休閑座椅，照明設施，楚亭，花崗巖“火鳳凰”和五個大型浮雕鋪設，500多棵高大的樹木形成了圍繞廣場的綠化帶。這個廣場是中南地區最大的城市廣場，也是中國十大城市廣場之壹。中間部分鋪天然石材，面積1521平方米的巨大火鳳凰蓄勢待發；中央部分的南北兩側鑲嵌著兩幅由絲綢、書法、繪畫、青銅和漆器制成的巨型浮雕，以“天人共舞”和“射陽傳說”講述著悠久的楚文化歷史。中部兩側的青石浮雕為黃鶴樓、晴川閣、江漢關三座標誌性建築，融入古今名人的狂草筆意，寓意武漢三鎮的歷史變遷和發展足跡。上部華麗的花壇和跳躍堆疊的泉水使人在厚重中感到放松和明亮。
兩組浮雕、三幅壁畫和壹個“火鳳凰”圖騰濃縮了廣場的魅力——楚文化精神。
《射日傳說》以楚畫中後羿射日的形象為題材，輔以人神混雜的狩獵、宴飲場景，體現了楚人雄渾的風貌。
在兩組浮雕中，“天人共舞”以鳳凰圖騰為中心，配以車馬行旅圖、擊鼓舞圖和鐘琴敲打圖，展現了楚藝術中“人神混雜、光怪陸離”的神秘世界。
《白雲黃鶴》《清川傳神》《江漢鐘聲》三幅壁畫以漢口江邊公園的防洪紀念碑、漢陽晴川閣的秀麗風光和武昌黃鶴樓的雄偉姿態為背景，以三座同時代、不同風格、不同朝代的標誌性建築綜合反映武漢三鎮。
“火鳳凰”:下沈式廣場中央地面上，4458塊花崗巖將楚國古國圖騰鑲嵌成巨大圖案，面積達2500平方米，成為中國最大的方形花崗巖鋪裝，為荊楚大地留下了生動的楚文化印記。音樂噴泉是主要場景，兩側是四塊美麗的常綠休閑草坪。夜晚，絢麗的燈光、動人的音樂、變幻的水景與表演的意境相得益彰。九門水炮像九條水龍壹樣飛出，廣場上的夜色迷人。
音樂噴泉休閑廣場是水柱與音樂、光影的完美結合。梅花噴泉的五個水霧花瓣和五個弧形花瓣水柱組成梅花花瓣，還可以產生不同形狀的圖案；波浪的噴泉就像洶湧澎湃的海浪；長21米、高6米的水幕噴泉蔚為壯觀；華爾茲噴泉隨著舞曲優雅起舞；9門水炮向水池中央射出9道不同顏色的水柱，轟鳴聲此起彼伏。
廣場以其清新的自然氣息、濃郁的文化氣息、活潑的時代氣息和不同層次不同人群的不同需求，既充分展示了荊楚深厚的文化底蘊，又與周邊環境藝術融合，體現當代園林風格。是集科學公園、體育公園中心廣場、文化長廊、信息長廊、觀景長廊於壹體的大型城市廣場。
紅山廣場幾乎每天都吸引大量市民休閑娛樂，但根據市政府的通知，紅山廣場將於2008年底拆除重建，為地鐵2號線和4號線的建設讓路。這對武漢市民來說是壹個壞消息，因為地鐵的建設無疑將使洪山廣場的精華之壹——下沈式文化廣場成為歷史，其上方的董紀念廣場和音樂噴泉休閑廣場也將被摧毀。這壹決定遭到了市民和相關人士的反對。2008年2月8日，紅山廣場正式開工建設。昨晚10，武漢市投資最大、施工難度最大、結構最復雜的洪山廣場地鐵站開始合圍，正式開工建設。市園林局和地鐵集團相關負責人宣布，深受市民關註的紅山廣場不再接受市民晨練，三年後將重獲新生，基本恢復現有面貌。
紅山廣場地鐵站是地鐵2號線壹期和4號線壹期的換乘站。它位於紅山廣場西南側下方，乘客可以方便快捷地在2號線和4號線之間換乘。通往水果湖的人行通道將在東廣場開挖。該站投資近7億元，建設工期27個月。
紅山廣場站周邊有紅山體育館、省科教大樓、電信大樓等大型公共服務設施。這裏是酒店密集區和省級辦公區，客流量大。考慮到周邊停車位不足，車站將建成壹個巨大的“地下城”，以有效滿足周邊商業、旅客停車和居民出行的需求。
