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鋼結構制作的工序是怎麽樣的,各個工序應該註意的控制要點

 下料工序

1、 多頭下料

南邊機器:0#割嘴 2mm切割余量

北邊機器:2#割嘴 3mm切割余量

5~10mm切割邊余料 (防止邊緣受熱不均而變形)

(1)審圖;

(2)選擇正確的板型(材質、厚度);

(3)天車吊鋼板上切割平臺,保證板邊與切割機軌道平行;

(4)確定切割嘴的間距(加切割余量),調整割嘴高度;

(5)起始端預熱,開始切割,根據鋼板厚度調整切割速度。

2、 變截面腹板下料

工具:盒尺、鋼米尺、圓珠筆、石筆、半自動切割機、墨鬥

(1)審圖;

(2)在放樣紙上畫出變截面腹板兩端的角度樣板,按線裁下樣板;(3)將樣板平鋪於鋼板兩端用石筆確定腹板長度方向上下兩端點;

(4)用墨鬥彈出腹板長度方向上的切割線,用米尺畫出寬度方向的斜線;

(5)將切割機軌道平行鋪於切割線的壹側,軌道邊兒距切割線距離100mm;

(6)將切割機放在軌道上,調整割嘴角度以及到鋼板的距離;

(7)點火、預熱、切割;

(8)切割過程中註意軌道與切割線的距離。

制孔工序

1、 審圖,確定各制孔零件的板厚、幾何尺寸;

2、 吊運符合圖紙規格的已下好的板料;

3、 清理各塊板料上的氧化鐵等雜質;

4、 選擇壹塊板料作為樣板,確定樣板制孔的兩個基準邊;

5、 沿基準邊依次定好孔的中心(用磨好的石筆或劃針);

6、 將各孔中心打烊眼,報車間質檢員檢驗樣板,樣板合格才允許制孔;

7、 將同壹規格的板料擺在鉆床上,樣板位於最上面,保證各塊板料的基準邊是平整的(用方尺和小錘敲擊來調整):

8、 選擇與圖紙要求壹樣規格的鉆頭(若沒有合適的鉆頭,則選用比圖紙要求規格大壹型號的鉆頭);

9、 制孔前,先用定位頂針找到樣板上的烊眼,所死鉆床,換上鉆頭後開冷卻水,開始制孔;

10、 以下屬同壹規格的制孔零件,均采用第壹批上的樣板套孔定位。

註:(1)小臺鉆制孔工序均采用油氈做樣板,樣板確定基準邊,將樣板平鋪於板料上,對齊基準邊後,打烊眼,然後制孔;

(2)不允許氣割開孔或擴孔。

校直工序

1、 火焰校正:壹般采用三角形加熱和線狀加熱的形式。

(1) 做好校正前準備,檢查氧氣、乙炔,工具、設備情況、選擇合適的焊嘴;

(2) 了解需校正構件的材質,找出變形原因;

(3) 用目測測定H型鋼變形方向、變形大小,用直尺測量梁端部連接板的變形大小;

(4) 確定加熱位置和加熱順序,壹般先矯正變形大的位置;

(5) 確定加熱範圍和加熱溫度,低碳鋼和低合金鋼的熱矯正溫度壹般為600-900°C;

(6) 檢查矯正質量,對未能達到質量要求的範圍進行再次火焰矯正;

(7) 保證梁端部連接板平面度偏差在2mm以內。

2、 機械校正H型鋼

該工序主要是針對由於焊接變形引起的H型鋼角變形和翼緣板“傘”狀變形。

組立工序

操作步驟:

1、 審圖,確定所組構件的材料(規格、平整度);

2、 檢查設備是否運轉正常(H型鋼組立機);

3、 將腹板兩組立面上的氧化鐵清理幹凈;

4、 先組裝腹板與壹側翼緣板,做齊頭處理,用鋼直尺測量腹板居中於翼緣板(偏心情況);

5、 再組裝另壹側翼緣板;

6、 檢查所組構件的質量;

7、 用油漆表識構件編號。

質量控制點為:

1、 腹板偏心允許偏差+2mm;

2、 翼緣板對腹板垂直度允許偏差b/100且不大於3mm;

