話說復工有壹段時日了，每天可以放心出行全靠我的C-HR。周末接到家人的來電，詢問壹下回來上班了外面什麽情況，出門有沒有做好各種防護措施啥的，老人家比較擔心；再有就是小侄子壹直在電話那頭問著什麽時候可以再和大紅bubu出去玩，哈哈可愛極了[嘻嘻][嘻嘻]?年前回老家汕頭，壹切還風平浪靜的時候就帶上家人出去兜兜，也算是讓C-HR感受壹下不壹樣的小城。在小市區裏面開起步快，然後本來就是壹個重量也不是很重的車，所以就是後半段的提速啊或者是拉幾個人之後，加速過程也都是比較順暢的，這壹點感覺作為家用車的話C-HR還是比較不錯的了，起碼該提速的時候它能加上去，2.0L的發動機說實話，整個動力輸出的表現非常的線性，很平順。那邊的道路不比大城市，壹般都是兩三車道，C-HR的動態響應很不錯，車頭能夠對方向的轉動迅速做出響應，指向性也很好，而且車尾也表現的非常靈活，超車也很穩。
回來後就急急忙忙去上班，車子也沒機會洗。
大牛頭標，含有雷達感應，車子搭載的TSS安全智行系統實用性很強。
這個肌肉飽滿的身板在汕頭那邊也是賺足了回頭率。
經過學校路口，過連續多個減速帶時，懸掛對路面沖擊的緩沖效果很好，車輛彈跳的抑制相當到位。
方向盤很容易控制，開起來沒有壹點難度，尤其是轉彎的時候感覺很穩重。
多功能方向盤，操作相當簡便快捷。
現在每天上車就是隨手打開PM2.5過濾，車內的空氣質量必須要好。
倒車影像，加上方向盤挺靈活的，有時候原地倒車，來回好幾把也覺得力度是比較輕的，有時候我媳婦開著也是不會抱怨說車重。
在10檔無級變速箱的作用下，升降檔快速順滑也沒有頓挫感。?三種駕駛模式妥妥滿足我的日常需求，壹鍵HOLD停紅綠燈的時候就省去很多操作了。
壹鍵升窗
內飾的設計也挺高檔的，用料也良心，手觸摸到的都很舒服。
後排的表現也沒那麽不堪，帶上爸媽出行，他倆坐後排也沒覺著說不舒服還是腳沒處放的。
平整的後尾箱，當時回來復工，爸媽給準備了超多特產，全靠這家夥“滿載而歸”。
大天窗，透透光。
十向電動座椅，跑高速時間長，座椅的舒適性還是蠻重要的。
才剛離開不久，家人的壹通電話又讓我開始想念那座海濱城市了，主要是生活節奏比大城市慢，特別的安適。
回去總喜歡去老市區逛逛，懷念小時候的時光，很多老人家總會在這亭子裏聊天嘮嗑。
汕頭以前也是個商埠，百貨大樓當年老熱鬧了。
春節前去的，到處張燈結彩，這種騎樓是不是很有復古的味道。
老媽宮戲臺，現在都修復的老漂亮了。
西堤公園，西堤以前是個碼頭。
這個公園挺有歷史紀念意義的，帶小孩子來這裏也不錯。
1860就是汕頭開埠那年。
壇裏有沒有老鄉呢？這個噴泉池熟悉不？當地人都叫“五個牛肉丸”~
懷念我汕頭的腸粉！
大汕頭不光是海濱城市，也是美食之城啊！有機會大夥都去那裏吃吃喝喝，保妳體重飆升！每逢佳節胖三斤是不止的，每每回去都吃得讓我舍不得離開。在線等下壹個假期，在和C-HR回汕當吃貨博主！