地鐵站建成後，從洪山廣場站向北可直通2號線壹期工程，途經江漢路站、漢口火車站等。，您可以到達常青花園，並向南通過街道口到達光谷廣場；通過4號線壹期工程，它東至武漢火車站，西至武昌火車站，遠期跨越長江至漢陽。紅山廣場的交通樞紐、市民休閑商業中心等功能將更加凸顯。
施工基本不影響交通。
據地鐵集團相關負責人介紹，紅山廣場站施工期間，大部分施工人員在廣場作業，隧道下穿通道基本不受影響，而廣場環線根據施工需要略有“變形”。
紅山廣場站交通疏解計劃分四期實施:
在第壹階段，整個廣場將由壹個全封閉的圍欄圍合起來，主要用於廣場內園林樹木和設施的搬遷。機動車通行不受影響，原廣場環形人行道取消，行人走環城路外現有人行道。
二期圍擋占用西北角紅山體育館前的廣場環路，在廣場西北角開辟壹條與廣場環路等寬的臨時道路，連接南北廣場環路。廣場其他部分仍處於封閉狀態，主要進行車站出入口和車站主體施工。
三期圍護為全封閉，主要為地下三層車站主體施工。
四期圍擋主要占用北側南廣場環路，進行出入口施工。廣場環城路臨時改道占用了廣場南北兩側的部分場地。出入口建成後，恢復廣場環路，按廣場原貌恢復。
根據車站地理位置、地質條件、基坑特點及線路走向，從工程經濟性、施工安全性及減少施工對周邊環境的影響等方面考慮，采用半明半暗的施工方法。紅山廣場站、東廣場地下空間綜合利用及地面景觀恢復工程按照壹次性設計、分期實施、同步完成、恢復廣場景觀的要求實施。
樹木將被大量移植。
武漢地鐵集團表示，地鐵站建成後，洪山廣場將在恢復原有景觀的基礎上，增加更多人性化、環保節能的元素，如使用高效節能燈等。拆除前將對廣場現有裝飾材料和設備進行編號保存，並對樹木進行異地移植保護，基本恢復廣場景觀原貌。
地鐵集團昨日通過本報向市民承諾，洪山廣場地鐵站施工期間，將科學組織、文明運營，最大限度減少對居民出行和生活的影響。由此帶來的不便，敬請諒解。
昨天，3000多名市民前往洪山廣場搶在昨晚廣場關閉前進行“告別遊”。場面感人。
165438+淩晨0點，記者在紅山廣場看到，冬日暖陽下，市民在廣場上聊天、打牌、餵鴿、看報、拍照。住在楊園社區的李彪和他的妻子帶著他們兩歲的孫女餵鴿子。李彪說，當他聽說紅山廣場要被拆除時，他特意帶著妻子和孫女來玩了壹次。
每天去廣場晨練的陸奶奶昨天在廣場上呆了很久。她說:“附近沒有晨練的地方，這三年很辛苦。”
白發蒼蒼的周的婆婆也在家人的幫助下來到紅山廣場參觀。75歲的周家住漢口香港路。她聽說紅山廣場要被拆除了。她從來沒有去過玩，並堅持讓家人陪她去參觀。我們的孫女給她拍了照片，她說拆除廣場是為了把它建得更好。我們理解這壹點，但我們只是希望武漢在制定城市規劃時考慮得更全面壹些，避免浪費。
據廣場管理處介紹，1991年，為紀念董誕辰105周年，省、市政府規劃建設紅山廣場，並將原苗家嶺苗圃改建為廣場。1998年和2001年，該廣場進行了大規模重建，成為我市最大的城市廣場。數百部露天電影在這裏放映過；舉辦迎國慶、慶新春、奧運圖片展等大型活動400余場；在過去的八年裏，它的音樂噴泉被打開了5萬次。
為什麽好好的廣場要拆了重建？據專家介紹，紅山廣場下方淤泥較深，地下水位較高。使用在地下挖洞的方法非常危險，成本也高得多。
地鐵站主要建在西廣場下方。廣場為什麽要全部拆除？據介紹，該地鐵站的建設必須考慮到水果湖和八壹路方向的地下通道。兩條隧道挖下去，東廣場基本被掏空，與掏空東廣場建設“地下城”的成本相差不大，但經濟效益和城市功能相差甚遠。