3、 點焊高度不大於設計焊縫高度的2/3,間距不大於 500mm;

4、 所組構件焊縫間隙不大於1.5mm;

5、 腹板、翼緣板平整度;

6、 點焊不允許有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。

焊接工序

壹、 埋弧焊工序

1、 檢查構件組立質量;

2、 焊縫間隙過大時則先修補間隙(防止少穿)或拒絕接收;

3、 清理焊縫的雜質;

4、 檢查設備運轉情況,焊絲、焊劑是否充足;

5、 調整合適的焊接參數(包括焊接電壓、焊接電流、焊接速度);

6、 調整焊絲居於焊縫正上方,焊絲距焊縫的高度;

7、 啟動焊接裝置,回收焊劑;

8、 隨時註意觀察焊道是否偏移,發生偏移則向反方向調整焊絲;

9、 焊接到頭,關閉焊接裝置,停止釋放焊劑;

10、 清理覆蓋於焊道上的焊渣,檢查焊接質量;

11、 對存在焊道偏移,夾渣,缺肉或氣孔缺陷的部位進行手工電弧焊補焊,保證補焊質量。

二、 CO2體保護焊

1、 從成型拼裝工序吊運構件;(無檢查構件質量狀態);

2、 開啟CO?保護焊機,打開CO?氣瓶閥門,調整焊機電壓,電流,氣體壓力;

3、 清理焊縫上的雜質;(清理不徹底)

4、 開始焊接,不註意焊接順序,焊接速度不均勻;

5、 對於翼緣板、腹板對接焊縫,薄板≤8mm的沒有進行氣刨開坡口,而 >8mm的鋼板采用氣刨,但清根不徹底,不用角磨機打磨;

除銹與塗裝工序

1、 除銹、打磨

(1) 拋丸機除銹,確定除銹等級;

(2) 鋼梁連接板摩擦面應在拼裝前先拋丸除銹;

(3) 拋丸後的構件用手工或角磨機打磨處理,清除構件表面的焊接飛濺、焊瘤、焊渣、以及各連接孔的毛邊;

(4) 用毛刷或掃帚清理幹凈構件表面;

(5) 用原子灰修補焊道表面的缺肉、氣孔、咬邊等缺陷;

2、 噴漆

(1) 稀釋油漆,把控油漆與稀料的配對比;

(2) 將構件上的高強螺栓孔用紙膠布封上,防止被噴上油漆;

(3) 檢查噴漆設備是否正常工作;

(4) 試噴,調試噴出油漆的霧狀大小;

(5) 正式噴漆,要控制好噴槍的移動速度,均勻擺動才能保證油漆的均勻;

(6) 按圖紙要求噴塗油漆遍數;

(7) 柱底標高以下部分不噴油漆或塗刷水泥漿;

次結構工序

壹、 系桿

1、 審圖,確定系桿所用的圓管的型號、長度,系桿連接板的型號,系桿兩端的孔距;

2、 拼接圓管,由於整根圓管的長度不符合圖紙要求,需要拼接加長,先是點焊;

3、 預拼系桿連接板和封頭板,采用胎膜點焊,保證垂直度;

4、 在鋼板上放樣,確定所加工系桿的兩端孔距,以及孔中心定位點,在孔定位點上點焊長60-70mm的圓鋼(圓鋼直徑略小於系桿孔直徑),作為定位銷;

5、 將預拼好的連接板和封頭板放在壹端的定位銷上,然後將接好的圓管定在封頭板上,最後放置另壹端的連接板和封頭板,保證連接板孔套在定位銷上;

6、 出胎焊接,兩端各部位焊縫采用CO2氣體保護焊,而圓管拼接焊縫采用手工電弧焊;

7、 復測系桿兩端的孔距。

二、 ZC的制作

1、 審圖確定角鐵的型號、ZC長度;

2、 切割或拼接角鐵,滿足圖紙要求長度,拼接角鐵時需加對接接頭角鐵,其長度根據ZC角鐵型號和長度確定;

3、 用電東鋼刷對角鐵背靠背面徹底除銹;

4、 角鐵背靠背面刷漆兩遍;

