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基本流量終身免費 名爵ZS還能這樣玩?

不得不承認,在被上汽阿裏等造車新勢力逐漸?發酵?的作用下,互聯網與汽車的結合已遠遠不止壹個?加?字這麽簡單了,而是兩者深度融合與定制的產物。所以,當上汽集團聯合阿裏巴巴推出 榮威RX5 之後,同胞兄弟 名爵ZS ( 查成交價 | 車型詳解 )也壹度成為了?爆款?,尤其是它搭載的?斑馬智行系統?更是成為了壹大亮點。而此次,我就將在深度試駕體驗之後,從遠程車輛控制、智能語音交互、行駛輔助功能、組隊出行、運動相機新玩法等幾個方面,來聊聊 名爵 ZS智能互聯的精髓。

●關於斑馬系統

它是大數據/雲服務等多種應用的融合

名爵ZS這套?斑馬系統?是由上汽與阿裏集團聯合研發的壹款產品,當中呈現了阿裏巴巴集團在大數據、雲服務等多個領域的科技成果,它通過?雲端壹體?的操作系統(YunOS Auto)與計算能力,打破了車網邊界,使數據、計算、服務有機地融合為壹體,讓汽車從壹個移動的交通工具,成為壹個具有平臺開放屬性的智能移動空間。

並且,當這套斑馬系統運用在名爵ZS身上時,我們發現其配備的硬件水平還真不低,比如處理器是采用的ARM Cortex A15雙核 1.2GHz,還配備了8寸英寸高清觸控電容屏,並支持五點觸控操作,其分辨率為960?1280,日常車生活完全綽綽有余。

關於流量資費?由於斑馬系統是基於互聯網開發的,所以要實現多個用車場景的優化體驗,則需要有流量作為支撐。 目前官方公布:基礎服務和基本流量終身免費。

●手機找車/遠程控制 有幾個場景非常實用

在體驗定位尋車時,需要先下載?斑馬智行?APP這個專屬軟件,它是車主遠程控制車輛,查詢車輛狀態、獲取服務信息及運營活動的重要平臺。已上線功能主要包括:遠程車輛控制、車輛狀態查詢、駕駛習慣、救援服務、互聯網汽車專屬車錢包及途記。

●和別家的導航不壹樣 雙盲導航/美食地圖/組隊出行/免費更新

導航算是用車生活非常重要的壹環,而名爵ZS上的這套導航功能真心好用,它是通過YunOS信息大數據,加上高德地圖大數據,***同形成了壹個以導航為核心的完整互聯生態,融合了很多行車生活的場景,比如實時路況、找美食、組隊自駕出行等,都做了不少優化,並且導航界面也被設定為這套互聯系統的主界面。

●語義識別很智能 但對於語音的操控只有駕駛位最方便

通過?妳好,斑馬?或者方向盤上的語音按鈕即能喚醒名爵ZS的智能語音功能,經過體驗,其對用戶語義的判斷能力還是很不錯的,比如當妳說?我很冷?、?我很熱?之類的指令時,其語音系統會自動幫妳調高/調低空調溫度。目前,名爵ZS能實現的語音功能包括:開啟/關閉天窗、播放音樂、開啟導航、語音搜索、天氣查詢、控制雨刮等操作。

為何語音指令沒有做到多 元 化? 其實目前市面上帶有語音功能的車型並不少,有些是能夠自行更改語音指令的名稱的,但這套名爵ZS斑馬系統目前還不能實現,只能通過?妳好,斑馬?進行激活。就此,相關負責人給出的解釋是:為了確保每壹次語音調用的準確性和及時性,目前僅通過壹種指令來實現,是最理想的。

展開余下全文(1/2) 2 外接設備玩法和移動支付功能體驗 回頂部 ●很酷炫的新玩法 可以車內控制無人機/運動相機/Apple Watch

在駕駛 名爵ZS 的互聯汽車時,妳還能通過無人機/運動相機/Apple Watch這三個外接設備來拍下路上的美景。不過,由於設備的支持和信號通道的設定,目前只有AEE品牌的運動相機和無人機能夠實現連接。比如,妳在外接了運動相機和無人機後,則能壹路對車輛進行跟拍,甚至在堵車時,妳還能用無人機查探前方路況。而至於Apple Watch的應用,目前更多的是體現在尋車功能上。

●關於電臺有幾點好用的功能 自動定位搜索當地電臺/識別好聽的音樂

雖然電臺是個普及化的功能,不過對於我這種喜愛聽電臺的人來講,卻是個必備功能。在這次自駕的途中,我發現,電臺能根據車輛所處的位置做自動更新,且如果電臺裏播放了壹首好聽的音樂時,妳還能直接搜索查出歌名。

●移動支付功能 目前已普及5000家線下停車場

據了解,這套智能互聯系統也設定了移動支付功能。系統在綁定支付寶賬戶和車輛牌照後,則可以進行繳費和停車位預約的服務。目前,這套系統能支持的線下停車場已有5000余家左右。

●比較中肯的評價

值得我們肯定的是,互聯網汽車的興起正是車企服務轉型的壹個新契機,而 名爵 ZS則正是向我們展示了這種互聯汽車的發展成果,尤其是對年輕壹代的用戶而言,確實是有著較大的吸引力。而關於這套斑馬系統,我這裏也給出幾點比較中肯的評價:

先說說好的地方:基礎服務和基本流量終身免費真的算是良心之作,在這個離不開網絡的時代,互聯網汽車的出現壹躍解決了升級、聯網等多種難題,而名爵ZS所配備的這些功能確實又都是消費者的痛點所在,比如導航、音樂、語音、遠程控制這些功能,並非僅僅只是單壹功能,而是做了深度優化的、並結合了多方面用車場景的壹種服務體驗?令導航不再只是點對點的路徑規劃,而是深度定制了?美食地圖?;令語音不再是功能執行的語令,而是豐富了語義識別的智能對話;令音樂不再單調,而有著豐富的?在線?選擇。

不過,斑馬系統有些地方還需要進壹步優化:比如線下停車支付的普及(目前的5000余家放在全國來看,畢竟體量偏小,我們這次就沒有體驗到)。再則,連接運動相機和無人機這些炫酷的功能,算是比較小眾了,可以作為互聯的賣點,但實際生活中用的應該不多,而且目前在連接的問題上還需要再做優化。另外,對於車輛與app的綁定,目前是壹臺車只能綁定壹臺手機,這對於家庭用車壹族來說就比較受局限了。

(圖/文/攝: 王曉莉)

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