福州地鐵6號線共設16站，依次為潘墩、臨浦、張蘭、梁厝、下洋、錢瑩、航城、政和、石羊、吳航、尚赫、沙井、蓮花、吳瑕、胡靜、萬壽。其中蓮花、胡靜站暫停開通，本次開通14站。
福州地鐵6號線壹期工程全長約31.35km，其中地下線路23.92km，過渡段0.67km，架空線路6.76km。車站16座，其中地下車站15座，高架車站1座。列車最高運行速度100km/h，采用4列B型列車。這是中國福建省福州市建造和運營的第四條地鐵線。2022年8月28日，壹期工程(潘墩站至萬壽站)開通，標誌顏色為海斯藍。
鐵路路線規劃
福州地鐵6號線起於潘墩站，位於潘墩路與臨浦路交叉口，站前為單跨線，站後為折返線。出站後線路向東，沿臨浦路至原福泉高速收費站，在福泉連接線北半幅設置壹個臨浦站。線路沿福泉連接線向東至現路岐村附近的張蘭站，再沿福泉連接線向東至現梁厝村南側的梁厝站和下洋村的下洋站。
線路出站後經過東部新城規劃軸線的河道，穿越三江路後設置門戶，然後上坡與青州大橋連接。穿越烏龍江後，結合大橋繼續沿316國道敷設，再穿越沈海高速、三汊港，在316國道與瀛洲路口東側設置營地站。線路將繼續沿國道316敷設，經長安路、長賢村後繞長樂島設置航城站。線路將穿過海峽路，在鄭和路與會館交叉口設置鄭和站。
之後繼續沿政和路東行，在奎橋路口設石羊站。線路轉向東南，武終點站設在東河路、鰲山路。出站後線路進入福州濱海新城，經伊彥山至和美線設尚赫站。線路穿越316國道，進入濱海新城，設沙井站、吳瑕站、萬壽站。