高中地理相對於初中地理，難度系數增加了，那麽如何總結高中地理的知識點呢？以下是我為大家精心整理的高中地理知識點匯總。歡迎閱讀。
高中地理知識點總結1小技巧1:熟練記憶太陽活動對地球的影響。
當太陽黑子和耀斑增多時，會發出很強的射電，幹擾地球電離層，影響地面短波無線電通信。耀斑和太陽風發出的高能帶電粒子流沖擊地球磁場，使磁針無法正確指示方向，產生“磁暴”現象。帶電粒子沖入地球大氣層，被地球磁場捕獲，沿著磁力線運動到地球兩極，與稀薄的大氣層碰撞產生極光。
技巧二:如何判斷地球運動的速度
1.受地球形狀的影響，地球自轉的線速度從赤道到兩極遞減，赤道最大，兩極為0。南北緯60度的線速度是赤道的壹半，任意緯度的線速度是該緯度乘以赤道線速度的余弦。
2.地球自轉角速度除了極零點是15/小時，其他緯度都是相等的。
3.地球公轉的線速度和角速度隨著地球在繞太陽軌道中的位置而變化。近日點(65438+10月初)最快，遠日點(7月初)最慢，平均線速度30 km/s，平均角速度1/天。
技巧三:日照地圖圖圖改造過程中必須註意的兩個方面
在陽光地圖的判讀過程中，無論是將局部地圖轉換為整體地圖，還是將組合地圖轉換為普通地圖，在轉換過程中都需要註意以下兩個方面:
1.繪制新地圖時，壹定要搞清楚地圖上點、線、面的空間關系。歸納起來，主要有:
(1)太陽光線在軸上和地球的直射點必須經過地球的球心。
(2)太陽光線顯示的平面為黃道面，黃道面與赤道面形成23° 26 '的夾角。
(3)各緯度圈平行於赤道，垂直於各子午線。
(4)所有的經線都相交於南北極。
(5)終止線可以垂直或傾斜於每個緯度；也可以與極圈內的緯度相切、分離(極晝或極夜出現在極圈上)；平分赤道(即赤道與終結者線兩交點的經度差為180，即赤道晝夜平分)；它可以是傾斜的，也可以與每條子午線重合。
(6)終止線將相交的緯度圓分為晝弧和夜弧，根據晝弧和夜弧的長度(所跨越的經度)可以確定緯度的晝夜長度；如果是垂直於緯度的話，終結者線必然經過南北極，世界將會晝夜平分。
2.把握時間的過渡。轉換過程中的註意事項主要包括:
(1)赤道上的晝夜總是平分的，通過時間計算(6點，18點)或經度判讀，可以在新地圖中找到終結線與赤道的相交位置。
(2)確定終止線與緯度圈的切點位置，可以通過切點的時間(12，00或24: 00)計算經度，然後通過直接點的位置確定緯度。
(3)在確定了終止線與赤道的交點和緯度圈的切點後，可以用光滑的曲線將它們連接起來，但要註意太陽光線始終垂直於終止線。
(4)太陽的直射點總是位於北回歸線之間，終止線與緯度圈的切點總是位於極圈之上和之內。
技巧4:等值線高度圖的判讀技巧
1.等值面高度圖是用等值面高度線(太陽高度相等的點連接而成的線)來反映某壹時刻全球或部分地區的太陽高度分布，本質上可以認為是以太陽直射點為中心的俯視圖。
2.太陽高度圖的主要內容，如判讀，包括太陽直射點的經緯度判斷，各地當地時間的計算，各地太陽高度的計算和比較，晝夜長短的變化，與圖示時間有關的地理現象的判斷。
3.太陽等值線圖的解釋應註意:
(1)等太陽高度線圖的中心點是太陽的直射點。
(2)壹般來說，等高線圖中最大的圓是太陽高度為0的等高線，即終止線；圖中所示的半球都是日半球。太陽直射子午線東邊最大的半圓是暗線，西邊最大的半圓是晨線。如果數字標記圖上最大的圓不代表太陽高度為0的等中心線，則它不是終止線。這張局部地圖只顯示了白天半球太陽相對較高的部分。
(3)在陽光直射的子午線上，緯度與太陽高度相差幾度。太陽直射的緯度(赤道除外)上，太陽的高度與經度相差多少度？區別？。
