鑄造是將熔融金屬倒入模具型腔中，冷卻凝固而獲得產品的壹種生產方法。在汽車制造過程中，很多零件是由鑄鐵制成的，約占整車重量的10%，如缸體、變速箱、轉向器殼、後輪軸殼、制動鼓及各種支架等。砂型通常用於制造鑄鐵件。砂型的原料主要是沙子，混合有粘結劑和水。砂型材料必須具有壹定的粘結強度，才能被塑造成所需的形狀，並能抵抗高溫鐵水的侵蝕而不潰散。為了在砂型中塑造出符合鑄件形狀的型腔，就要用木頭做模型，這種模型叫做木模。熱鐵水冷卻後體積會縮小。所以木模的尺寸需要在鑄件原有尺寸的基礎上根據收縮率加大，需要加工的表面也要相應加厚。空心鑄件需要制成砂芯和相應的芯木模(芯盒)。有了木模，就可以做壹個型腔砂型(鑄造也叫“翻砂”)。制作砂型時，要考慮如何將上下砂箱分開取出木模，還要考慮鐵水從哪裏流入，如何填充型腔才能得到高質量的鑄件。砂型做好以後就可以澆註了，也就是把鐵水倒入砂型的型腔裏。澆註時鐵水溫度為1250-1350度，熔化時溫度更高。