清晨，迎著暖風，我興高采烈地沖向松花江畔，目的是見證家鄉風采之壹的“百年老江橋”。
哈爾濱松花江大橋雖然早已退出歷史舞臺，但它是壹座百年老橋，是國家重點保護文物，但它保存完好，供人們紀念。
中東鐵路於1898破土動工，於1903全線貫通。哈爾濱位於中東鐵路幹線和支線的交匯處。哈爾濱因松花江而生，因中東鐵路而興，被譽為“東方莫斯科”。
1901年，中東鐵路哈爾濱松花江大橋（現稱“老蔣大橋”）建成通車。
2013以“老江橋”為核心的中東鐵路建築群被國務院定為全國重點文物保護單位。
2014年，緊鄰老蔣大橋的新建哈爾濱至齊齊哈爾客運專線松花江大橋竣工，老蔣大橋完成了百年使命。
因此，“老蔣橋”見證了哈爾濱近百年的發展，承載了這座城市和人民的厚重記憶。
我還依稀記得二十多歲的時候走過這裏。當時橋中間是火車道，兩邊是特別窄的人行道。
就在我們走到橋中央的時候，壹列火車呼嘯而過，伴隨著火車的哐啷聲，我們的心被震撼了。當我看著旁邊鐵欄桿外洶湧的河水時，我感到恐慌。我腳下的木甲板似乎在顫抖。火車駛過，我們走得更加蹣跚。我們再也不敢走這座鐵路橋了。
今天的“老蔣橋”受到保護，橋面的幾個部分覆蓋著玻璃橋。幸運的是，玻璃被鋪設在原來的厚枕木上。從狹窄的縫隙中，妳可以看到渾濁的黃河奔騰而過，碼頭處有沈悶的海浪。走在玻璃棧道上基本沒有驚心動魄的感覺。
7月1日前夕，老蔣橋已成為慶祝700歲生日的重要場所。
橋頭矗立著“慶祝中國* * * *成立100周年”字樣，圖案精美，由黨旗和100組成。整個鐵路橋架子上都掛著大大的相關標語。彩色的門以各種歷史階段劃分，並相應地配備了便於拍照的標誌性標語和背景圖片，明亮而明亮，形成了壹片紅色的海洋。
“2021啟航新征程”“我與黨旗合影”等地方，更是集中了熱心群眾。
中東鐵路公園在老江橋南側開放，由舊鐵軌、黃繼光機車、車站、站臺、橋頭、圖片和人物雕塑組成。例如，它確實是壹個參觀“老河橋”和中東鐵路老特征的好地方。