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非常開心愉悅,我的奧迪Q8提車作業並分享聚餐美食

Q8到手了,究極開心。說是2020年最開心的壹件事真的不過分。?這種花錢的感覺每年要是都有壹次就好了,其實前年買房的時候有這麽壹次了,不過那次沒這麽開心。畢竟房買了也沒法馬上住,車到手就是立馬開出去,性質差別大很多,開心程度也大很多。?先給家裏的新Q8亮個相吧!

選車的時候沒太糾結,因為上壹臺車是沃爾沃S90的原因,開了兩年確實感覺安全性很強,最初是鎖定了XC90的新能源版本的,就是T8?E驅混動。但是對於內飾還是覺得不太滿意,對於品牌其實也壹直覺得有點遺憾,就決定還是選擇ABB吧。我個人性格的原因吧,對於寶馬無感,奔馳和奧迪都去店裏看過車之後,對Q8印象很好。試駕詳細感受後,也就決定入手Q8了,3.0T發動機搭配48V的輕混系統,加速還是很給力的。加上奧迪非常厲害的那套quattro全時四驅系統,我幾乎就沒有再繼續糾結了。不過談價格花了壹點時間,其實優惠幅度是真的很小,這也側面反映了Q8的產品力吧,奧迪的銷售對它是真的有信心,所以最後我也就痛快訂車了。

車牌號是花了壹點心思搞出來的,不過在這裏就不暴露了。?反正還不錯,不管三七二十壹吧,我提車第壹天就直接去上牌了,臨牌也就用了壹路上而已。其實我這個車牌,要是搭配在Q7的車上,會更合適,然而我不喜歡Q7,就比較鐘愛Q8。?從上午9點多,搞到下午2點多,在店裏的幫忙下,總算是把各種手續都搞好了。車牌就先上了前車牌,因為車管所給的螺絲不夠,後車牌還得自己去搞四個螺絲才行,這事其實三年前也經歷過,不過還是搞忘了。店裏也不貼心,按說應該早給準備幾個,不過也就隨便說說而已。

3.0T的Q8,因為有空氣懸掛在加上7種駕駛模式的原因,舒適性以及運動感其實是可以自己合理控制的。當然,大部分時間都是在舒適模式,加油會有點遲緩,主要是追求穩定的原因吧。我切到運動模式試過,剎車後再加速會顯得暴力很多,不過也沒有很沖的感覺,二檔三擋的時候會有推背感,但是之後都相對比較舒適完全不會有眩暈感。我反正是比較喜歡這種調校,畢竟Q8這車我選它還是追求安逸的。?我對Q8的內飾還是比較滿意的,材料,做工,設計出來的氛圍以及布局,還有科技性和豪華感都很好。功能上和舒適上都是比較給力的。

車衣,隱形車衣我選擇了固馳品牌!?幾個車友的推薦,也都是Q8車友,對紛紛表示這個品牌性價比比較高,高端品牌裏面比較合適。長期質保,也是進口的TPU材質,不用害怕貼膜後損傷車漆,並且有很好的耐磨性。朋友推薦那就選擇,最後施工也是感覺不錯的!

新車作業就這樣隨便寫寫吧!?提車那天是壹個朋友陪我去的,也是請他吃了頓飯。石鍋蒸魚,還是他推薦的館子,我是第壹次吃。味道很好,拍了幾張相片,壹起分享分享!

我也是在長江邊長大,喜歡吃魚

腌好的魚直接入鍋

底部大量的蒸汽,瞬間感覺就來了

蒸汽使魚湯呈現白色的濃稠感,味道確實很鮮,魚肉還有點甜甜的味道

美食也算是為今天的提車之旅畫了個圓滿的句號吧

回家回家!哈哈哈,天色還早,和我的Q8慢慢回家