人沒鞋穿壞了腳，走不了路。馬也是如此。馬蹄鐵其實是馬的指甲，壹直很長，沒有神經。如果馬經常拉人拉貨，那麽負荷就更大了。馬蹄鐵也更磨損了。馬蹄鐵磨損的時候會直接磨損馬蹄鐵，那麽馬蹄鐵就會受傷，馬就會報廢，所以馬要釘馬蹄鐵。
馬-能跑很長的距離，速度快，耐力好。當人們馴服和利用這種動物時，發現在長期利用的過程中，尤其是出現了石板路和沙路之後。這種動物的角蛋白磨損很快。這種動物壹旦磨損到壹定程度，就必須長時間休息才能恢復，影響了人類對它的利用。
為了更好地利用這種動物，歐洲人在中世紀發明了馬蹄鐵——馬蹄。傳到中國後，壹直沿用至今。說白了，馬蹄鐵就是壹個附件，讓這類動物多幹活少休息。當然也保護了這類動物蹄子上的角質東西！在古代，馬匹是除了犁地之外的主要“交通工具”，各地之間的驛站就像現在的“服務區”，為馳騁千裏的馬匹提供休息和補給。
據說馬蹄鐵起源於古羅馬。除了保護馬蹄鐵，增加摩擦力(防水、耐腐蝕、冰雪防滑等。)也是馬蹄鐵的“實力”。在身上系上塑料圍裙，固定騾子的身體，尤其是大腿。然後工匠拿起騾子的壹條腿，用羊角錘卸下舊鐵掌，再用剃刀削去壹些腐爛的角質。
露出新鮮堅硬的角質層後，取壹個新的鐵掌，用長指甲，斜著套，用錘子敲露出的尖頭部分，緊貼蹄子。