疫情之後很高興我們公司還是好好的，而且越來越忙。能忙起來真的是件好事兒，不然可能真的要物色壹下廣州擺地攤比較旺的地段了。不過太忙有時候也不見得好，得勞逸結合。
為啥不來壹次自駕遊團建好好放松放松就花了5分鐘商量，我們就定了去汕頭南澳島作為本次的目的地。南澳島是廣東唯壹的海島縣，是海上絲綢之路的重要門戶，再加上所屬的汕頭市美食如林，趁機去大吃壹頓這才是這群吃貨壹致同意的真正原因。
所以問題來了，壹次性將部門7、8號人壹起拉出去玩，那就必須開兩輛車。那麽開誰的車呢？搜刮了下同事們的車鑰匙綜合分析後發現，繽智太吵，天籟空間沒SUV大，雷車車主說車況不好，跑不了長途。唯壹覺得不錯的小飛度是手動擋，也不方便。不過有同事拍著胸脯說車的事他來搞定，那就不成問題了。
廣州去南澳島近465公裏，溜快點都得開近5個小時。所以我們商議如果第二天弄來的車又顛又吵又不舒服的話，就打算把這位同事扔到海裏算了。
第二天大家起得巨早到公司集中，好家夥，居然借了輛途觀L回來？
定睛壹看，這還真不是壹般的途觀L，而是5月剛上市的新款途觀L PHEV。雖然體型上和燃油車相差無幾，但細節還是略有不同。
雖然挑了個早出發時間，但還是毫無疑問地在適當的時間和適當的地點，遇上早高峰。
很快我們就朝著遠離廣州的方向壹路飛奔而去，車流順暢之後，我們就可以好好的將途觀L PHEV撒開跑了。
到達汕頭市區
太早起就會覺得半上午過得好漫長，快到中午的時候我們終於進入了汕頭市區。汕頭是當初改革開放的四個特區之壹，大學時我就壹直嚷嚷著要來汕頭找同學胡吃海塞壹次，到最後都沒有成行。另外加上潮汕地區盛產富商巨賈，所以我對這個城市還有那麽點期待。
汕頭美食名聲在外，中午飯點肯定得大幹壹場了。還好我們的女主持暈姐就是地道的汕頭人，所以她特意帶我們去了壹家她從小吃到大，而且風評不錯的潮汕牛肉火鍋店，不錯，加工資！
上島
來來回回吃了有十來盤肉，這個份量差不多，大家的體力也瞬間拉滿。南澳島離汕頭市區還4-50分鐘車程，得繼續趕路。
南澳島印象
南澳島總面積113.8平方公裏，而主島大小是111.44平方公裏，島上沿著海邊修了壹條單向雙車道的環島路，壹圈大概在60多公裏上下。環島路上就有很多酒店，價格因人而異。我們人多租了壹間4層的海景別墅，花費大概是3200塊錢左右。
不過總體來說南澳島應該是在大橋通車後才迎來壹個較快的發展，所以隨處可見的都是在建的酒店，整個島還是有很大的發展空間。
南澳島算是壹個很有歷史底蘊的地方，據說8000年前南澳島上就有先輩生活的蹤跡。加上相對封閉，所以島內的風土人情還是比較有特色的，其實旅遊嘛，除了去像宋井、青澳灣、總兵府等等這些島內景點打個卡之外，走走老街道，感受下當地人的生活也是壹種很好的體驗方式。
不過出來玩也隨時發揚著職業精神的我們，離開舊街之後還找到了壹個破舊碼頭給車子拍照，壹群人拿著手機相機圍著途觀L PHEV團團轉，像極了攝影社團的采風活動，老搞笑了。
按照行程，第二天是租船出海撈魚，而原定的摩托艇項目因為天氣原因還是取消了。南澳島說大不大，說小不小，但還是有不少值得壹走的地方，所以難得來壹次的話，還是得預留好足夠時間就會更加盡興。
吃完午飯，歇了壹會又匆匆趕回了廣州。這次忙裏偷閑，著實沒有全面細致的玩上壹圈。不過新體驗新收獲都是有的，而且整個旅程有途觀L PHEV的加持下，壹切都挺順利，尤其是它加入電機後讓整臺車在駕乘以及能耗方面的出色表現，已經證明了它稱得上是壹輛靠譜省心的車子，下回自駕遊再開它我覺得也挺好的。
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