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路段1:市長司機(1)
市長司機
我是壹名司機，因為我出身貧寒，看起來很老實。我有幸被部隊首長選中開車。退伍回來後，承蒙老首長關照，進了政府辦公室，先給局長開車。過了兩年，主任當了副市長，我跟著他進了政府大樓。隨著領導地位的上升，坐騎的價格也會上升。雖然我還是個司機，但是水漲船高。至少方向盤是新的，摸起來不紮手。副市長被扶正後，我有了壹個官方的私人綽號“書記”。那些局級幹部放下官架子，開始在背後叫我“書記”，這是他們在部隊從來沒有過的榮譽。拿領導司機當“秘書”開玩笑，可見司機的分量不輕。“書記”叫了好幾年了，剛開始我還不習慣。後來聽多了，就聽到了。不用說，有時候真的把自己當官員了。平時開著坐騎，和領導壹起出去視察工作。我是司機，接受貢品，包括紅包。自然是雙倍的。有的領導有，但“秘書”留不住。我不知道黑暗中有什麽，也不敢知道。我誠實坦率。這是我從部隊到地方的力量。
幹完壹屆，市長退居二線，去人大，改稱局長。主任不習慣新名字，我這個“秘書”的外號也丟了，我倆都有點失落。
本想和領導壹起退休，老領導臨行前卻發表了壹番講話:留下來給吳副市長開車。
我有點不解。這位吳副市長是從北京某研究所借調來的。聽說是老領導和上級組織部門提議，他和黨校研究生班的同學壹起借調到這裏的。
吳副市長很年輕，不到四十，而我...