對於手動擋的車，有人認為剎車前要切斷電源，剎車會更有效。這是壹個嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，氣管總真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，制動距離變長。
要正確操作，應該先踩剎車，等車速降到接近停止時再踩離合器，這樣才能保證安全。
2.升檔超車？
開車的人普遍認為高擋比較快，所以在超車的路上就上壹擋。
事實上，車輛的前進必須依賴於發動機施加的扭矩。高擋扭矩小，油門反應慢，使加速變慢。所以正確的超車應該是減速壹檔。在自動擋，只有把油門踩到底，變速器才會降壹檔，以提供足夠的扭矩。
3.轉彎時剎車？
轉彎時，車的重心向外側移動。此時制動會加劇側傾，造成單邊制動。如果車速過快或剎車過猛，有翻車的危險。
正確的做法是入彎前減速，換到低檔。入彎後，慢慢給車身加油，保持穩定的姿態，不造成車輛側翻。
4.排氣塊能省油嗎？
化油器車空擋可以省油，但目前越來越多的電噴車空擋滑行不壹定省油，因為有的車加速時松開油門，噴油系統停止供油，發動機轉速降到2000轉/分時，帶擋高速滑行會省油，但空擋反而費油。
5.汽車開始預熱10分鐘？
汽車啟動前預熱，可以使機械部件得到更好的潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但是預熱時間不能太長，這樣潤滑油才能到達需要潤滑的位置。壹般建議5到8秒。時間過長，只會造成油耗和發動機磨損。
6.空擋滑下坡？
有些車主下坡時，為了方便，只是空擋滑行，僅靠剎車控制速度，存在相當大的安全隱患。如果他們在長距離斜坡上這樣做，剎車系統會因為過熱而突然失靈，導致事故發生。
正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，偶爾補充制動，既安全又延長了制動器的使用壽命。