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誰能解釋壹下貴陽被稱為“九門四館十三關”

確切地說,是九門四館十四關。

對於我們生活了很長時間的城市來說,我們遲早都在與它打交道,所以我們最了解它,也最熟悉它,我們基本上可以說出它的街道方向和購物中心的位置。然而,我們不壹定知道它的過去,它的歷史,它有多少個門,它有多少個亭子,它周圍有什麽關口。雖然有些名字至今仍在使用,但大多數都“名存實亡”。如果有任何“現實”的話,它們只是廢墟、被毀的建築和舊石頭。

其中壹個“貴陽”,人們過去認為它源於隆慶於明初三年(1569)修建的貴陽府。但查閱史料發現,早在貴陽府之前就有壹個貴陽的名字存在,明弘治《貴州圖誌新編》中兩次提到“貴陽”二字,並記載了“貴陽八景”。為什麽叫“貴陽”?有壹種說法是貴陽是妳山的太陽,也有壹種說法是貴陽是貴州的別稱。至於哪個更科學、更準確、更符合歷史,這個問題有待考證。

在舊城市,由於防禦的需要,建造了城墻。有墻就有門,有門就有建築。城市是政府辦公室和居民居住的地方,因此有政府辦公室,私人住宅和亭子。亭子是壹個小的架空建築,周圍有隔板或欄桿,用於俯瞰,娛樂,藏書和拜佛。這座城市在通往各個方向的驛道上都設有檢查站,用於防止敵人入侵,控制人員往來,檢查進出貨物。在舊貴陽市,曾有“九門四館十四關”的說法。

貴陽城墻的確切建造年代因歷史久遠,資料不足無法考證。最早關於桂陽城的記載見於年間石(1341368)所撰《順元宣威八使銘》。“我軍到此,各部皆知歸降,才設元帥府,改貴州為順源,並在城內定居。雖然文章提到了“城市”,但它太粗糙了,難以想象。郭明·張子的《錢驥》說:“建國之初,貴州省會的建立是因為元代老城的狹窄場地和低矮的城墻。清代的《桂陽府誌》載“桂陽府城,即元順程遠也。”順元曾設土城壹座,與今城東、南、西三面相同。北面只有鐘鼓樓。“可以看出,貴陽在元代有壹座城市,但它只是壹座土城。

明清時期,貴陽城曾兩次擴建。隨著歷史的推移,明朝在貴州的行政機構幾經更名,人口也隨著時間的推移逐年增加。當然,原來的城市很擁擠,也不夠用。因此,洪武十五年(1382),鎮遠侯谷城、杜在元成的基礎上,指揮馬進行了第壹次擴建。石頭就是石頭,有五個門:東門武勝,南門京華,南二門德化,北門柔遠,西門聖泉。根據清代《貴州通誌》對桂陽城的記載,除馬將北門由鐘樓擴建為噴水池外,桂陽城的名稱也發生了變化,但其格局與明代基本相同。在這次擴建中,土墻被改為石墻,比以前更大更完整,俗稱貴陽老城或舊城鎮。

明朝萬歷年間,亳州楊應龍發生起義,多次揚言要渡過烏江,直逼桂陽。天啟之初,貴州發生奢(奢崇明)安(安邦延)事件,貴陽城被困十余個月。該市的食物供應被切斷,無數居民餓死。因此明朝中央政府決定修建貴陽外城。天啟六年(1626),貴州巡撫張和巡撫王玄在北門外加建了600多尺的外城,並設立了四個城門:衛青、劉廣、紅邊和小東。至此,經過多次修繕和兩次大規模擴建,貴陽的城墻全部建成。包括內城(老城)和外城(新城),中間由北門連接,有九個城門,即老東門、南門、次南門、大西門、北門、衛青門、六廣門、紅邊門和新東門。它的形狀是南北長,東西窄。它的範圍包括今天貴陽環城路以內的地區。

老東門:明代的武勝門和清代的趙文門。在今天的文昌巷,文昌閣建在老東門的月城上。現在仍有壹座20英尺高的古城墻。幾年前城門被毀壞並修復。在城門口有壹個連接:“建築位於蛤蟆光的祖先所在地,山與龍壹起穿過城市很遠。”