5、 先將ZC角鐵墊板點焊到壹側角鐵背靠背面上,再將另壹側角鐵蓋上,兩端對齊後點焊墊板與另壹側角鐵;

6、 焊接角鐵與墊板拼接焊縫;

7、 用油氈制作ZC孔的定位樣板;

8、 將樣板鋪於ZC 兩端,外沿對齊,打烊沖眼;

9、 用手槍鉆制ZC孔烊眼;

10、 用磁力鉆機制孔。

三、 SC的制作

1、 圓管式SC同系桿的做法。

2、 圓鋼式SC(帶花籃螺栓)

(1) 審圖,確定圓鋼型號;

(2) 圓鋼螺紋的加工,采用半自動螺紋機,註意螺紋加工長度和齒深;

(3) 花籃螺栓部位的制作

A、 切割鋸下料圓鋼,長度500mm;

B、 選擇壹套套管(壹個有內螺紋,壹個沒有內螺紋為壹套);

C、 將套管夾在兩根500mm的圓鋼中,壹端壹個,點焊牢固;

D、 將SC伸縮圓鋼無螺紋的壹端套上壹直徑略大於圓鋼直徑的鋼環(長約15mm),點焊牢固;

E、 分別對點焊部位焊接,保證焊接質量;

(4) 將SC的兩頭都有螺紋的圓鋼,旋入有內螺紋的套管內,兩部分合二為壹,即為單根完整的SC;

成型拼裝工序

壹、 鋼柱的拼裝

1、 仔細審圖,確定所拼鋼柱的型號,備料(H型鋼規格、地腳板、柱梁連接板規格、勁板規格、檁托板規格、牛腿);

2、 到埋弧焊工序吊運H型鋼,到制孔和剪板機工序吊運零部件;

3、 對H型鋼的校正,矯正H型鋼翼緣板斜度和翼緣板平整度;

4、 將H型鋼柱頂端放在平臺上,柱底端放在H型鋼枕木上(略低於平臺);

5、 從柱底端向柱頂排尺,確定鋼柱H型鋼有效部位的定位線,除去柱底板和封頭板的長度;

6、 手工切割割去多余部分的H 型鋼,並在翼緣板處開坡口,清理氧化鐵;

7、 拼裝柱底板

(1) 在柱底板上畫定位線(與H型鋼拼接處、柱底勁板、抗剪件的定位線);

(2) 在定位線①上點焊兩小鐵板④⑤;

(3) 將柱底板掛於H型鋼上(④⑤小鐵板為擋板),對齊H型鋼與柱底板上的定位線;

(4) 用方尺測量柱底板與H型鋼垂直;

(5) 按定位線點焊上柱底勁板和抗剪件;

8、 拼裝柱頂連接板和封頭板

(1) 確定柱頂連接板的上下端面;

(2) 將與連接板拼接處的翼緣板多余段割掉,清理氧化鐵;

(3) 用方尺測量連接板與H型鋼腹板垂直,點焊牢固;

(4) 點焊連接板的勁板;

(5) 此部位經常出現連接板與H型鋼翼緣板不順直或連接板不豎直的問題;

9、 牛腿的拼裝

(1) 由柱底板下沿向柱頂量出牛腿標高的定位線;

(2) 牛腿的上下翼緣板與H型鋼連接處均需開坡口;

(3) 將牛腿上翼緣板與牛腿標高定位線對齊,用方尺測量牛腿上翼緣板與H型鋼翼緣板的垂直度;

(4) 然後依次拼裝牛腿腹板和牛腿下翼緣板,腹板中心線與上翼緣中心線和H型鋼翼緣板中心線對齊,找垂直;牛腿下翼緣板與牛腿腹板中心線和H型鋼翼緣板中心線對齊;

(5) 按牛腿腹板和翼緣板上的定位線拼裝牛腿勁板;

10、 檁托的拼裝

(1) 用大卷尺將鋼柱上的檁托定位線畫出,表明檁托方向;

(2) 將林托板和勁板先拼裝好;

(3) 將檁托按翼緣板或腹板上的定位線和方向拼裝,點焊牢固;

11、 柱間支撐連接板的拼裝

(1) 確定ZC連接板的型號;

(2) 在H型鋼腹板或翼緣板上畫出ZC連接板的定位線;

