日本火車便當
相對於祖國高鐵單調的餐食，日本的火車盒飯因為精致和地方特色，已經發展成為壹種特色文化。
火車上提供餐食並不奇怪，但日本火車盒飯已經是壹種特色文化了。現在，日本的火車盒飯已經發展成為壹種不僅在火車上賣，在超市和商場也很暢銷的特色餐廳，受到了全世界遊客的好評！
精致的日式火車盒飯
日本的火車盒飯大概起源於1885的日本東北幹線宇都宮站。據說原來的盒飯極其簡單，就是兩個撒了芝麻和精鹽的飯團和腌制的蘿蔔，簡單地用竹葉包起來賣。隨著日本鐵路交通的不斷發展，火車盒飯也在不斷創新。如今，日本的火車盒飯種類至少有2000到3000種，盒飯的樣式也從最初的廉價飯團逐漸發展到精致、搭配豐富的套餐。
乘客可以根據自己的喜好點餐
在日本的火車上會為乘客提供菜單，顧客可以根據自己的喜好購買。火車上的盒飯價格從人民幣70元左右不等，相當於在東京的餐廳工作1個多小時。
盒飯的價格雖然不比地面上賣的貴，但質量和顏色都不含糊:日本火車盒飯充分利用了各地的特色食材，主推當地特色美食，使人們在乘車時也能品嘗到當地的特色小吃。
新鮮誘人的美味盒飯。
日本鐵路盒飯不僅新鮮，顏色也很誘人。裏面的食材種類繁多，甚至壹份盒飯用了多達20種的材料，非常真實！
健康美味的盒飯
很多粉絲甚至專程去車站買盒飯。因為日本火車盒飯裏的食材都取自當地，非常新鮮，加上日本人壹向非常註重飲食的營養搭配，所以日本火車盒飯可謂健康美味。飯盒上印有生產日期和保質期，壹般是當天制作，要求當天食用，嚴格保證質量和口感。
牛肉蓋飯
數量驚人的牛肉蓋澆飯，其實是用新鮮美味的蔬菜和肥牛做成的，裝在壹個飯盒裏。光是看著，食指壹動就覺得好吃。
在日本北海道，即使只是路過，也能感受到北海道農產品的自然和美味。
限時出售的栗子米飯
秋收時節，新幹線會推出這款限時栗子飯，連飯盒都是栗子的形狀。除了可愛，濃濃的秋天氣息還帶著稻香！
特色便當
日本鐵路的發展也給火車午餐帶來了沖擊。日本長野1998冬奧會前，長野新幹線高速列車線正式開通。從此火車只需幾分鐘就可以直接通過山口隧道，不再需要很多火車換乘站。
這些中轉站恰恰是購買火車便當的集中地，日本的火車便當行業遭受了難以想象的慘重損失。
日本火車便當
隨著列車的提速，旅客在列車上停留和在各站停留的時間逐漸縮短，盒飯的數量自然也相應減少，列車上的餐車也逐漸取消。調查數據顯示，日本出售火車盒飯的餐廳只有100家，比高峰期減少了壹半，全國只剩下10家供應商。
迫於形勢的壓力，各家盒飯公司開始推陳出新，利用火車盒飯的精致和地方特色，拓展火車盒飯的“戰場”，逐漸將業務延伸到商場、超市甚至路邊餐廳。
傅山美食便當
山形食品公司是當時成功轉型的典型。他們瞄準了越來越多的私家車主，開始專註於經營路邊餐館。
2008年，山形火車盒飯總業務量的大部分賣給了司機，只有少量在火車站和火車上銷售，在百貨商店和超市開拓市場。
每年的6月5438+10月，新宿的王靜百貨公司還會舉辦為期兩周的“火車午餐大會”，至今已有40多年的歷史，每年都會吸引大量顧客品嘗各式各樣的“火車午餐”。堪稱日本的“午餐狂歡節”。
如今，火車盒飯在日本已經發展成為壹種特殊的飲食文化，以極高的頻率不斷推陳出新，在售或極具紀念意義的火車盒飯也演變成了日本旅行的象征。
新幹線午餐盒
上圖為紀念N700系列新車啟用的新幹線餐盒。* * * *出售的陶瓷餐盒，簡單又不失風味的食物，具有日本火車文化特色的餐盒，壹經推出就受到了乘客和網友的熱捧。
非常受歡迎的火車盒飯。
日本的超市裏也會有各種受歡迎的火車便當出售。日本各地的特色風味，不同季節的美味佳肴，精致的搭配和制作，都讓這些火車便當從車站到超市大受歡迎。
我們來看看祖國高鐵的飯盒。
祖國高鐵的飯盒