南門:明代稱朝京門,清代稱迎恩門。這裏是貴州南部惠水、長順、羅甸通往古驛道的必經之地。今天在南門南明橋北轉盤,不見故地。幾年前,這裏被改建為大南街中心的花園,在那裏雕刻蘭花。

次南門:明代德化門、清代廣濟門。城門在都司路的西端。回龍廟和關帝廟建在原來的古城墻上。解放後,寺廟重建,城墻雜草叢生,壹片荒涼。因為它生活在南方的西部,所以被稱為第二個南方。第二個南門有壹個環節:“兩峰與綠對峙,兩江與綠交流繞城”。

大西門:明代稱聖泉門,清代稱真武門。在今天的交通街和瑞金中路的交叉口。在過去,城門外大多是菜地,城西只有幾戶人家。河岸都是稻田,大門不太熱鬧,但城西的桂嶽廟、花甲嵩山和後來的母親花園都要經過這裏。有壹副門聯:“聽河水聲洗馬,但望遠處山,欲與獅鬥。”

北門:明代稱柔遠門,明代稱武德門。在今天的噴泉中,它是老城和新城的分界線,也是連接老城和新城的通道。從65438年到0927年,周西成掌管貴州,在城市中修建道路,拆除城門,連接南北。從65438年到0929年,毛光祥建造了壹座周西成銅像,俗稱“銅像臺”,解放後被改建為街頭花園,現在已成為各民族節日的慶祝場所。有壹副對聯說:“城內慶祝十裏,城外覆蓋千城。”

衛青門:俗稱衛西門,位於黔靈西路上端的衛青路上。因此,此門可通往通渭衛青(今清鎮縣)。清鎮是由魏衛青和鎮西衛命名的,有壹副對聯說:“蜜蜂在獅子的形狀中爭奪位置,山脈穿過龍脈。”。

六廣門:中華北路與白鷺巷交叉口。這條路是明代貴陽通往西部的主要道路,從這裏可以出到龍場(此時)的劉廣河,因此得名城門。

紅邊門:又名紅邊門,位於今普陀路與豆腐巷交匯處,故大門可直通紅邊上的十二碼頭(即今開陽),故名。城門聯為:“黨近嶺田,鹿高雲山。”

小東門:又名新東門,因位於黔靈東路和於嘉祥交匯處的東門而得名。在城門口有壹個連接:“山谷播種陳元,農民等待雨水,花朵像雲壹樣探索第三個女兒。”寫城門的田園風光。

在貴陽“四館”中,只有毛文館存在。其余的禦經閣、靈官閣和黃愚閣都已經消失了,但沒有多少人知道它們的遺址今天在哪裏,即使它們是“老桂陽”。

文昌閣:貴陽曾有兩座文昌閣。壹個原本建在城市的橋上,現在已經不存在了,早就被遺忘了。另壹個是文昌閣,今天仍然存在,建於舊東門月城之上。始建於明朝萬歷三十七年(1609)。取文昌之名寓意文化和人才的繁榮。該亭為三層三檐不等邊九角金字塔形屋頂木質閣樓,風格獨特,巍然屹立。站在涼亭上,可以看到半個貴陽城。

黃敬閣:在今天的傅生路小學,它看起來就像壹個皇家藏經閣。解放前,這個地方是誌道小學,這裏有古建築的痕跡。經過多次翻新和重建,它已經完全消失了。

靈官亭:在普陀路建國巷,建於清乾隆年間。它曾經是壹個大尼姑庵,有兩個庭院和四個庭院。拆除時間未知,最窄的建築現在建在地基上。

玉皇閣:在季承路上,現在是季承路小學的校址。玉皇閣應該是壹個修身養性的地方。原古建築於1958全部拆除,重建教室。

貴陽城外的“關隘”大多建在山路咽喉處,多在古代交通要道上,有拱門和相應的房屋,由士兵把守,擔負著入城的重要防禦任務。清末民初,貴陽還設置了南北關,作為征收雜稅的地方,與舊海關有所不同。明清時期,貴陽城外壹般有十四道關隘。