(4)太陽直射赤道時，直射子午線的最北端為北極，最南端為南極。太陽直射北(南)半球時，北(南)極位於最北(南)點的南(北)，北(南)極與最北(南)點的距離為太陽直射的緯度度，地圖上沒有南(北)極。
提示5:解釋鋒面氣旋的四種方法
1.確定鋒面的位置:鋒面壹般形成於地面氣旋的低壓槽中，鋒面線與槽線重合。在等壓線圖中，低壓中心的等壓線向外彎曲最多的連線就是槽線的位置(壹般有兩條)，也就是鋒面的位置。
2.確定氣旋前後的方向:先用圖中箭頭表示氣流方向，箭頭指北向南，氣流方向向前，反之亦然。
3.判斷鋒面性質:氣旋東部的氣流來自較低緯度，溫度較高。當它移動到更高的緯度時，與來自更高緯度的冷空氣相遇，形成暖鋒。同樣，氣旋西部的氣流來自高緯度，當它移動到低緯度時，與來自低緯度的暖空氣相遇，形成冷鋒。也就是“東暖西冷”，南北半球都壹樣。
4.判斷雨區位置:雨區主要位於冷氣團壹側，所以暖鋒雨區在鋒前，冷鋒雨區在鋒後。
錦囊六:解讀地殼物質循環示意圖的三大突破
1.各種巖石在地球中重熔再生後都能成為巖漿；
2.巖漿巖只能由巖漿轉化而來；
3.巖漿巖和沈積巖可以通過變質作用轉化為變質巖，巖漿巖和變質巖可以通過外力轉化為沈積巖，但沈積巖和變質巖不能直接轉化為巖漿巖。
技巧七:判斷新舊巖層關系的四個技巧
1.根據地層的層序規律，沈積巖是由沈積作用形成的，所以壹般規律是地層越老，位置越低，地層越新，位置越高，也就是離地表越近。
2.根據生物進化的規律，由於生物進化總是從簡單到復雜，從低級到高級，所以有復雜高級生物化石的巖層總是比有簡單低級生物化石的巖層新。
3.根據巖層的接觸關系，可以根據巖漿巖與沈積巖的關系來判斷巖漿巖。噴出巖的形成晚於它們所切割穿過的巖層，侵入巖晚於它們所在的巖層。變質巖是在變質作用下形成的，大部分是在巖漿活動的影響下形成的，所以變質巖比相鄰的巖漿巖形成的晚。
4.根據海底巖石的形成和擴張過程，判斷離海脊越近，其地質時代越晚，離海脊越遠，其地質時代越早；換句話說，離海溝越近的地質時代形成得越早，離海溝越遠的地質時代形成得越晚。註意，上述判斷必須指同壹山脊或海溝。
技巧八:什麽是雪線，影響雪線的因素有哪些？
1.雪線的含義
雪線實際上是壹個區域。在高寒地區，由於氣溫低，降雪多，年降雪量大於融雪量，從而形成了終年積雪的地區。雪線不僅是終年積雪面積的下限，也是固體降水和融化量(包括蒸發消耗和融化量)的分界線，因此也被稱為固體降水的零平衡線。雪線是控制冰川發育和分布的重要界線。只有在雪線以上的地區，才會形成長年積雪和冰川。如果在某壹高度以上，周圍視線壹半以上被積雪覆蓋，並且終年不融化，這個高度就叫雪線高度。
2.影響雪線高度的因素
溫度:雪線的高度與溫度成正比，從赤道到兩極逐漸降低。
降水量:雪線高度與降水量成反比。如果降水量少，雪線高度高。降水量大時，雪線高度低。比如亞熱帶地區降水少，雪線最高，為5000-6400米；赤道地區降水多，雪線高度壹般在4400-4900米。迎風坡降水較多，雪線較低；背風坡降水少，雪線高。比如喜馬拉雅山南坡雪線4600米，北坡雪線高達5800米。
地貌:地形對雪線高度的影響主要表現在坡向和坡度方面。如果陽坡溫度高，冰雪融化量大，陰坡則相反。地勢陡峭的地方，不容易積雪，而陡坡上雪線高，而緩坡上則相反。
氣候:氣候變化直接影響雪線的高度。氣候溫暖時雪線上升，氣候寒冷時雪線下降。
註:具體到壹個山區，主要看氣候(包括溫度、降水等因素，不是上表中的“氣候”)和地貌的影響。
提示9:地震震級和烈度的區別
地震的震級和烈度是描述地震程度的兩個概念，含義不同但有聯系。震級表示地震能量的級別，即壹個震源釋放了多少能量。烈度表示地震對地面的影響和破壞程度。無論哪裏發生地震，都只能有壹個震級，各地烈度不同。
影響強度的因素有:
(1)量級:量級越大，強度越大。
(2)震中距:其他條件相同，震中距越小，強度越大，震中強度最大。
(3)焦點深度:焦點越淺，強度越大。
(4)地質構造:地面有斷層，強度大於同震中距的其他地區。
(5)地面建築:危房或質量差、抗震能力差的建築，烈度高。
(6)人口密度:人口和建築物密集的地區比人口和建築物稀少的地區更密集。
青藏高原位於中國西南的岷山-邛崍-金平山西部，昆侖山、阿爾金山、祁連山、喜馬拉雅山之間，平均海拔4000米以上。它是世界上最大的高原，海拔8844.43米，被譽為“世界的屋脊”。青藏高原原本是古地中海海底的壹部分。後來在上新世-更新世，在亞歐板塊、太平洋板塊和印度板塊的相互作用下，剛性的印度板塊被擴張向北的印度洋推擠，沿雅魯藏布江縫合線向亞洲大陸南緣俯沖擠壓。
青藏高原由於緯度低，地勢高，空氣密度低，太陽輻射強，日照時間長，體積大，形成了高原季風氣候，冬季不太冷，夏季涼爽，年溫差小，日較差大。
青藏高原的隆起也對中國的氣候產生了深遠的影響。
(1)青藏高原對西風氣流的阻塞作用
青藏高原阻擋了我國低空西風氣流，並將其分為兩個分支(分支點為60 E)。北支氣流經西北、華北、東北、華東流向太平洋。南支氣流流經青藏高原南側後，轉為溫度和濕度較高的西南氣流，影響我國四川、貴州、雲南、華南和長江中下遊地區。最後兩股氣流在青藏高原東部110 E附近匯合。如圖1所示。
冬季，我國近地面的西風急流南移，其北支氣流會受到青藏高原近地面的阻擋力減弱，使我國北方廣大地區氣候寒冷幹燥；但其南支氣流會加強，在昆明、貴陽與南方冷空氣相遇，在昆明形成壹個準靜態鋒，會造成四川、貴州、漢水流域甚至山東、遼寧等地大量降雪。
夏季，中國的近地面‘西風急流’北移，其南支氣流會被青藏高原近地面的阻擋力減弱，使得喜馬拉雅山南緣的壹些地區風力最少，天氣最穩定；它的北支氣流正好相反。隨著西南季風的加強，西南暖濕氣流將給我國長江流域和珠江流域帶來大量降水。青藏高原北部的氣流對我國有明顯的影響，比如春季我國西北地區多氣旋。
冬季，由於青藏高原的阻擋作用，加上地形的影響，四川盆地容易出現風速低、空氣濕度大的多雲天氣。夏季，由於地處青藏高原的“背風坡”，如果西南暖濕氣流南下，東南季風西移勢力減弱，就容易發生幹旱。
(2)青藏高原對冷暖氣流的屏蔽作用
冬季，由於較高緯度的空氣難以穿越青藏高原，青藏高原以南地區受冬季風的影響較小，氣溫下降幅度不大。夏季由於來自印度洋的西南季風很少穿越青藏高原進入我國西北地區，所以甘肅、新疆的氣候會比較幹燥。
(3)青藏高原對我國冬、夏季風的促進作用。
青藏高原的隆升在我國東部形成了相對獨立的氣候單元，使得我國陸地和海洋的熱力性質差異極其明顯。由於地勢高，夏季青藏高原上空大氣受熱快，氣流上升，氣壓下降，加速了陸地低壓的形成，使從海洋吹向陸地的夏季風加強，甚至影響青藏高原東部和南部。如圖2所示。冬季青藏高原上空空氣迅速降溫，氣流下沈，加強了陸地高壓勢力，促使氣流從陸地吹向海洋。如圖3所示。
由於青藏高原的隆升，中國的東亞季風環流更加強大，冬夏季風的更替更加明顯，大陸性氣候特征更加突出，冬季風的影響時間更長、範圍更廣。
(4)青藏高原對華南降水的影響。
由於青藏高原的隆升，在我國東部形成了相對獨立的季風氣候區。再加上臺風的影響，中國南方降水異常豐富，擺脫了在副熱帶高壓控制下成為沙漠的厄運，成為北回歸線上的“綠洲”。
總之，青藏高原的隆升不僅形成了獨特的高原氣候，而且對中國的氣候產生了深遠的影響，使得中國的氣候復雜多樣。
高中地理知識點總結3壹、自然資源
1.氣候資源:特征(* * *相似性和獨特性)、開發利用(農業和種植系統、日照和街道朝向、風和城市規劃、交通線位置、機場位置)。
