目錄
壹、編制依據1
二。項目概述:1
三。施工方案2
1，施工準備2
2、施工放樣2
3、綁紮鋼筋2
4、模板安裝4
5、混凝土澆築5
6、拆除、衛生7
四、系梁施工質量要求標準7
五、機械設備及人員配備8
不及物動詞確保質量、安全、環境保護和職業健康的措施
七。施工平面布置圖10
附圖1:系梁施工工藝框圖11
壹、編制依據
1，石峰公路工程施工招標文件；
2.石峰公路項目施工圖設計文件；
3.相關技術標準和規範；
4.現行相關法律法規；
5.我單位類似工程的施工經驗及進場後獲得的相關信息；
二、項目概況:
1，工程情況
本工程橋梁工程中，文教溝中橋上部采用3-20m鋼筋混凝土預應力簡支空心板，預制而成。下部采用鋼筋混凝土樁墩、樁基和重力式U型橋臺。大橋中心樁號為K52+181，全橋貫通。
本工程文教溝中橋有2根系梁和2個橋臺體；系梁混凝土設計強度為C30。
2.地質和水文條件
文教溝中橋位於雲南省昭通市彜良縣洛旺鄉，毗鄰白水河，牛街至王洛的公路在東北側通過。橋址範圍內屬低山坡地貌，構造侵蝕，切割深度較大，地面高程596.0 ~ 644.0 m，高差48 m，橋址區穿越文教溝，呈U型，由北向南延伸至白水河。柿子壩壩岸為殘積壤土覆蓋，坡向100，坡角25° ~ 50°。馮勇岸橋臺基巖出露，邊坡覆蓋沖積砂卵石土，坡向275°，坡角40° ~ 65°。
三、施工方案
根據現場實際施工情況、設計文件及我公司以往施工經驗，系梁采用定型組合鋼模板。
1，施工準備
1.1，根據設計圖紙用全站儀測量放線；
1.2，混凝土配比已完成並經監理工程師審核批準；
1.3，砂、石、水泥、鋼筋等原材料已通過實驗室檢驗；
1.4，對施工隊伍進行技術交底；
1.5.工程施工配置的機械設備和檢測儀器已全部進場，運行良好。
2、施工放樣
根據設計圖紙用全站儀復測放線，放出系梁中心位置，並與實際系梁中心核對。
3、綁紮鋼筋
所有用於施工的鋼筋集中在加工廠，然後運至現場進行綁紮和安裝。鋼筋生產的施工要求如下:
鋼筋表面應潔凈，使用前應清除表面油汙、漆皮和銹垢；
鋼筋應平直，無局部彎曲，圓形鋼筋和彎曲鋼筋應調直；
鋼筋采用冷拉法矯直，R235牌號鋼筋的冷拉率不應大於2%；HRB335牌號鋼筋的冷拉率不應大於65438±0%；
鋼筋加工配料時，準確計算鋼筋長度，增加帶彎鉤或彎折的鋼筋長度，扣除彎折形成的鋼筋伸出長度，以匹配鋼筋實際長度。對於同種鋼筋不同長度的各種鋼筋號(設計號)，先按順序填寫配料單，再按調直後的鋼筋長度統壹配料，以減少鋼筋的斷損和焊接量；
鋼筋加工成型後，應詳細檢查尺寸和形狀，並註意是否有裂紋；同類型鋼筋應存放在壹起，壹類彎曲後，應捆紮好，並掛編號標簽，註明鋼筋的規格尺寸，必要時應註明所用工程名稱；
鋼筋安裝和施工要求:
1)成型鋼筋，如果兩根鋼筋需要由焊工綁紮或綁在壹起；
2)彎曲鋼筋在運輸過程中應小心裝卸，以免變形，儲存時應避免雨水、潮濕及其他有害氣體引起的銹蝕；
3)鋼筋接頭采用搭接電弧焊，並采用雙面焊縫。雙面焊接有困難時，可采用單面焊接，鋼接頭采用電弧焊。兩根鋼筋的搭接端應事先折向壹邊，使兩根連接起來的鋼筋軸線壹致。接頭雙面焊縫長度不小於5d，單面焊縫長度不小於10d(d為鋼筋直徑)；
4)所有焊接鋼筋和鋼板應有材質證明或試驗報告。焊條、焊劑應有合格證，焊條型號采用502或506，各種焊接材料的性能應符合現行《鋼筋焊接及驗收規範》(JGJ18)。各種焊接材料應分類妥善管理，並采取措施防止腐蝕和受潮變質；
5)受力鋼筋的焊接或綁紮接頭應布置在內力較小的地方，並相互錯開。對於綁紮接頭，兩個接頭之間的距離不得小於1.3倍搭接長度；
6)每根鋼筋的交叉點應用鐵絲綁紮牢固，必要時用點焊焊接；
7)澆築前的檢查:在鋼筋與模板之間設置墊塊，墊塊與鋼筋綁紮緊密並錯開。用短鋼筋支撐多層非焊接鋼筋，以確保位置準確。
8)所有鋼筋的加工和安裝必須經自檢合格並經監理工程師認可後，方可進入下道工序；