新增關:明代《貴州圖經新誌》曰:“新增關在枝城東南三裏,貴州立於其下。”新天關因通往新天尾(今貴定縣)而得名,貴州就站在今天的油榨街。據此,新天關應該在今天的油榨街附近,因為沒有足跡可尋,位置有待考證。

土雲關:古稱右佐關、土寧關。《貴陽正史》說:“土雲關,原名右座關,在城南。”康熙四十年改屠寧,道光元年改屠雲。油榨關原名貴陽站,位於油榨街東端的森林公園內。附近有壹座圖雲橋,石墻上留下的幾處石刻使關隘仍具有古老的魅力。

鴉關:俗名小關。明代《貴州圖經新誌》說:“雞鳴關,治城北三裏,四面環山,唯此可守。”這裏曾經是貴陽經過四川的唯壹地方。有壹個古老的拱門,旁邊有商店供顧客住宿和用餐。在這條高速公路建成之前,它是貴陽的北部門戶。拱額嵌有“北門鎖鑰”字樣。

鳳凰關:俗稱大觀。《貴陽正史》說:“鳳凰關,城北十裏,原名大鵬關。”以前是經過貴陽到四川的郵路,後來高速公路不經過這裏了,就被冷落了。現為貴陽市烏當區野鴨鄉大觀村。

蔡家關:艾青必答《錢智略》:“蔡家關位於枝城西北五裏,又名響水關。”蔡家關位於貴陽市西部,貴州工學院建於1958。現在是貴州大學的壹個校區,黃貴公路穿過這裏。

打鐵關:《桂陽縣誌》雲:“打鐵關,打鐵寨在副都督扶南白娜。離政府有六英裏,還有壹個池塘。”可以推斷,打鐵關位於花溪區陶謙鄉打鐵寨,東臨陶謙,西臨青巖,青巖至陶謙的公路從這裏穿過。

白沙關:《貴陽府誌》說:“白沙關位於麥溪裏劉家莊,府西二十八裏。西大清鎮,東通雜作。”白沙關位於古貴陽通往修文的主幹道上,現屬白雲區燕山紅巷管轄。

百達關:《貴陽府誌》說:“百達關在渾水中。進城十七裏,登高入雲。”百德關位於今貴陽市西部,北有陽關農場,南有野鴨塘,屬野鴨鄉混水屯村。

六紅關:《貴陽市誌稿》中記載:“六紅關在城東五裏,貴公路從其下通過。”六紅關,原名蘆疃關,在這家茶鋪的北面,屬於雲巖區黔靈鄉。它以用兒童文學建造的天主教修道院而聞名,該修道院後來被改為精神病院,其側面是貴州植物園。

塘壩關:《貴陽紀事》稿未完成。上面寫道:“塘壩關在城東三英裏處,是通往舊黃平的道路。”塘壩關位於今貴陽市東南部,屬南明區雲觀鄉,南有油榨街,東有毛沙井。它是貴陽的東出口,貴新公路機場段從這裏穿過。每天的車流如潮,非常熱鬧。

陸路關隘:俗名大地關,即弘治《貴州地圖集新編》中提到的鐵嶺。在過去,它是連接省會貴陽的主幹道,中間是曹思。它在貴陽的東南部,現在屬於南明區後巢鄉。

小土地關:位於退關以南壹英裏處,過去是省會貴陽銅鐘與該公司相遇的唯壹地點,但現在屬於南明區後潮鄉。

北關:清末民初,在普定路(今雲巖區黔靈西路基督教堂)設立北關,作為征收雜稅的場所。

南關:清末民初,南關設在太平路(今南明區新華路南明醫院),也是征收雜稅的地方。

老貴陽的九門、四館、十四門有些保護得很好,遺跡還能找到,仍有當年的風貌。然而,由於歷史的變遷,時間的流逝已經消失了。但直到現在,過去的名字仍在使用。這些名字可能只是壹些符號,人們壹般不會研究它的歷史和內容。只有懷舊和探究過去的人才會關心它的過去、現在和未來。