飛機餐味道非常不錯,就是沒吃飽……安置好行李後,我們便趕緊找食物來填飽肚子,誤打誤撞的來到了小吃壹條街——昆明走廊,買了幾個當地的小吃,急吼吼的吃了起來,值得壹提的是”乳扇“,我上次來雲南的時候曾經吃過它。那壹次乳扇是用羊奶做的,差點把我膻到二裏地外去……這次是牛奶做的乳扇,加了巧克力醬壹起吃,很有嚼勁,滿滿小零食的感覺~
晚上我們打算去看著名的《雲南映象》表演,步行幾條古老的街道去雲南省藝術劇院。這些老街上有很多舊建築。我是學醫的,自然對醫藥方面甚為關註,路上經過壹家“王運通藥室老鋪”,查了壹下,它竟然有近400年的歷史了,現在房屋卻搖搖欲墜,被標記為“危房”,世事變遷,令人感嘆啊!
《雲南映象》的演出實在太精彩,太震撼了,完全無法用語言來形容,我只能強烈的向妳們推薦,這場演出,值得壹看!全程都值得細細觀賞品位,我壹直靜靜的看演出,沒有壹次拿出手機拍照或攝像,我是壹個守規矩的好公民~
演出結束後回到賓館,發現附近壹家小店有餅餅賣,1.5元壹個,便宜到尖叫!立刻收入囊中,作為明天的備用食物,就這樣,第壹天完美的結束了。
第二天早上,我們報了昆明壹日遊的團。因為發團的時間很早,距離也不近,所以匆忙吃完早飯,就趕緊打的出發去集合地點了。
導遊說的好,如果沒有人講解,到石林基本上是“遠看大石頭,近看石頭大”,哈哈哈~石林畢竟是大自然的鬼斧神工,要想看出點什麽,還是需要想象力的。
雖然現在是旅遊淡季,但石林的遊人還是很多,特別是在幾個拍照點,真是人擠人呀。
總體感覺:石林風景區,空氣很好!其他的就需要咱們的想象力了~
第二個景點到了九鄉溶洞。這個景點沒有石林有名,但我覺得這裏比石林更加壯觀,各種天然形成的景點都很宏偉,還有雄獅大廳,竟然還開過交響樂會,試想在壹個經過幾億年形成的、曾經有暗河流過的的大廳裏演奏交響樂,是怎樣壹番景象!
爬呀爬,爬出溶洞還是很累的!
晚上吃飯的時候,偶然進了壹家名為“茄子恰恰”的創意滇菜店。隨意的點了幾個菜,竟然都意外的好吃!還有他的面包誘惑,並不像我以前吃過的那些店那樣是壹個面包加壹個冰淇淋球,而是把面包切成塊相互摞起來,外面澆上奶油,中間藏著冰淇淋,同樣非常味美~兩個吃貨狼吞虎咽,直到盤子光了才想起來沒拍照。
晚餐過後,我們在街上隨便亂逛消食,在街邊碰到了賣水果的小販。之前看到別人拿著人參果吃,很好奇這個和西遊記裏同名的水果究竟是什麽味道。大晚上的,小販也要收攤了,於是我們花十塊錢買了最後壹堆人參果(約十個,不知道市價如何嘗個新鮮)。熟透的人參果,味道相當清甜,推薦來雲南的朋友們都嘗壹嘗。
快要離開昆明了,講壹講對昆明的印象吧。我們來昆明的時候,滴滴嗒嗒的總下小雨,但是下了壹會兒又會停了。導遊說昆明的天氣是“牛頭下雨牛尾晴”,仔細想想,還挺形象的。
昆明是壹座不大的城市,它的路牌像風向標壹樣,蠻有特點的。
在昆明,街道上穿各個季節衣服的行人都能看到,但總體還是氣候宜人的。
第三天,悠閑的吃過早飯之後,我們在盤龍江邊散了散步,便買了高鐵票前往大理。
看了下列車時刻表,基本上每小時都有壹列高鐵從昆明出發到大理,現在也不是旺季,所以並不需要提前訂票,我們是直接在火車站的自動售票機上買的。另外,說是高鐵,其實並沒有必要專門跑去昆明南站去坐車,因為高鐵自昆明南站發車後,第二站就會來到昆明站,所以直接到昆明火車站坐車就好,對於很久都沒坐過火車的我來說,經過昆明火車站的安檢時,只需要把身份證和火車票疊在壹起掃描壹下便可以進站,這真是太令我驚奇了!
