神舟八號飛船是中國神舟系列的第八艘飛船，具有三艙結構，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。神舟八號是壹艘改進型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質量8082公斤。神舟八號飛船在技術上有了很大的改進。它發射後與天宮壹號對接，成為壹個小型空間站。
神舟八號飛船是壹個三艙結構，由軌道艙、返回艙和推進艙組成。自動對接機構安裝在航天器軌道艙前端，具有自動和手動交會對接和分離功能。神舟八號將基本成為中國標準的太空渡輪，未來將實現批量生產。
擴展數據:
神舟八號的技術特點
在之前飛船的基礎上，神舟八號飛船進行了很大的技術改進。全艦共有600多套設備，超過壹半的設備已經改變了技術狀態。其中新開發設備和新增設備占65，438+05%，主要變化有兩個方面:
它具有自動和手動交會對接功能，因此增加和改進了壹些新設備。例如，我們新開發了異構同構的外圍配置和多種交會對接測量設備，用於交會對接自主控制的飛行軟件和控制軟件。
它也是新設計和開發的。為了滿足交會對接任務，航天器配備了平移和推力發動機。同時，宇航員的手動控制設備也得到了改進。
飛船在前期57天自主飛行能力的基礎上，具備了180天的對接能力。由於采用了新型太陽能電池，神舟八號飛船的發電能力提高了50%。飛船的降落傘系統和著陸緩沖系統也進行了技術改進，以提高使用的可靠性。
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