2.性能。性能方面，柳工比三壹高，尤其是液壓系統不是很協調。另壹個常見的問題是顯示屏2000小時內容易壞，3000小時後發動機就沒勁了，尤其是水溫上來的時候。柳工的起重機很好，屬於老產品，穩定成熟，性價比高。
3.價格方面。畢竟柳工做了很久，質量好，性價比高。三壹的價格比柳工便宜。
4.油耗。三壹的油耗比柳工高，柳工比三壹的485.6000每小時省油7到9個。柳工是國內最先進的IPC智能管理系統，發動機保護系統也是其他機型沒有的。水溫油溫可以自動調節風扇，風扇好用，耗油少。
5.售後服務。柳工的售後服務比三壹好
擴展數據:
常見故障
1，“跳閘停止”的原因
(1)挖掘機上變速的傳動機構磨損。這種傳動機構依靠滑動齒套在固定齒套上軸向移動，並與各檔從動齒輪嚙合，實現換擋。在頻繁換擋的過程中，上述嚙合齒輪的齒端面容易被磨成錐面，降低了它們的嚙合性能，導致“跳閘停機”。
(2)自鎖機構性能下降為防止變速器“跳閘停機”，當起定位自鎖作用的彈簧彈力減弱或斷裂，導致變速器“跳閘停機”時，自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失。同時，如果定位鋼球或撥叉軸上的凹槽磨損，也會造成變速器“跳檔”。
(3)換檔裝置調節不當。這臺挖掘機的變速器采用機械手動換檔。如果變速桿、垂直軸、水平軸和垂直固定螺釘松動，也會導致變速器“跳閘”。
(4)外載荷的突變由於挖掘機的工作性質和挖掘機本身的設計，外載荷的突變也會導致其傳動的“跳閘停機”。當路面崎嶇不平、機器下坡行駛或行駛路線不當時，外部負載突然變化，導致變速箱“跳閘停機”。
(5)操作方法不當挖掘機在斜坡(尤其是下坡)上行駛時，如果操作不當，也會導致變速器“跳閘停機”。
2.預防措施
(1)嚴格按照操作規程和駕駛要領進行操作，換擋時盡量避免“打齒”，減少齒輪副的磨損。
(2)嚴格執行保養制度，加強換擋裝置的保養。當換擋裝置連接不當時，應及時調整，以保證換擋裝置的良好性能。
(3)註意自鎖機構的維修和保養，及時修理或更換降低定位效果或失去定位效率的定位鋼球、彈簧和撥叉軸，使自鎖機構的自鎖性能處於良好狀態。
(4)裝配變速器時，應嚴格按照操作規程進行操作，確保變速器各部分調整正確、恰當。在大下坡路上，駕駛員應嚴格按照下坡動作要領進行操作，不得違章。
3、應急處置方法
挖掘機在行駛過程中，如果出現變速器“跳閘停機”，應及時停機(或繼續行駛)，然後查找原因，排除故障。具體方法是:
(1)如果在平坦路面上行駛時出現“跳閘停機”，可以按照正常停機要領停機，仔細查找原因，排除故障。
(2)上坡行駛時出現“跳閘停機”時，檔位可在低速檔或I檔，行駛到坡頂時再停機排除故障；如果降檔不成功或再次出現“行程停止”，則按照坡道停車的動作要領和要求停車，然後排除故障。
(3)下坡行駛時出現“跳閘停機”時，應根據加檔動作要領將檔位定位在高速位置或采取“搶檔”(緊急降檔)措施，行駛至坡底後停機檢查排除故障。
參考資料:
百度百科-挖掘機