件方面，奔騰t77配有雙12.3英寸全液晶儀表盤 多媒體屏幕，左右橫貫的壹體式設計十分吸人眼球，屏幕分辨率為1920×720像素，畫質的細膩程度值得稱贊。配合中控臺上方的3d全息影像以及流媒體後視鏡，形成4屏聯動的智能駕駛座艙。
榮威rx5搭載的是斑馬智行系統，經過三年的發展，目前斑馬智行系統已升級到3.0版本，推出ai場景引擎，將出行場景生態進行串聯，做到車與生活無縫連接。中控部分配備的是豎置的中控多媒體屏幕，屏幕尺寸為10.4英寸，分辨率為1280×960像素，其儀表盤采用液晶屏 機械指針的混合式設計，較大的液晶屏幕同樣可以顯示各類信息，雖然沒有奔騰t77炫目，不過對於日常使用也完全夠用。
而在體驗方面，奔騰t77雙大屏的位置較高，使用時幾乎不用低頭進行操作，這對於日常用車，特別是行駛中查看屏幕，更加方便也更加安全。
對比之下，榮威rx5設計的位置較低，讓駕駛員在操作和查看信息時難免要將更多註意力分到屏幕上。
在軟件方面，奔騰t77搭載的3d全息智控系統，配有獨創的3d全息助手yomi（友冪），將智能語音賦予更加形象的3d畫面，通過聲、畫兩方面的互動，讓這套3d全息智控系統立馬變得立體了起來，增強人與智能ai交流的互動感。
基礎功能方面，這套系統可以實現在線音樂、搜索、導航、語音提醒、定制推送等功能，如個人行程提醒、車輛狀態提醒，新聞播報、天氣預報等。
榮威rx5搭載的是斑馬智行系統，這套系統經過三年的發展，從最初的以語音和地圖為核心的1.0版本，發展到如今3.0版本的ai智能場景引擎，同時新版本還新增了短視頻瀏覽功能。
在基礎功能性方面，作為國內較早推出的智能車機系統，斑馬智行的成熟度毋庸置疑，同樣提供在線音樂、搜索、導航等功能，基本覆蓋了日常的用車需求。
菜單、ui設計和上手難度對比：
奔騰t77的界面設計十分簡潔，主界面分為橫向的三頁屏幕，圖標的尺寸足夠大，完全不用擔心誤操作。操作邏輯與普通平板電腦十分相似，下滑屏幕可以快速開啟網絡、車輛設置等功能。
榮威rx5的界面設計同樣簡潔易用，主界面分為橫向的兩頁屏幕，可以通過設置對首頁進行個性化定制，車主可以自主將常用的功能前置，而其余不太常用的功能則都堆疊在第二頁上。
對於電子產品而言，響應速度能夠最直接影像用戶使用的滿意度。在對比體驗中，奔騰t77在多次開閉應用後操作依舊十分順滑，響應幾乎無延遲。榮威rx5在正常情況下同樣不會有太多延遲，但在頻繁的開閉應用過後，會明顯體驗到系統響應的遲滯性，使用感受會隨之有所下滑。
而在系統操作方面，奔騰t77采用的全觸摸操作方式，返回上壹級和返回主頁均通過觸摸按鍵進行操作，不過相比12.3英寸的大屏幕，返回按鍵略微小了壹點。
榮威rx5采用壹個home物理按鍵 虛擬返回按鍵的方式，不過在實際體驗中我們發現，由於榮威rx5的設置菜單層級較多，同時並非每個分菜單都提供返回上壹級的虛擬按鍵，這就導致想要返回上壹級只能通過home鍵返回到桌面再重新進入，增加了操作的繁復性。
不過在空調控制方面，奔騰t77空調控制系統以物理按鍵的形式設置在中控屏幕下方，另外按鍵的觸感十分友好，按動時的機械質感會讓人印象深刻，雖然可以通過車機系統對空調進行語音控制，但物理按鍵提供的安全感的便攜度是虛擬按鍵無法企及的，特別是剛剛啟動車輛時，不需要等待車機系統開啟就可以直接調節空調。
榮威rx5則將空調設置全部集成在中控多媒體系統中以虛擬按鍵形式呈現，雖然便攜度和操控手感不及奔騰t77，但好處是確實讓整個中控面板變得更加簡潔清爽。
智能系統對比：
在智能化功能方面，奔騰t77搭載的3d全息智控系統，其中3d全息助手yomi無疑是這套系統中最值得玩味的功能。通過聲音和畫面兩個維度，讓虛擬的智能助手更加形象有溫度。在語音交互的同時，3d虛擬影像也會有相應的肢體動作。
系統內自帶三種角色形象可選，並提供換裝功能，用戶可自行選擇喜歡的形象來陪伴自己，不過對於大多數男性車主來說，美少女的形象恐怕是最無法抗拒的。
