蘇州的美，與妳在此邂逅，無憾。
996、內卷、打工人，城市的快節奏似乎無時無刻不束縛著年輕的靈魂，想透壹口氣換壹個姿勢欣賞世界的時間都鮮有。所以，現代年輕人的幸福感來源，還多嗎？
電影教父中，Michael因跑路第壹次離開紐約回到家鄉西西裏的那段時間，他每日手握麥子趕著羊群，保鏢隨著他徒步越來越遠，漫無目的地打發時間，細細想來，何嘗不是壹種奢侈？
都說年輕人要適應快節奏，可誰說我們不喜歡慢下來？
今天，跟隨瑪莎拉蒂Grecale來到蘇州，江南水鄉，保留了城市發展的現代化，也沒有忘卻傳統文化與蘇式的生活方式。
· 逛壹次蘇式園林，至高級別的古典審美。
壹座姑蘇城，半部園林詩。園林是蘇州文化的代表，獅子林、網師園、拙政園、滄浪亭，曾都是私家園林的它們，篆刻了太多關於江南水鄉的故事。
“淪陷”只在壹瞬間，正值陽春三月，置身於園林之中，眼前山水縈繞、亭榭精美。即便雨天，不僅沒有絲毫掃興，園林反而呈現出江南特有的煙雨朦朧，又是另壹幅妝容。我感嘆古人的智慧和審美，私家園林的曼妙。
江南何處覓仙鄉，靈秀姑蘇花木香。
晨對清泉心不競，午觀翠竹暑全忘。
粉墻黛瓦聊當畫，曲水山池好泛觴。
薈萃園林華夏甲，步移景換步天堂。
恍惚間步入了詩中的場景，又仿佛置身於山水畫卷，詩與畫之間，園林之中，覓得城市中從未擁有的心之安寧。現代化建築林立的當下，蘇式園林散發著別具壹格的美，東方智慧蘊藏於山水之間。
有趣的是，Grecale的產品靈感同樣來源於建築，不僅體現於車型外觀、設計草案，更有新材料的大膽應用以及內飾紋理。對立平衡的和諧統壹，打造出Grecale的獨有韻味。
力量與優雅，在瑪莎的車型上從未缺席，Grecale動感梯形輪廓，營造出coupé車型的效果，即使定位SUV，依然不乏濃濃“跑味”，流暢的後車窗，配以輪廓突出的設計線條，豐滿的尾部，低重心的姿態，如貓科動物般蓄勢待發。另外，車頭翼子板類鯊魚鰓的開口裝飾、經典的三叉戟徽標，處處能發現設計師的巧妙用心，連輪轂也是三叉戟的樣式。
· 聽壹曲評彈，忘卻他日憂愁。
吳儂軟語，淺唱低吟，到了蘇州怎能錯過壹次評彈。
壹曲釵頭鳳，見證了穿越時間的愛情，引得我們感慨萬千。歷經近半個世紀，那段刻骨銘心的愛情埋在心底，故地重遊，愛人早已香消玉殞，而自己也已至垂暮之年。
君埋泉下泥銷骨，我寄人間雪滿頭，再回首，匆匆如夢。半生緣，思念依然在。
評彈需要靜下心來，細細聆聽，壹把琵琶、壹支三弦，簡簡單單，跟著蘇式生活的節奏，且聽他娓娓道來。
打開Grecale的車門，跟著它進入瑪莎的世界。它並不像牛、馬之類狂徒，追求極致戰鬥，相反，瑪莎拉蒂深得吳儂軟語的底蘊，耳鬢廝磨間，以迷人的手法詮釋優雅的意式工藝——濃郁的巧克力色皮革包覆的中控、暗啞的木紋點綴，營造出如起居室般的溫馨感。
中控面板上的傳統物理按鈕被取消，取而代之的是四塊液晶屏，全數字組合儀表屏、12.3英寸中央多媒體觸摸屏、8.8英寸舒適控制觸摸屏以及智能鐘表，各司其職，功能區劃分壹目了然。
連接Carplay，試著在車裏播放壹首評彈，又是另壹番風味。Grecale搭載的Sonus faber?勢霸音響系統，幾乎還原了琵琶和三弦的每壹個音符，從金屬格柵設計的高、中音揚聲器中流淌而出，低吟淺唱，吳語的細軟再次直擊內心。
· 品壹碗蝦味三珍，感謝上蒼的恩賜。
面對於蘇州來說就是日常，而三蝦面，則是我每次路過蘇州不可錯過的美味。其名字來自於澆頭，“蝦籽、蝦腦、蝦仁”是精髓，不需要額外調料，將面與三者混合拌勻，壹口下去三種不同的鮮甜在舌尖引爆。
壹種動物身上三個部位，迸發出如此鮮美，純手工的制作，時間、技藝和品位，渾然天成缺壹不可，造就了這無與倫比蘇式美食。
瑪莎拉蒂同樣賦予了Grecale三種靈魂——GT版，搭載動力為300馬力的四缸輕混發動機；Modena版，搭載壹臺330馬力四缸輕混發動機；Trofeo版搭載壹臺最大輸出為530馬力的高性能V6發動機，基於瑪莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”發動機研發而來。
試駕車型為GT版，雙渦輪增壓引擎在BSG或電池的支持下，與e-Booster超級電動增壓器協同工作。遊走於城市與快速路之間，這套動力總成幾乎告別了渦輪遲滯的突兀，COMFORT舒適模式與GT模式註重日常駕駛和巡航表現，擋位選擇和轉速都會保持在相對較低油耗狀態。
SPORT運動模式搭配手動換擋，則能夠喚醒它的另壹幅面孔，踏板靈敏度和換擋均設置到峰值性能水平，主動排氣閥始終開啟，原汁原味的瑪莎拉蒂。只要敢於深踩加速踏板，450牛·米的扭矩便會毫無保留地傾瀉而出，擋位切換間隙，依然是瑪莎拉蒂標誌性的排氣聲浪。
我慶幸，Grecale保留了如跑車般的駕乘樂趣，運動化調校的底盤路感清晰，精準的轉向手感和相對較短的軸距，讓它在多彎路段顯得格外靈動。
· 路過壹次寒山寺，放下心中執念。
夢入江南依稀明滅處，寒山隱約有無人。回程前，還要去壹次寒山寺，少了月落烏啼的惆悵，多了幾分對於蘇州的留戀。許下壹個願望，放下芥蒂與執念，他日，再來還願。
電氣化時代，明智的車企不再執著於單純純燃油動力單元的研發，就如Grecale未來會以純電的形式與我們相見。
100%在意大利制造的Grecale Folgore采用400V技術，擁有800牛·米的峰值扭矩，電池容量可達105kWh。
尾 聲
離別，依依不舍，不止是車、不止是人。
林園久違的寧靜，只聽得山水之間，風與樹的低語。沒有繁忙的瑣事，只有壹曲評彈的淡然。再見，這位來自意大利的朋友，回見，蘇州的美，與妳在此邂逅，無憾。
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