經過兩個多小時的車程,終於到了大理!之前還很擔心到大理古城以及返程回機場的坐車問題,後來才發現這完全不用擔心,壹出火車站的左手邊有車直接到古城,票價才5元,去機場也是從古城出發,有按時出發的機場大巴(票價25元),相當方便~
肚子餓壞了,安放好行李之後,我們趕緊來到大理古城找飯吃。進了壹個小吃城,這裏匯聚了各種小吃,不過價格不菲,比如說竹筒飯,飯粒有些硬,量也很少,沒有其他的配料,只有米,20元的價格,我覺得的確有些貴了。還有懷胎豆腐,本以為豆腐的內部是有夾心的,結果沒有。從懷胎豆腐中,我悟出了壹個道理:人,就跟這懷胎豆腐是壹樣壹樣的,如果妳只是單純的胖,妳也會被誤認為是懷孕的……以此告誡需要減肥的我。至於蟲子,我們倆面面相覷,最後還是沒吃。
漫步在大理古城的街頭,下午街上行人並不多,到了傍晚才逐漸熱鬧起來。街道兩旁的小吃店,小商品店特別多,讓人眼花繚亂。據說大理古城的客棧就有3000多家,令人為之驚嘆。很早就聽說有北京、上海等大都市的人們,厭倦了城市裏的喧囂,辭職到大理開家小客棧或小酒館,從此與寧靜作伴。但在街頭走著,心中不免有些疑問,這麽多客棧和酒館,有的在繁華的街道邊,有的在幽靜的小巷裏,雖然大家都是滿懷壹腔熱情而來,但是也得維持生計,路邊關門停業的小店也不少,究竟能有多少人賺到錢呢?或許他們開店僅僅是為了“情懷”二字吧,這就並非我等旁觀者所能理解了。
逛了很久,男娃說實在走不動了,於是我們走進旁邊壹家粉粉的充滿少女心的茶店。天哪,這顏色,實在是太少女了……我們要了壹壺果茶,男娃看手機,我畫日記,安靜的坐了壹下午。突然覺得:也許這樣,才是符合大理生活的節奏。
晚上亂入了壹家雜貨店,裏面的畫師是用手掌蘸墨作山水畫,他按我倆的名字做了首詩,然後又畫出了壹幅山水圖,雖然這兩句詩實在是壹般,不過畫的還挺好看的,用手掌畫,有創意。
回到客棧,站在樓頂上仰望夜空,月朗星稀,天空清澈,在西安太難太難得看到這樣的景象了。
第四天,我們到大理之後,沒有選擇跟團出發,最後還是選擇了自由行。事實證明,這個選擇是非常正確的。在大理古城遊客服務中心,有到各個景點的直通車,如果在美團等網上商城購票,還可以包來往返的汽車費,所以非常方便,不需要跟團出遊。跟團遊,隱含的購物點壹定不少,大家都懂的。
大約在下午兩三點,我們租了輛電動車,壹路沿著洱海北上。我們開始計劃繞洱海壹圈,結果沒想到環海西路的路實在太爛了,中間有好幾段都是坑坑窪窪,十分難走,最後我們更改目的地:去雙廊!但這也有40多公裏呢,電動車最快速度只到40km/h,在路況好的時候,簡直感覺像只蝸牛在路上爬。
壹路顛簸,我們還經過了網紅玻璃球和白桌子,看到不少人在拍照。打碎妳們的幻想,哈哈——妳們在網上看到的照片,實景並不是如想象中那麽夢幻的樣子,沿洱海的很多家民宿屋頂都有這些布景,就連我們住的客棧樓頂也有壹個這樣的玻璃球子~
途中,我們遇到了些坐馬車的遊客,壹查才發現,無意之中,我們竟然到了喜洲古鎮。趕路要緊,我們也就沒有停留了,只感覺它和其他古鎮都差不多,特點並不突出。
晚上6點多我們才趕到雙廊,匆匆吃過晚飯,在古鎮繞了壹圈完成打卡。天色太晚,路上又沒有多少路燈,不可能騎回大理古城,只好包了輛汽車,連人帶電動車拖了回去。
翻看了地圖,我們竟然騎電動車繞過了半個洱海,真的算是很厲害了!
