壹直很喜歡沃爾沃有點冷的品牌形象。看完車，對沃爾沃的安全環保有了更多的了解。
最後壹輛車開了12年，車況還不錯，但是安全配置太低，特別是上了高速公路，打算換車。
看完BBA和凱迪拉克，沒有試駕，感覺兩者不搭調。
廣東很多人喜歡雷克薩斯，試駕過雷克薩斯ES200和ES300H。動力尚可，但他們覺得底盤松了，放棄了。
試駕林肯大陸，大馬力的車，動力十足，內飾設計有點過時但用料厚道，尤其是底盤濾網靈活，給人留下了深刻的印象。考慮到美系車可能會有很多小毛病，我也放棄了。但林肯4S店的建設標準和銷售接待的專業水平確實值得稱道，“林肯之道”確實有過人之處。
在T8 Zia上，包華魏健、納帕打孔真皮、水晶電子擋把、雙層隔音玻璃等配置，尤其是米色內飾搭配雙色方向盤，確實將90的豪華提升了壹個檔次。我個人認為古典音樂更能體現包華的精髓。
無奈，已經超出了購車預算，退而求其次就是T5智逸上的配置基本夠用了，就去了智逸。
有偏愛藍色的車色，上壹輛車也是藍色的。90%貽貝藍在不同光線下飽和度不同。
雷神錘的大燈成了沃爾沃家族的設計。
電子尾燈，夜間行駛時，在滾滾車流中辨識度很高。網上的新大燈在細節上更加精致，希望沃爾沃越做越好。
簡約而不簡單的室內設計，喜歡的人會很喜歡，不喜歡的人會覺得缺少豪華氣息。
我沒有加任何東西保持車的原味，也沒有要4 S送的車膜，我喜歡保持車的幹凈。
鉆石切割設計手感很好，這個細節設計值得細細品味。
沃爾沃的豪華更多體現在看不見的地方和細節上。
後排空間很大，但是坐墊太短，支撐不了大腿。希望廠商能多聽聽用戶的意見，後期改進。
車廂內發動機噪音比較大，是因為使用了環保隔音材料。但如何在使用環保材料的基礎上提高隔音效果，應該是工程師努力的方向。？底盤調校偏硬，過濾不夠，過壹些凹凸不平的路面時尤為明顯。我希望制造商能改善中國的路況。
最後，關鍵認證，低配，黑白配，經典配色。感謝觀看！