2012年9月20日，長春站北站房投入使用，南站房又進入了修繕階段。2013年11月25日南站房重新啟用。升級改造後，南北貫通的高架候車大廳可容納1.5萬人同時候車。
很多小夥伴都不知道其實長春站對面的春誼賓館也是有很多年的歷史了，它是吉林省最早的賓館，始建於1907年8月，1909年試營業，1910年3月9日正式開業，當時稱大和旅館 。2011年投資7000萬元全新裝修改造，客房、餐飲、會議等各項設施完備，是政務接待、商務旅遊、國內國際會議活動的理想場所。
人民大街是長春的中軸線，也曾經是亞洲最長的大街，全長13.7公裏。1932年開工，1933年修到人民廣場附近；1935年至1936年到達解放大路口；1937年至1938年到南端的衛星路口。
1949年3月，為了表達中國人民與蘇聯人民的友好關系，這條大街又以蘇聯國家元首斯大林的名字命名為斯大林大街。1996年5月1日更名為人民大街。隨著2017年貫穿人民大街的地鐵1號線的開通，上下班坐6路升級成了坐地鐵。速度更快效率更高了。
每個城市都有自己的步行街，長春的步行街叫重慶路。重慶路被稱作“金街”，也是與各商家經銷的名牌產品分不開的，它匯集了各種品牌的服飾、電器、手表、眼鏡、小吃、快餐、婚紗攝影，每個來此購物的消費者均是沖著這些品牌來的，隨之自然給重慶路鑲了“金”。長春的重慶路和西安大路交匯曾經是長春的CBD。
這裏也曾是吉林省最豪華的酒店香格裏拉大廳。90年代這個路口還有大廣告牌，世紀鴻源寫字樓還在建設中。這麽多年這裏依然是長春的市中心。
在長春除了歐亞店慶人多，敢與之叫板的肯定是吉大壹院了。隨著白求恩醫科大學後來整合到吉林大學，醫大壹院也隨之更名吉大壹院。由於不管是醫學技術還是規模都是吉林省領先，所以全省的人都來這看病。隨著醫院的發展，老樓的後面起了好多的新樓。由於地鐵2號線的開通，全省人民看病更方便了。
隨著長春這座城市向南發展，長春的紅旗街由於交通便利逐漸成為了大商圈。亞細亞壹直是這個樓沒多大變化，歐亞壹直在往東擴大壹直到今天的樂活裏。
紅旗街萬達對面的新華書店承載了我上學時候的很多記憶，那時逛書店比現在逛商場更有意思。直至今天新華書店還在，可是我已經好多年沒進去過了。長春的54路有軌電車變成了紅白色，看著從前的黃綠有軌電車真的很親切。速度不快的有軌電車承載了多少年輕人的幸福記憶。
順著紅旗街往南走就是長春電影制片廠了，目前是長影舊址博物館和長影電影院。這麽多年了，長影的門口都沒變過。中間的雕塑也壹直向我們招手。不知不覺就已經30多歲了。
很多年前在南湖大橋上還看不到那麽多的樓。如今已經可以看到紅旗街的高樓。長春的南湖環境非常好還能劃船，很多年輕的長春人就在南湖公園談戀愛。南湖大橋也鑒證了不知道多少對年輕人的愛情。
這張照片是老南湖大橋拆除前照的和20多年前的欄桿壹樣。經歷了1年的建設，全新的南湖大橋在2018年開始通車。全新的南湖大橋因為彩虹瀑布再度成為長春的網紅地。
作為壹個即將到40的長春人，親眼目睹長春的高樓大廈和高速路平地而起。長春的汽車、軌道交通和食品等行業正在飛速發展，這座城市的機會和上升的空間值得期待。隨著國家振興東北經濟和進壹步的改革開放，作為吉林的省會。