江淮汽車也是老牌汽車廠商。其前身是合肥江淮汽車廠，創建於1964。早期，它從生產各種類型的卡車和公共汽車開始。後來進入乘用車市場，推出了很多轎車、SUV、MPV車型。其中瑞風系列商用車連續多年獲得“年度MPV”稱號，至今仍鮮有消費者認可。然而，在轎車和SUV市場，江淮反應平平，然而，在本屆北京車展上，壹款名為？思豪X8的新車吸引了很多人的目光。今年5月，大眾汽車集團向江淮汽車母公司姜奇控股投資6543.8+0億歐元，共同創立了全新品牌思豪，思豪X8是這壹新品牌下的首款車型。
其實早在今年的成都車展上，這款車就已經出現了，不過當時還叫佳悅X8，思豪X8是它最新的名字。之所以拿這款車和瑞虎8比較，是因為兩款車的價格非常接近。思豪X8的官方指導價為8.88-135800元，起步價與瑞虎8完全相同。而且它的定位也是中型SUV，有5座、6座、7座版本供消費者選擇。可以說，思豪X8的推出完全是最重要的。
首先，從外觀上來看，思豪X8的設計絕對激進。前臉采用大型進氣格柵和直瀑式中網，內部凹凸有致，立體感強。看起來像瑪莎拉蒂。分體式大燈組上部狹長，日間行車燈和轉向燈集成在裏面，看起來殺氣騰騰。集成光腔下部的內部結構也很精致。幾款高配車型還提供LED光源，自動大燈和大燈延時關閉。如果從正面看，車頭看上去就像壹條張開血盆大口的鯊魚，很有視覺沖擊力。
思豪X8長寬高分別為4815/1870/1758mm，軸距為2830 mm，雖然都是中型SUV，但是思豪X8比瑞虎8要大很多(瑞虎8長寬高分別為4700/1860/65438+)。所以從側面看，思豪X8的身材特別敦實，筆直的腰線從前翼子板壹直延伸到尾燈，輪拱和側裙上的黑色塑料裝飾板提升了整體硬派效果，Y型雙色五輻輪圈也很有動感。車尾，思豪X8采用了非常流行的貫穿式尾燈設計，非常立體，底部大面積黑色包圍，兩側有鍍鉻排氣口。不過這兩個排氣口只是裝飾用的，真正的排氣管是藏在車底的。
來到車上，客觀來說，思豪X8的這套內飾並不是很有新意，以簡約時尚的風格為主，設計中規中矩。另外它的配置也不是很豐富，壹鍵啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、全液晶儀表盤、自動空調這些都是目前比較基礎的功能，只有中檔及以上車型才有。前後頭部氣囊、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、前後雷達、電感應後備箱、座椅加熱等安全舒適的配置只存在於兩款高配車型中。說實話，我個人覺得這款車在配置上不是很有競爭力。
空間方面，思豪X8和瑞虎8壹樣，提供5/6/7座三種布局。得益於2830mm的軸距，它的乘坐性能還是令人滿意的。第二排座椅可以前後調節，第三排也不是特別局促。而且座椅比較寬，但是墊料比較硬。動力方面，思豪X8搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，最大扭矩300牛·米。參數還是很不錯的，匹配的是6速手動或者6速雙離合變速箱。小巧精致的電子換擋桿握感不錯。底盤部分，采用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，沒有瑞虎8真實。
總結:背靠大眾，江淮如今信心滿滿，正式開啟“思豪品牌時代”。未來，佳悅A5、佳悅X4、佳悅X7等車型也將轉入思豪品牌。但就這款思豪X8而言，除了體型龐大、外觀激進之外，其他方面並無突出亮點，與瑞虎8相比仍處於劣勢。另外，奇瑞的品牌影響力肯定是遠超的。(圖片引自汽車之家)
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