9)鍍鋅鐵絲編號應使用16進行裝訂。
4、模板安裝
為保證混凝土的質量、外觀、尺寸和平整度，除地面橋墩底系梁、橋臺承臺或中間底系梁的底模在原基礎上澆築10cm厚C10混凝土外，其余模板均為鋼模板。模板表面應光滑、平整、順直，安裝時用螺栓連接固定，接縫密封，不漏漿、找正；采取加固措施，按照18.5KN/M2的水平推力加固橋墩橫梁側模；墩內橫梁底模按“250KN+模板自重+施工人員和施工機械重量”的豎向力配筋；橋臺帽側模按23KN/M2水平推力配筋；四周用三個鋼管箍，中間用對拉螺栓加固，防止模板變形位移。中梁14號工字鋼用螺栓固定在已澆築墩的預留孔上，然後在工字鋼上鋪設槽鋼，在槽鋼上鋪設枕木。最後安裝底模和側模。
模板安裝采用汽車起重機，人工操作。安裝完成後，項目部應對模板進行自檢，質量檢查合格並經監理工程師認可後，方可進行下道工序。
模板安裝前，應將模板內部清理幹凈，並塗上脫模劑或新鮮機油，不得使用廢機油。
附腳手架結構圖:
5、混凝土澆築
混凝土在攪拌站集中攪拌，由混凝土罐車運輸至施工現場。混凝土澆築時，用吊車吊起灰鬥將混凝土送入模具，在模具內安裝壹系列氣缸，防止混凝土離析。混凝土澆築層厚度按規範要求不超過30cm，用插入式振搗器振搗。振動器只有在啟動後才能插入混凝土中。振動結束後，應緩慢提出，不能過快或停止後將機頭撥開，以免留孔。振搗棒與模板保持壹定距離，壹般為10cm。澆築底層混凝土後，澆築上層混凝土時，將振搗器略插入下層(不小於5cm)使兩層結合。為防止過振或漏振，以混凝土停止下沈為宜，表面平整，充滿水泥漿。
混凝土在攪拌站集中攪拌，最短攪拌時間為1.5min，攪拌時嚴格控制水灰比，不得隨意加水。
混凝土采用混凝土罐車運輸，運輸過程中不出現離析、漏漿、泌水嚴重、坍落度損失過大等現象。如果運輸過程中出現離析，應進行二次攪拌，二次攪拌時不得隨意加水。必要時，可同時加水和水泥，以保持原有水灰比不變。如果二次攪拌後仍不符合要求，則不得使用。
混凝土運至施工現場後，應檢查其坍落度，每個橋墩橫梁和每個橋臺帽至少應制作三組混凝土試件。
混凝土應自下而上水平分層澆築。振搗時，插入式振搗器的移動距離不得超過振搗器作用半徑的1.5倍，並與側模板保持50-100mm的距離。插入下層混凝土50-100mm，每次振搗完畢後，緩慢提出振搗器，避免振搗器碰撞鋼筋和模板，防止鋼筋和模板變形位移。對於每個振搗部位，必須振搗至該部位混凝土密實為止。密實的標誌是混凝土停止下沈，不再出現氣泡，表面平整，充滿漿體。
混凝土從高處直接傾倒時，其自由傾倒高度不應超過2m；傾倒高度超過2m時，應通過串筒或溜槽等設施，串筒出口以下的混凝土堆積高度不應超過1m。
混凝土澆築應連續進行。如果因故必須中斷，中斷時間應小於前壹層混凝土的初凝時間。如果超過規範規定的時間，應預留施工縫。
混凝土運輸、澆築和間歇的全部允許時間(分鐘)
混凝土強度等級的溫度不高於25℃，溫度高於25℃
≤C30 210 180
> C30 180 150
註意預埋墩柱鋼筋，要求預埋位置準確。混凝土澆築過程中，應有專人檢查支撐、模板、鋼筋、預埋件的穩定性，如發現松動、變形、位移應及時處理。
氣溫低於5℃時，不得澆築混凝土。
6、拆除、衛生
混凝土澆築後，立即覆蓋灑水養護。當混凝土強度達到2.5Mpa時，即可拆除側模。當混凝土強度達到設計強度的75%時，即可拆除底模(中間系梁)。側模拆除後，草墊包裹或覆蓋，澆水養護7天。每天澆水的次數是保持混凝土表面處於濕潤狀態。
混凝土拆模後的外觀檢查:外觀質量檢查應在拆模後進行，外觀質量標準為:1)混凝土表面平整，棱角順直，無明顯施工縫；2)蜂窩和麻面的面積不得超過總面積的0.5%；3)混凝土表面不出現非受力裂縫。
養護期間，溫度低於5℃時，應立即覆蓋保溫材料，並采取保溫措施，防止混凝土凍害。
四、系梁施工質量要求標準
4.1，混凝土表面光滑，施工縫平順，棱角順直，外露表面顏色壹致。
