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北京中軸線的中軸線

南面起自已被拆除的永定門中心點,向北經過正陽門、天安門、午門、太和殿、中和殿、保和殿、乾清宮、坤寧宮、神武門、景山最高點萬春亭、壽皇殿、鼓樓,最後直抵鐘樓的中心點,全長7.86公裏。這條中軸線串連著四重城,即外城、內城、皇城和紫禁城。

北京城以這條中軸線為中心,形成了東西對稱的格局,因而在地名上也就表現了出來。

北京比較明確的中軸線起於金代,壹條禦道貫穿外城的豐宜門、皇城的宣陽門和宮城的應天門,但禦道上並無著名的建築。元代,中軸線正式形成,位置在今舊鼓樓大街的中心線及其向南的延伸線,越過太液池(今北海及中南海)東岸的宮城中央,直抵外城正中麗正門。到了明代,統治者將北京中軸線向東移動了150米,最終形成了現在這樣的格局,目的是為突出皇宮,不與西苑太液池連在壹起,避開瓊華島和西海子眾多的樓臺亭閣,中間有相應的空間,更使宮殿顯得凝重富麗,唯此獨尊。因此,北京中軸線其實並不完全在城市中心線上,如正陽門與崇文門之間的距離就比與宣武門之間的距離近200多米。

建立中軸線,目的是為強調封建帝王的中心地位,正如中國之所以命名為中國,意為“世界中央之國”壹樣。城市總體布局就以中軸線為中心 ,左面為太廟,右面為社稷壇;前面是朝廷,後面為市場,即“左祖右社”、“前朝後市”,北京因此在城市布局上成為世界上最輝煌的城市之壹。

為體現封建王朝在國家的中心地位,北京許多著名的建築都處在中軸線的位置上,如正陽門、天安門、帝王所居之地紫禁城、全城報時中心鐘、鼓樓等。這些建築既是古都北京的象征,又是中國文明的象征,在世界文明史上占有很高的地位。因此,凡來北京旅遊的人,沒有壹個不來這裏參觀遊覽的。

新中國成立以後,又陸續擴建了天安門廣場、人民英雄紀念碑、毛主席紀念堂等等。 到過北京的人,可能會對北京的許多地名感興趣:有東直門,又有西直門;有東四,又有西四;有東單,又有西單;有東便門,又有西便門;有左安門,又有右安門……這是怎麽回事呢?

原來,北京城有2條著名的中軸線,另壹條就是長安街。

長安街馳名中外,有“神州第壹街”之稱。長安街修建於明代,是興建北京紫禁城、皇城和內外城時最主要的道路。據有關資料記載,明朝永樂四年至十八年(1406—1420),它與皇城同時建造,是明代興建北京城總體規劃的重要組成部分之壹,距今有600年的歷史。長安街,其名取自天安門前兩側的長安左、右門。新中國成立後,為解決長安街的交通問題,在1952年8月將長安左、右門拆除。