柳南客運專線上的壹個中間站，具備列車“始發終至”的功能，位於來賓市來賓原火車站以北，沙村附近。來賓新火車站設到發線7條（含正線2條），也為今後與機場、港口等交通樞紐建設機場（港口）高速鐵路預留了股道，留足了發展空間。柳南客運專線建成後，來賓至南寧、柳州兩地時間約為46分鐘和20分鐘，空間距離將因高速而大幅縮短。 2014年7月20日上午，高鐵來賓北站舉行開通啟動儀式，標誌著“天下來賓、來者上賓”的廣西來賓市由此正式邁進高鐵時代，加入廣西高鐵城市聯盟。2014年9月25日，隨著南寧跨省高鐵開通，南寧到北京西的高鐵G422/1次將停靠來賓北站，來賓北站實現直達首都北京以及沿線長沙、武漢、鄭州以及石家莊等沿線大城市；此外，同日首發的南寧－武漢G432/1次高鐵也停靠來賓北站，極大方便來賓市民的出行1。