2.海洋資源:海洋生物資源與漁業生產(大陸架、五個漁區、四個漁場生物資源豐富的原因及其成因)、海底礦產資源與油氣開發(大陸架礦產資源與開發、深海錳結核、海洋能源)、海洋空間利用(港口腹地、港口建設的水陸條件、世界石油運輸線與填海的利弊)、海洋權益與《聯合國海洋法公約》、海洋。
3.土地資源:四大特征，能源資源(常規資源和新能源)，土地資源與人類社會的關系(尤其是能源資源與社會進步)。
第二，自然災害
1.氣象災害:臺風(氣旋)、暴雨洪澇、幹旱、寒潮(起源是冷高壓，冷空氣南下形成冷鋒)、幹熱風(對華北農業的影響)。
2.地質災害:主要地質災害:地震、火山噴發、滑坡、泥石流(泥石流三條件)、地質災害的相關性、地質災害的防治。
高中地理知識匯總4 1，水循環:
①按其發生領域可分為海陸大尺度環流、內陸環流和海上內環流。
②水循環的主要環節是蒸發、水汽輸送、降水和徑流。
(3)其意義在於:不斷補充和更新淡水資源，再生水資源，維持全球水的動態平衡。
2、陸地水體的關系:
(1)有雨水補給的河流徑流量的變化與降雨量的變化是壹致的；
壹條以地中海為主的河流冬季流量最大；
b季風氣候為主河，夏季流量最大；
c溫帶海洋性和熱帶雨林氣候，河水流量全年變化不大；
(2)以冰雪補給為主的河流徑流變化與氣溫密切相關:以冰川融水補給為主的河流夏季流量最大。
(3)河水和地下水可以相互補給，湖泊起到調節和儲存河流徑流的作用。
3.中國河流補給的差異；
①我國東部河流主要受降水補給(夏季洪水型，春季東北有融雪水)。
(2)西北地區河流主要由冰雪融水補給(夏季洪水型，冬季斷流)。
4.海水等溫線的解釋:
(1)判斷南北半球(越北越冷，北半球)
②洋流流向與海水等溫線方向壹致:高溫流向低溫，為暖流，反之亦然。
5.影響海水溫度的因素——太陽輻射(收入)、蒸發(支出)和洋流。
6.洋流的形成:方向風(地球上的風帶)是洋流形成的最基本動力，而風海流是洋流的最基本類型。
7.洋流分布(在右邊畫壹幅洋流分布圖):
①中低緯海流圈在北半球為順時針，在南半球為逆時針。
②北半球中高緯度逆時針環流圈
③南半球40-60度海域形成西風漂流。
④北印度洋形成季風海流，冬季逆時針，夏季順時針。
8.洋流對地理環境的影響:①對氣候的影響(暖流-提高溫濕度，寒流-降低溫濕度)。
②影響海洋生物——漁場③影響航行④影響海洋汙染。
9.世界主要漁場:北海道、北海、紐芬蘭——寒流暖流交匯處；秘魯漁場？向上遊
10.海洋漁業集中在大陸架的原因有:①這裏陽光集中，光合作用強；
②河流入海帶來了豐富的營養物質、豐富的浮遊生物和豐富的餌料。
11.海洋災害是指源於海洋的自然災害:海嘯和風暴潮。
12.海洋環境問題是指人類活動造成的海洋生態破壞:海洋汙染、海平面上升、赤潮。
高考地理復習:農業區位分析
農業區位分析
1，灌溉農業的位置分析
典型地區:寧夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等。
自然區位因素分析:熱量充足，溫差大；地勢平坦；肥沃的土壤；充足的灌溉水源
短缺:水資源短缺；冬季受寒潮和暴風雪影響；土壤鹽堿化等。
2.商品糧農業的典型區域:東北。
區位因素分析:
(1)自然因素:溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱並舉；地形平坦開闊；廣闊的耕地；肥沃的土壤；有大量的水。
(2)社會經濟因素:地廣人稀，農產品商品率高；生產規模大，機械化程度高；交通便利；廣闊的市場；產業比較發達；國家政策支持。
不足:熱量不足；土地荒漠化和水土流失加劇；土壤肥力下降；冬季受寒潮和凍害影響。
