距離《野狼Disco》爆紅網絡，已經過去壹個秋天又半個冬天的時間。這位自稱“野狼天龍哥”的張海平，生活裏沒有Disco，也沒有深夜酒吧。他戲稱自己的職業為鏢客，他說這樣顯得比貨運司機更有跑江湖的俠客風範。“現在叫貨車司機，以前叫鏢客，變與不變之間，大家都是為了討生活，春耕秋收，誰都希望到了年底能多收三五鬥。”
自打買了國六520馬力的東風天龍KX，“野狼天龍哥”張海平頭也不回地沖進冷鏈運輸圈子，過上了東奔西走的江湖生活。從廣州南沙碼頭出走，轉入冷鏈運輸行業，“野狼天龍哥”說自己厭倦了日日重復的提櫃還櫃的碼頭櫃族生活。
生活除了壹地雞毛，還有天龍陪伴的遠方
很多時候，生活就是壹個圓，繞來繞去，其實都不曾離開那個原點。離開碼頭櫃，拖起冷藏櫃，“野狼天龍哥”依舊是“櫃”族壹員，不同的是，他跑的更遠，看到更多人生風景。“跑了13年碼頭櫃，實在是膩了。”城市高樓越來越多，繁華日漸，然而，發展中的城市對貨車司機也越來越不友好，“野狼天龍哥”說離開碼頭的原因除了膩，更深的原因是因為城市限行的道路越來越多，每天都感覺很壓抑。
既然激情不再，那就換個活法，於是，“野狼天龍哥”前看後看，左挑右挑，看中了東風天龍KX 520，“東風天龍老品牌啦，520馬力的KX方方面面都合我心意，朋友們也都推薦我買它，都說這車放心可靠。試駕了壹下，也沒怎麽猶豫就買回來了。”14檔東風天龍KX 520就這樣成為了“野狼天龍哥”的座駕，“這車沒買錯，駕駛室夠大夠安靜，油耗還不高，跟朋友們推薦時候說的壹樣，可靠。基本上就沒什麽問題，只要按時保養就行。”
以前跑碼頭櫃，成天都是在珠三角轉圈，跑冷鏈以後，天南海北都是“野狼天龍哥”的戰場。在新疆，看到了沙漠體會到了無人區的荒蕪;在雲南，爬過幾十公裏的大坡。轉戰各地，“野狼天龍哥”說還是廣東最好，只因自己最喜歡吃家鄉菜。“壹般出車，不是特別趕時間的貨，我都是自己做飯，還是習慣我們廣東的家常菜。”鄉愁是家鄉村頭的大榕樹，更是那獨有的家鄉味道。
把兒時的夢想，變為養家糊口的現實
“小時候的夢想，真的就是開車，開大汽車。”“野狼天龍哥”十幾歲就出來打工，那時候打工的老板有部輕卡，他說對於這部車，他是真的打心眼裏渴望能夠坐上駕駛座，跟老板說了以後，老板就同意了。“那是真的愛開車，晚上去廣州進貨，淩晨回來把貨清理好，其他同事上班就開始工作。壹點兒也不覺得累，能開車就特別開心。”
都說年少不識愁滋味，沒有養家糊口的壓力，開車對於年輕時的“野狼天龍哥”來說，就是最大的歡樂。但是人要向前看，要務實，年輕時候開車的那種單純的快樂，真的再也找不到了。我現在的快樂就是東風天龍KX 520每天都順順利利，能夠平安準時把貨品送達，貨主不拖欠和克扣運費。”我們都希望日子越來越好，“野狼天龍哥”希望這部東風天龍KX 520能幫他賺到更多錢。
“實話實說，現在的車，比以前先進太多了，像我這臺東風天龍KX 520又舒服又有勁，操控的起來也很有樂趣，但是時效要求越來越高，像是拉綠通趕時間，真的是吃飯都不敢多浪費時間，壹心想著就是趕緊到，平安卸貨開心收錢。壹個人在路上，必須要學會面對所有事情，要學會自己和自己說話，自己給自己找快樂。”平安是快樂，車輛性能可靠是快樂，但是對於鏢客來說，收到運費才是最快樂的。“只有錢拿到手，這趟貨才算真正結束。只要有錢賺，再辛苦都是快樂。”“野狼天龍哥”是個實在人，絲毫不掩飾對錢的態度。
做專註事，用可靠車
話題聊到野狼這個名字，張海平說，要像狼壹樣做事專註，不論什麽環境，都要專註做事。外表看起來隨和淡定的“野狼天龍哥”，沒想到內心如此堅定。“其實，人和車是壹樣的，都是日久見真情，壹個人做事靠譜，時間久了才會有更多朋友。壹部車放心可靠經得起時間考驗，自然會贏得卡友用訂單投票，像是東風天龍KX這款車，就是因為裏裏外外都可靠才能有這麽大銷量。”都說群眾的眼睛是雪亮的，東風天龍KX持續熱銷就是最好的證明。
情人眼裏出西施，野狼哥眼裏只有東風天龍KX，若要問“野狼天龍哥”對於這款車有什麽意見，他說：“沒選擇自動檔算是最大的壹個遺憾，自動擋操作會更順滑，對於長途貨運司機來說能省不少力氣，下壹輛車會考慮自動擋，當然品牌壹定還是雙飛燕的東風天龍。”