4.2、混凝土表面不得有孔洞和露筋現象，蜂窩麻面面積不得超過表面積的0.5%。
4.3、實測項目
系梁實測項目
檢查每個項目的規定值或允許值的頻率和方法。
1混凝土強度在合格標準範圍內。
2截面尺寸±20mm檢查3個截面。
3軸線偏差65438±00mm用全站儀檢查。
4頂面標高10 mm標高:檢查3-5個點。
五、機械設備及人員配備
機械設備及人員配備見下表:
機械平臺(車輛)人員和勞動力數量
12m3罐車6輛
鋼筋工10
25T汽車起重機1模板10
16T汽車起重機2名混凝土工10
6m3罐車2名裝配工6名
ZL-50裝載機2名電工4名
電焊機6技術員6
切割機1
插入式振動器2
空氣壓縮機2.5m3(臺)
2.5m3(臺灣)3
YT-23型鑿巖機(表)
2
挖掘機PC200(臺灣)
2
絲綢穿線機1
鋼筋成型機2
不及物動詞質量、安全、環保和職業健康保證措施
1、質量保證措施
1.1.質量目標:壹次合格率100%。
1.2、施工前，施工技術負責人應組織技術人員和施工管理人員認真閱讀設計文件，理解設計意圖，明確施工技術的重點和難點，並進行技術交底。
1.3、實行施工質量責任清單制度，標明管理者和操作者，誰施工誰負責。
1.4、嚴格材料采購、檢驗制度，未經檢驗的材料嚴禁進入整個工程。
1.5.施工過程中堅持“三檢”制度，做到“上道工序檢查，下道工序做好，下道工序服務”。
1.6，工序間實行質量否決制，確保每道工序100%合格。
1.7，嚴格測量放線，測量要求準確，放線及時，正確指導施工。
1.8，混凝土攪拌前應進行配合比試驗。強度符合要求後，方可用於施工。施工中應進行嚴格的測量工作，並按規範進行定期、定點的抽樣檢查。
1.9、混凝土施工完成後，認真做好養護工作。
2.安全保證措施
2.1，建立安全保證體系
項目成立安全管理機構，成立現場安全監督檢查小組，根據工藝特點進行安全交底，嚴格執行項目經理部安全保證體系的有關規定，經理部與每個操作人員簽訂安全生產責任書。
2.2、安全教育和培訓
2.2.1.對新工人進行安全生產教育和培訓。考試合格後，方可進入操作崗位。
2.2.2、對起重、焊接特殊工種的工人，進行專門的安全操作培訓。使用證書。
2.2.3、當采用新技術、新方法、新設備或調換工作崗位時，應對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。
2.2.4、設立每周壹次的安全活動日，在班前班後會上檢查安全生產活動，對員工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。
2.3、落實安全責任制，制定安全管理的各項規章制度。
建立健全安全生產的各項規章制度和管理制度，體現“全員管理、安全第壹”的基本思想，明確安全生產責任，做到責任明確、個人化。在施工過程中，除了作業人員自身加強各項安全措施外，管理部門還將加大檢查力度，做好各方面的協調工作，堅決杜絕各類事故的發生。嚴格執行施工安全操作規程。
2.4、各種安全技術措施
2.4.1.施工操作人員進入現場必須戴安全帽，電工、焊工必須穿絕緣鞋。電源接線必須標準化。
2.4.2.現場施工設專職安全員，負責現場安全管理，建立安全保證體系。
2.4.3.各種施工機具應定期檢查保養，確保使用安全。所有施工機械由專人操作，其他人不得擅自操作。
2.4.4.將操作指導卡懸掛在設備的顯著位置，指導卡應註明機械名稱、型號類型、操作方法、維護要求、安全註意事項和特殊要求。
3、環境保護和職業健康保證措施
3.1，建立健全管理組織。現場成立以項目經理為組長，各業務科、生產隊為成員的文明施工和環境保護管理機構。
3.2、加強教育和宣傳工作，提高全體員工的文明施工和環保意識。
3.3、制定規章制度，加強檢查和監督。
3.4、加強文明施工管理，合理布置施工現場，合理安置各種施工設施。
七、施工平面布置
見附圖。
附圖1:系梁施工工藝框圖