(3) 按圖紙將連接板與H型鋼上的定位線對齊,點焊牢固,保證拼接面正確;

12、 系桿連接板的拼裝

(1)壹般鋼柱上的系桿連接板居於柱頂部,從柱頂H型鋼腹板上畫出系桿連接板的定位線,將系桿連接板與定位線對齊,點焊;(意系桿連接板的上下端是否顛倒,系桿板與H型鋼腹板的垂直度)

二、 鋼梁的拼裝

采用平臺放樣,做胎膜的方法制作。

1、 放樣

(1) 審圖,確定鋼梁坡度、起脊高度;

(2) 在放樣平臺上用墨鬥彈出壹條直線,作為水平線;

(3) 確定水平線上的壹個點①,根據單節梁的水平長度,確定另壹個端點②;

(4) 選擇水平線的壹個端點②作為起脊端,從②點作水平線的垂線a;(壹般采用勾股定理方法作垂線)

(5) 確定起脊方向,從水平線與垂線交點②處沿起脊方向量出起脊高度,確定點③;

(6) 用墨鬥將點①、③確定的直線彈出,兩點間的距離即為鋼梁上翼緣板方向的長度,線外側點焊擋板④⑤;

(7) 確定梁端部連接板的位置

A、在①點作水平線的垂線b,在③點作梁長度定位線的垂線c;

B、做兩條垂線的平行線d、e,平行線間的距離即為梁連接板的厚度;

C、在b、d和c、e平行線的外側點焊上定位擋塊;

(8) 沿梁長度的定位線畫出梁上翼緣板上的檁托定位點,有隅撐的表明Y;

(9) 系桿連接板的定位

在水平線①點起,量出系桿水平方向上的定位點⑥,從點⑥作水平線的垂線,此垂線即為系桿連接板的定位線;

2、 從埋弧焊工序吊運焊接H型鋼;(無交接檢)

3、 矯正H型鋼焊接變形;

4、 將H型鋼放入大樣中,保證組立時翼腹板齊頭壹端與大洋中的d線對齊;

5、 用方尺測量並畫出e線在H型鋼上的定位線,火焰氣割割掉H型鋼多余部分,兩翼緣板開坡口,清理氧化鐵;

6、 拼裝梁連接板

(1) 將連接板摩擦面(已拋丸)朝外,放入平行線b、d中;

(2) 將連接板摩擦面與b線重合,調整寬度方向的外緣與翼緣板邊緣的距離,使連接板與H型鋼居中對齊;

註:拼裝過程中,往往是連接板寬於翼緣板時,操作人員將壹端H型鋼用墊塊或廢鐵條擡高;

(3) 用方尺測量翼緣板與連接板拼接處,保證連接板左右角度無偏差;

(4) 點焊牢固,防止吊運過程中變形;

7、 用方尺確定梁翼緣板上檁托的定位線,表明檁托方向;

8、 由大樣中系桿連接板的定位線,畫出H型鋼上的系桿連接板的定位線,拼裝系桿連接板;

9、 由系桿連接板定位線,沿梁長度方向的平行線,定位水平支撐孔的中心,描畫SC孔的形狀,氣割制作長圓孔;

10、 鋼梁出樣,按翼緣板上的定位線拼裝檁托和隅撐板。

三、 吊車梁的制作

1、 審圖,確定H型鋼型號和勁板規格;

2、 從埋弧焊工序吊運H型鋼,從剪板機工序吊運勁板;

3、 大卷尺測量H型鋼長度,確定DCL的H型鋼有效長度,表明所制作DCL的編號;

4、 火焰切割去除H型鋼多余部分,上下翼緣板兩端開坡口,清理氧化鐵;

5、 從壹端開始,用大卷尺或盒尺在翼緣板內側測定DCL腹板加勁板的定位線;

6、 DCL連接板和勁板的調直,壹般用目測觀察,用大錘敲擊調直;

7、 拼裝DCL連接板和勁板與定位線對齊,點焊牢固;

8、 在DCL上下翼緣板兩端測量確定連接孔的定位點,用石筆表明孔中心點,待吊至校直工序後統壹用磁力鉆制孔。