與美國商品糧農業的比較；
相似性；農業地理類型相同；地廣人稀，農產品商品率高；生產規模大，機械化程度高；交通便利；廣闊的市場；產業比較發達；農業生產過程的自然條件是相似的。
差異:管理方式不同，美國以家庭農戶生產為主，中國以國有農場為主；科技水平有差異；專業化程度不同；糧食產量不同，美國糧食產量高。
高中地理知識點總結5高考備考高中地理知識點總結:工業區
1，工業區位選擇的壹般規律:
(1)，從經濟因素來看，要考慮土地成本、原材料、交通、消費市場、勞動力價格等因素的分析；
(2)從環境因素來看，需要考慮風向、河流流向等因素，空氣汙染嚴重的工廠布局應選擇在城市主導風向的下風向或與冬夏季風垂直的郊區或城市最小風頻的上風區；水汙染嚴重的工廠應考慮排汙口遠離水源和河流上遊；固體廢物汙染嚴重的行業應遠離農田和居民區。
2.區域工業發展條件分析
(壹)思想分析
某地發展工業的條件壹般從以下幾個方面分析:地理位置；資源條件；農業基礎(農業可以提供糧食、副食品、原料、勞動力等。);交通狀況；市場狀況；勞動條件；技術條件；歷史條件；政策條件等9大方面。
註意:
①在分析某地的產業發展條件時，我們不需要分析每壹個方面。要把握地方特色，我們只提供分析角度；
②應從有利條件和不利條件兩大方面進行分析。
(2)例子
例1:中國沿海四大工業基地工業發展條件分析如下:
(1)地處中國東部沿海，海上交通便利，有利於對外開放。鐵路、公路、水運和管道運輸把中國各地連接起來，方便了物資、人員和信息的交流。
(2)當地及鄰近地區資源或原材料豐富，如遼寧中南部的鐵、油，北京、天津、唐山的煤、鐵、油、海鹽、棉花等；
(3)京津唐、滬寧杭地區科技實力雄厚，遼中南工業基礎好，靠近港澳臺和東南亞的珠三角是僑鄉，具有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；
(4)四大基地有很多開放城市和經濟特區，享受經濟發展的優惠政策。
《出埃及記》2:在上海建立大型鋼鐵企業有什麽優勢？
上海沒有煤和鐵，缺乏原材料和燃料。發展鋼鐵工業具有以下優勢:
(1)地理位置優越，交通便利。上海位於長江之海，中國大陸南北海岸航運的中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此交匯，是水陸交通樞紐。我們可以利用便利的海運和廉價的河運，從內地和國外進口煤和鐵，發展沿海鋼鐵工業。
(2)貼近消費市場。上海是中國最大的綜合性工業基地，上海所在的長三角工業區也是中國最大的綜合性工業區。各個行業的發展需要消耗大量的鋼材，而鋼鐵企業的建立可以降低運輸成本和費用。
(3)工業用水方便。上海地處長江入海口，大型現代化寶山鋼鐵聯合企業建立在長江岸邊，工業用水十分方便。
(4)技術力量雄厚。上海有著悠久的工業發展史。它是中國沿海地區的老工業基地，知識技術密集，高等教育和科技發達。能為中國生產高、精、尖、新的產品，為國家鋼鐵企業培養和輸送先進的技術和管理人才。
3.傳統工業區和新興工業區興安嶺以西、長城以北的廣大地區，以遊牧業為主。
高六冰川湖地理知識點總結
在高山或高緯度地區，冰川運動時刨挖地面產生的凹水形成湖泊。湖盆壹般為堅硬的基巖，盆壁和盆底的基巖面上常有冰川磨光面和冰川溝槽、擦痕。中國藏北高原的壹些湖泊是冰川湖。典型的冰川湖有巴松湖、那木拉錯湖、嘎隆拉湖等。這也是北美五大湖的成因。
莫拉納爾湖
指冰川後退時冰磧形成的窪地，或冰磧堵塞河床，在冰谷蓄水形成的湖泊。其形狀多種多樣，多分布在大陸冰川區，也出現在遭受過冰川作用的山區。如中國西藏的帕桑措、布托的青措、新疆的卡拉斯湖、騰達峰北坡的天池等。
；