如果想沿洱海走壹圈,建議還是開車。如果不想開車,也建議騎電動車,能省力不少。另外,環海騎行壹定要從早上開始,下午開始實在是太難走完全程了,車行老板也不壹定會提醒(比如我們)。到時候如果天黑了,前不著村後不著店,恐怕連哭都來不及了。
哦對了,我們騎到才村碼頭的時候還去坐了趟遊船,登上了羅荃半島。羅荃半島最大的特點就是:壹個“望夫雲”的傳說,壹個“現代版法海”的羅荃法師,壹座能乘電梯到達塔頂的高塔……不管怎樣,在遊船上吹吹海風還是挺舒服的,大家開心就好。
還剩下最後壹天、來大理,主要就是看“壹山,壹水,壹城”。古城逛了,洱海的遊船也坐了,就剩下蒼山沒去。
蒼山壹***三條索道,感通索道,中和索道和洗馬潭索道。究竟去哪條呢?旅遊團都是去感通索道,中和索道似乎少有人去,洗馬潭索道最長,也最貴。查了壹下,現在淡季,門票加索道票壹***250元/人,美團比直接購票劃算得多,還包了往返大巴,附贈天龍八部影視城,況且別人也推薦了洗馬潭索道的風景最好,於是乎——
事實證明,來洗馬潭索道,確實來對了!這條索道所帶來的美景壯觀得無法形容,完全是商業化的古城和洱海所不能相比的。壹下索道,凜冽的寒風就把我們吹了個寒戰,高處不勝寒呀!壹定要帶上厚衣服,否則就只能租羽絨服了。
經過艱難地攀爬(臺階,哈哈),我們也登上了海拔3966米的地方,找到了洗馬潭。風吹過水面,泛起陣陣漣漪,四周只有許願鈴鐺的響聲,的確是心曠神怡,我們是當天頭幾個登上洗馬灘的人,時間尚早,特別安靜。
下山的時候,碰巧有野性中國的誌願者小屋,順手留了個言:
天龍八部影視城實在沒啥可說的,完全不推薦。本來想去崇聖寺三塔,後來也沒去,有佛教信仰的人可以去參觀,像我這樣單純遊覽的人,就在網上找的圖片看看就好了。蝴蝶泉,據去過的人所說,都覺得不值,我們也就沒去了,熱愛《五朵金花》的人們可以去看壹看。
總體印象:
1.昆明可以報個壹日遊的團,大理自由行非常方便,不用跟團遊;
2.到雲南值得壹看的是自然風光;
3.大理現在也有機場了,回程不必返回昆明乘飛機。
(1)《春光燦爛的牡丹紅豆》描繪了湖面上壹派絢爛美麗的春景,《紫檀織錦》描寫了船上陳設精美,聽歌的情景。(1)這兩句話和“江南壹杯酒,無人知是李龜年”的悲涼形成了鮮明的對比,用歡樂的場面襯托了悲涼。(2分)
(2)作者借用唐代音樂家李龜年的典故,將李龜年比作主人公。(1)唐人在李龜年
520演講稿1
親愛的老師和同學們:
大家好!
在這個碩果累累的美麗秋天,我們即將開始求知生涯的又壹個裏程碑。在此,首先,我代表學校全體教師,向新生表示熱烈的祝賀和誠摯的歡迎!
回顧過去的壹學年,在上級的關心和支持下,我校同心同德,譜寫了學校發展史上的新篇章。校園文化建設、教育教學質量、師德師風建設、特色學校創建、品牌優質學