硬路肩是與車行道相鄰並輔以具有壹定強度路面結構的路肩部分。
當在路基上鋪築完路面後，鋪築的路面就高於路基（因為路面的鋪築寬度比路基頂面要窄，所以路面與路基就形成了階梯，因此就有培路肩工序，即將階梯部分用土填起來與路面齊平（設3%~5%的流水坡度）。
硬路肩是與車行道相鄰並輔以具有壹定強度路面結構的路肩部分，根據硬路肩設置位置的不同，可分為左側硬路肩和右側硬路肩。
根據硬路肩組成材料的不同，可分為瀝青硬路肩和水泥硬路肩。若駕駛人駕駛車輛不慎駛離了行車道或者為躲避前方事故車輛或障礙物，此時硬路肩就會提供車輛恢復到正常行駛狀態的緩和空間，研究表明硬路肩振動帶的設置能有效減少車輛沖出事故。
硬路肩的作用
保護行車道等主要結構的穩定。
為發生機械故障或遇到緊急情況的車輛需要臨時停車提供位置。
提供側向余寬，有利於安全，增加舒適感。
可供行人、自行車通行。
為設置路上設施提供位置。
作為養護操作的工作場地。
在不損壞公路構造的前提下，也可作為埋設地下設施的位置。
改善挖方路段的彎道視距，增進交通安全。
使雨水能夠在遠離行車道的位置排放，減少行車道雨水滲透，減少路面損壞。