榮威rx5同樣配有語音助手，升級到3.0版本的斑馬智行系統，為了緩解此前“對著空氣說話“的尷尬，新系統在語音交互界面增加了虛擬形象，不過相比奔騰t77,榮威rx5上面這個像素化風格的形象就顯得略微簡陋了點。
在語音操控功能性方面，兩車均可通過語音對車輛燈光、車窗、空調等硬件進行控制，同時也都能夠通過語音進行搜索、導航設置等。奔騰t77在滿足日常語音交互之外，還會提供個性化語音提醒、定制推送等功能，如制定個人行程、車輛狀態提醒，新聞播報、天氣預報等。
奔騰t77在啟動車輛時，系統會自動向車主推送天氣、車輛狀態的信息，當然，我們也可以把yomi當成真正的私人助理壹樣來記錄我們的需求，並在適當的時間來提醒車主。
在語音識別方面，奔騰t77在識別率和響應速度上均要優於榮威rx5，奔騰t77能夠快速識別出復雜的長句子，並作出適當的反饋，而榮威rx5在面對這類的長句子的時候會習慣性聽不懂。
在娛樂系統方面，奔騰t77配有考拉fm和酷我音樂，提供各種音樂類型歌單，幾乎覆蓋整個音樂庫。另外通過登錄自己的個人賬號，可以享受更加完整和個人化的音樂。
榮威rx5上面使用的是蝦米音樂和喜馬拉雅，在音樂版權以及曲庫方面不及奔騰t77全面，不過好在同樣可以通過登錄自己的個人賬號來同步喜歡的音樂。
奔騰t77車輛地圖采用高德地圖車機版，更貼近於日常使用習慣，整體設計幾乎完美移植了手機上面的布局，包括車輛尾號設置、路線設置等，並且也支持個人賬號登錄。
榮威rx5上同樣搭載了高德地圖，支持沿途地點設置，整體設計針對系統在ui界面進行了調整優化，雖然無法登錄個人賬號，不過基本功能也都能保證。
奔騰t77在車服務之中，內部集成了車輛維修、救援、服務咨詢和流量查詢等。當需要救援時該服務將自動推薦最近的奔騰4s 店。另外在需要保養時，系統也會自動向車主推送保養通知，確認保養後還能直接通過地圖導航到最近的4s店。
榮威rx5上可提供維修保養和車輛救援兩類車服務，其中車輛救援包括原廠和兩個第三方三種救援方案，上面提供各項救援的類目和價格。
特色功能對比：
奔騰t77擁有想聊功能，可添加好友，在線聊天等，擁有更強的社交屬性，既可以打發無聊時間，也可以通過智能車機系統交到朋友。
榮威rx5上采用的是車隊形式的社交方案，可以通過建立車隊，實現類似對講機的車隊對講功能。
在個性化功能方面，奔騰t77自帶三種主題可選，另外在音量控制等細節方面也更加貼心，可以單獨設置通話、藍牙、音樂等部分的音量大小。
榮威rx5同樣提供不同界面的音量調節功能，車主可自行設置常用的功能至首頁位置，更便於日常使用。
在特色功能方面，在奔騰t77上，通過登錄公子小白賬號，可以實現車、家智能系統的互聯，擁有個性化的回家、離家智能體驗，比如車輛距家壹定距離的時候，家中的空調、燈光、熱水器等職能家具進入歸家模式開始工作，回到家中不用動手就能享受到剛剛好的溫暖。
此外，奔騰t77擁有聽歌識曲功能，通過語音控制，能夠識別歌曲名稱信息等。在商店中，還可以通過更新/下載app來擴展這套系統的可玩性，雖然目前官方提供的app並不多，但隨著壹步步的更新叠代，未來還將提供更多功能豐富的app。
在榮威rx5上，車主可通過登錄淘寶賬號，查詢快遞情況。另外新系統新增了快手段視頻功能，在駐車時可以通過刷小視頻來打發無聊的時間。
總結：作為國內較早提出互聯網suv概念的榮威rx5，在宣傳和推廣上擁有較高的人氣，但通過對比，奔騰t77的智能車機系統也並不弱，而且在壹些細節方面還要優於榮威rx5的車機系統。在體驗中，兩車在智能方面均有不凡的表現，榮威rx5擬物化的控制面板更加直觀，語音識別效率以及地圖的易用程度也可圈可點，地圖導航方面也與榮威rx5平分秋色。不過，在語音識別搜索和個性化功能上，奔騰t77更加細心有新意，特別是獨創的3d全息助手yomi可玩性極高，並且賦予冰冷的機器以溫度，增加人車溝通交流的親密感，能夠更加吸引年輕消費者的目光，更能喚起年輕人的喜愛。 隨著奔騰的智能科技物聯網的不斷更新叠代，相信未來將提供給車主更加完美的用車體驗。