如果您是外賣訂購者，您對外賣騎手的印象可能會想到各種各樣的美味外賣餐點和美味佳肴，而這些美食和美食會不斷地從各種外賣餐廳送到您手中；
如果您是路上的行人，您可能會想到各種各樣的超速行駛，紅燈行駛，逆行?以及無數人潮，這都是您對外國賣家的想象。
＃外賣騎手，已成成最危的職業＃最危險的職業之壹，該主題已多次出現在各種熱門搜索中。
外賣騎手進入高風險行業是誰的錯？誰對食品配送公司，訂購人員和外賣車手負責？
外賣車手的高風險壹定是外賣車手本人的過錯，因為畢竟，他們是各種超速行駛，闖紅燈和逆行行為的實施者和特定實施者。
眾所周知，路上的外賣男孩已成為壹道風景，但許多人可能會越來越討厭在路上的外賣騎手，因為無論是紅燈還是綠燈，街頭外賣男孩都會橫行。無論是橫穿機動車道還是人行橫道。
外賣車手挑戰交通規則的行為也造成了各種社會影響，甚至給外賣男孩本人帶來了各種危險。我們經常聽到有關外賣男孩發生車禍的消息。
隨著食品配送公司之間日益激烈的競爭，速度已成為食品配送公司之間競爭的法寶。但是，外賣公司要求越來越快的訂單交付時間。因此，食品配送人員必須盡快將訂單配送給訂購客戶，以在指定的時間內完成配送，否則他們將受到公司的評估和客戶的影響。
在食品配送公司的管理系統中，配送時間和客戶評估是最重要的評估指標。壹旦加班，可能意味著不好的評價，減少的收入甚至消除。與規則競爭，並以團隊的形式闖紅燈。
2016年11月，美團創始人曾說過：我們的口號?美團外賣，交貨快?，平均到達時間為28分鐘，認為這是技術的很好體現。 28分鐘的平均交付時間對於任何食品交付人員，餐飲人員和系統部署都是壹個嚴峻的考驗。
實際上，用於食物遞送的遞送時間越來越短。據悉，某集團平臺從2016年到2019年增長了三倍：2016年，3公裏交付距離的最長時限為1小時；在2017年，它變成了45分鐘;在2018年，它縮短了7分鐘，然後凍結了38分鐘。其他數據顯示，與3年前相比，2019年中國行業外賣訂單的平均交貨時間減少了10分鐘。