之前有位女性朋友咨詢我，預算只有不到30萬，看中奔馳C級了，問我能不能買得到，從奔馳C級30.78萬起的指導價來看，肯定買不到，但如今奔馳C級已經來到產品中後期，優惠幅度也比較大，從某專業汽車網站的報價來看，優惠高達7.5萬，入門版車型23.28萬元就能拿下，作為壹輛豪華品牌熱門B級車，這樣的價格誘惑力還是比較大的，看來預算不到30萬買奔馳C級還是可以實現的。
雖然優惠幅度比較大，但不到30萬的預算也只能買奔馳C級的入門版車型，並且還是1.5T，至於配置，作為豪華品牌，奔馳C級入門版的表現還不錯，下面和大家分析壹下這款入門版的奔馳C級到底值不值得買？
首先來看硬件配置，奔馳C級入門版也就是C?200?L?動感型運動版，搭載1.5T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，匹配9速手自壹體變速箱，最大馬力184Ps，峰值扭矩280N.m，官方公布的百公裏加速時間為8.3s，工信部綜合油耗為6L。從動力來看，雖然1.5T發動機搭載在壹臺豪華品牌B級車上有點寒酸，但數據還不錯，滿足家用沒有任何問題，就看妳怎麽取舍了。
其次是安全配置，雖然是臺入門版車型，但奔馳C?200?L?動感型運動版安全配置還是比較豐富的，尤其是氣囊，全系標配主副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾以及膝部氣囊，後排側氣囊提供選裝服務，價格為3100元，另外奔馳入門版版還配備胎壓監測、零胎壓行駛。主動安全配置方面，入門版的奔馳C級全系標配主動剎車系統，這點還是比較厚道的。
最後是實用配置，這是奔馳C級值得表揚的地方，雖然是入門版車型，但全系標配還是非常豐富的。駕駛輔助方面，前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、自動啟停都是全系標配。舒適性配置方面，奔馳C級入門版幾乎可以達到普通合資品牌車型頂配的水準，比如天窗、遠程啟動、真皮方向盤、液晶儀表、翻毛皮座椅、自動LED大燈、雙區自動空調等實用配置都是全系標配。從實用性角度來講，根本沒有必要買奔馳C的高配。
阿川評車
從優惠幅度來講，奔馳C級終於可以談的上性價比了，23.28萬起的最低售價基本和普通合資品牌B級車價格持平，從配置來看，入門版的奔馳C級做的已經足夠出色，終於明白為何很多消費者不願選C級高配了，如果妳不在意豪華車配1.5T發動機，那麽這臺入門版的奔馳C級還是值得考慮的。
圖片來源：autohome
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