目前卡羅拉和雷淩的終端優惠在8000元左右，燃油版價格區間為10.78萬-13.38萬元。兩者均搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為116馬力，匹配CVT變速箱，換擋平順，油門響應靈敏，加速和動力穩定。
寶來和朗逸都搭載1.5L自吸或者1.4T渦輪增壓發動機，但朗逸還有1.2T兩廂版。其中1.5L最大馬力為113馬力，匹配6AT變速箱。變速箱穩定性不錯，但是動力太肉，不推薦。1.4T最大馬力150馬力，匹配7速幹式雙離合變速箱，動力充沛，加速強勁。同級別動力表現出色，但價格略高。速騰搭載1.2T或1.4T渦輪增壓發動機，與之匹配的還有7速幹式雙離合變速箱。動力系統方面，與朗逸寶來相同。所以在動力方面，速騰和朗逸1.4T版本比卡羅拉1.2T更占優勢！
吹襲亞德裏亞海沿岸的季節性東北冷風
二、安全性:日系卡羅拉雖然鈑金薄，但整車安全系數比德系朗逸高。
因為豐田TNGA架構，卡羅拉在車輛安全性上還是很優秀的。激光螺旋焊焊接的車身整體剛度提高30%~65%，提高了車輛的安全性和操控性。在實際的安全碰撞測試中，進壹步證實了TNGA模型的實力。
豐田汽車
三、耐用性和經濟性:日系CVT優於德系幹式雙離合。
在耐用性和經濟性方面，搭載CVT變速箱的卡羅拉要優於匹配7速幹式雙離合的速騰。說到日系車，大家的固有印象就是省心耐用，油耗低。除了發動機超高的熱效率，CVT變速箱功不可沒。因為CVT變速箱沒有擋位，換擋時沒有動力中斷，所以換擋平順性和油耗表現都很好！另壹方面，采用風冷散熱的幹式雙離合，長時間堵車走走停停，變速箱換擋頻繁，極有可能造成箱體過熱、換擋頓挫等問題。雖然目前大眾對幹式雙離合進行了優化，但是這個潛在的問題依然存在！
連續變量傳輸
四、駕駛感受:速騰性能更強。
速騰的地盤優勢還是很明顯的。四輪獨立懸架對車身的支撐和對路面震動的過濾非常好。方向盤準，操控輕，過彎車身穩且側傾小，減震舒適，底盤紮實緊湊，行駛質感方面有德國品質。朗逸雖然是大眾車型，但是采用了扭力梁非獨立後懸架，乘坐舒適性大打折扣，路面顛簸也不小。總的來說，朗逸體驗不到德系車的特點，駕駛體驗不如卡羅拉賞心悅目！
速騰
摘要
那麽這些車怎麽選呢？總之朗逸和寶來是最不推薦的車！如果路況好，擁堵不嚴重，操控要求高，建議選擇大眾速騰1.4T雖然幹式雙離合變速箱是隱患，但不需要激烈駕駛，正常使用是沒問題的。雙離合的動力傳遞比CVT更直接，更強勁。如果妳註重整車的耐用性和經濟性，那麽推薦卡羅拉/雷淩。CVT換擋平順，燃油經濟性好，關鍵比幹式雙離合更耐用。至於卡羅拉和雷淩怎麽選，就看我們喜歡哪個樣子了。做決定應該不難吧！