作為凱迪拉克ATS-L的繼任者，CT4最大的特點就是車輛的運動感極其出眾。在這個所有車型都在兼顧實用性和舒適性的時代，真的可以說是與眾不同了。為了給這位車迷更準確的購車建議，我特地來到了商丘地區的凱迪拉克4S店進行體驗。我們實際拍的這個CT4是2021 28T？精英型，官方指導價25.97萬元。目前這款車現金優惠4萬多，實際購車可再談。如果妳也對這款車感興趣，那就讓我們仔細看看吧。
外觀方面，CT4和CT5都采用了最新的家族式設計。前臉熏黑的分體式中網和兩側尖牙的日間行車燈很有挑逗性，視覺效果很兇很霸氣。同時，中網內部的黑色蜂窩狀結構也非常符合壹輛跑車的氣質。
車身側面，CT4整體線條流暢，車頂滑下至尾門，有點像溜背式車身。同時，傾斜的C柱造型采用了厚實的設計，運動氣息更加濃郁。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4760mm/1815mm/1428mm，軸距為2775mm。
實車前後配18寸槍灰色多框輪轂，輪胎來自德國歐陸輪胎，規格235/40？R18，視覺觀感也很出色。
車尾的造型也很時尚，經典的鉆石切割設計風格符合年輕消費者的審美。尾箱蓋上翹的鴨舌尾翼非常醒目，垂直排列的LED燈組也是凱迪拉克家族的標誌性設計，點亮後辨識度很高。此外，兩側的排氣布局也凸顯了其強烈的運動感。
內飾方面，CT4也采用了凱迪拉克最新的家族式設計語言，立體造型的中控表面覆蓋了大量的真皮和軟性材質。整體做工和質感烘托出濃厚的奢華氛圍。
三輻多功能方向盤也很有設計感。儀表盤雖然采用了機械手設計，但是中間巧妙地搭配了壹塊4.2英寸的彩色行車電腦顯示屏，讓兩者完美融合，看起來非常和諧。新穎的8寸梯形半懸浮觸控液晶屏，雖然尺寸不算太大，但是功能非常強大。
此外，該車配置豐富，電子駐車、胎壓顯示、安全帶未系提醒、制動輔助、車身穩定控制、主動制動、前後駐車雷達、定速巡航、自動駐車和上坡輔助等。
後排座椅寬大厚實，與人體接觸的部位有孔洞。美中稍有不足的是空間。邊肖身高175CM，後排腿部空間坐起來還可以，頭部空間略顯緊湊，不過還好在可以接受的範圍內。由於新CT4主打運動的設定，後排空間略顯局促是合理的。
打開後備箱，整體內部空間比較規整，開口較大，沒有過多的設計，兩側有兩個凹槽，可以放壹些小物品。其常規容積為364L，後排座椅支持斜倚，可以拓展更多空間。
動力方面，凱迪拉克CT4搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力237馬力，最大扭矩350N·m，0到100 km/h加速可在6.9秒內完成。傳動系統匹配8速手自壹體變速箱，換擋積極，動態響應快。另外，凱迪拉克CT4采用前後驅動，這在同級別同價位中非常少見。當然，它的運動性能也很少。
購車建議:
2021凱迪拉克CT4 * *共推出兩款車型，分別是28T時尚型和28T精英型。無論是外觀還是內飾，兩款車整體上沒有明顯區別。主要區別在細節上。甚至可以說高配車型額外的配置很少用到，也就是說入門級車型的配置已經足夠滿足日常駕駛需求，更不用說大部件完全壹樣，所以我個人推薦性價比更高的。28T？時尚型。
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