各位老鐵我又來了，昨天和朋友約好上山野營，我開我的小鵬G3，他開他的威馬EX5。巧了，兩款車價格差別不大，這次出門其實也是壹場暗地裏的比拼。和媳婦帶上喜歡吃的零食還有小馬紮，直接從家出發，看了下導航大概20公裏的距離，但是有10公裏屬於山路。?大部分用車是在城區裏面，對於跑山還真沒有過，這10公裏會遇上什麽樣的路況，以及小鵬G3的動力和操控能不能滿足，我心裏並不確定。管不了這麽多了，去了不就知道了，自己親自測試壹回總比聽人家說上十遍都有用。
山路沒有我想像的那麽好走，不算寬，雙向兩車道，路面就是大家看到的這種路面。不泥濘，沒有明顯的坑窪，只不過第壹次這麽長距離在非鋪裝路上開，心裏還是有點點小緊張。?先說動力，上山路上遇到了很多長坡路段，有些盤山路上的彎還很急。標準模式和節能模式顯然溫柔了壹些，切換到運動模式會好很多，低扭變得更足，爬陡坡不會吃力，和在平地區別不算太大，踏板稍微多踩壹點就行。
再來說說操控，方向盤指向精準，沒有明顯虛位，車頭緊隨轉向幅度，駕駛信心爆棚。底盤比較整，沒有甩尾，也沒有劇烈的起伏。如果10分是滿分，我打個8.5分吧，在濾震方面還有壹定的提升。山上的溫度起碼比山下低1-2度，輪胎有點癟，看了胎壓檢測只有2.3，是低了壹點。電動充氣泵忘了帶，建議大家可以在車裏備壹個，以防萬壹。
山上的天氣有點怪，剛開始下雨點立馬又停了，反復好幾次。
壹路上來都是跟著導航走的，導航準。
上坡路段就沒開自適應巡航了，速度時快時慢而且還有各種彎道，出於安全也是為了駕駛的舒適性，沒有用它。
10公裏山路開了半個小時，談不上快也說不上慢，反正是順利的登頂了。小鵬G3的表現雖然算不上最好，但是都能從容面對，朋友的威馬EX5也不錯，緊隨我的車後面，快到目的地的時候我換他的車試了試，總體感受不如小鵬G3那樣好掌控，說不出具體的來，可能我有點愛屋及烏。
小孩上學去了，今天又是難得的二人世界。
實話實說，車身上有點冰，媳婦這姿勢擺得是真拼啊！
這次出門我們就帶了點零食，朋友那邊就很熱鬧了，鍋碗瓢盆還有戶外用的燃氣罐也帶上了，讓我頓時吃驚了3分鐘。朋友兩口子喜歡烹飪，砍瓜切菜的事就交給他們，我和媳婦玩自己的就成。
媳婦下周就要考科目三了，但願她逢考必過。每次開車都是我其實也累，多壹個司機那會好很多，遇上長途自駕遊能換著開。
今天駕駛小鵬G3上坡，媳婦對車是更喜歡了，看著我熟練的操控她也很想早點自己駕駛。平時壹到有空的時間，我也會教她壹些基本的開車常識，還有常用按鍵的使用。別看駕校裏能教人開車，但是並不會很深入的教學，這是很多人都吐槽的。
山頂上其實是壹個堰塞湖，據說當時是壹個礦山，廢棄之後由於雨水等等原因形成了這麽壹個天然的小湖。湖水有點微微泛藍，像寶石壹樣。
山上的景不比城市那樣繁華，純天然無汙染就是最難得的。
小鵬G3靜靜的等著我們，今天它有功勞也有苦勞。
下載了壹個手機APP?，在APP裏能看到電耗、車輛位置、車輛狀態，簡單的遠程控制也可以。聽說最近預售的P7未來還會有NFC手機智能鑰匙，小鵬G3如果也有那就很贊了！
湖光山色，這裏沒有尾氣，沒有霧霾，空氣超好。
朋友做飯的水平壹流，沒過多久就擺好了壹桌火鍋，我和媳婦就不拍啦，趕緊飽口福才是重點。壹次平常的外出，能感受到小鵬G3的另外壹面?，能看到自然風光，還能享受到這樣壹頓美食，太值得了！
糾結了很久要不要放火鍋的圖片出來，怕引來仇恨，我就下次再放吧，哈哈！