為工作做準備
2.1二灰碎石在攤鋪前應在底基層上適當灑水保持濕潤。
2.2根據道路中心線、基底寬度、中央分隔帶和路肩填土的幾何尺寸，用挖掘機或人工提土槽掛線施工。土槽的高度需要超過二灰碎石的虛擬攤鋪高度，同時要垂直切割，保證土槽有壹定的密實度，防止土槽在攤鋪或碾壓過程中被擠走，浪費二灰碎石材料。
2.3道路兩側縱向每10米，曲線段縱向每5米釘邊樁。在二灰碎石攤鋪過程中，測量人員將隨時復核基線施工標高和與松散路面的高差，以免出錯。
2.4卸料前，測量人員根據實際攤鋪厚度和截面積，計算基層每10延米的卸料量，並將數據交給材料員，以便材料員合理、準確地指揮卸料，滿足攤鋪施工需要，避免出現場內二次倒運或推土機推距過長的現象(材料員應及時核對料量，避免超計量現象)。
現階段二灰碎石混合料基本是成品，所以投料時要及時向廠家索要產品合格證、二灰碎石原材料的石灰鈣鎂含量、碎石的壓碎值等相關試驗文件。在驗收過程中，主要檢查混合料的含水量和粉煤灰含量。如果含水量和粉煤灰含量較大，會影響後期的攤鋪、整平和碾壓工作，對整個二灰碎石基層的強度影響較大。
3.二灰碎石基層的主要施工方法
3.1攤鋪分為推土機配合平地機、人工攤鋪和攤鋪機攤鋪。
(1)攤鋪機的攤鋪方法與水泥穩定碎石相同。人工攤鋪參照第5章灰土基層施工第2.4(2)b條人工攤鋪工藝。
(2)推土機配合平地機攤鋪。根據設計斷面和松鋪厚度，在路槽內均勻鋪撒二灰碎石。根據道路設計寬度，每側的攤鋪寬度至少應為15㎝。松鋪系數實際上是按照高差法測量的，即在施工現場準備5-10個基準點，先測出下承層標高，待混合料攤鋪完成後再精確測出基準點的松鋪標高，待壓路機碾壓後再復測所選基準點的標高，由平均高差計算出松鋪系數。壹般初始松散系數可以是1.3—1.35。如果每層壓實厚度為20cm，則松鋪厚度可控制在26cm。
(3)攤鋪二灰碎石時，含水量應控制在最佳含水量的-65438±0%和+65438±0.5%之間。同時，加強施工過程中對進場含水量和含水量的檢測，通過灑水或曬幹等方式及時調整含水量，使其達到或接近最佳含水量。當粗細顆粒分離時，應在攤鋪前再次混合。
(4)二灰碎石攤鋪、整形、碾壓前，應完全中斷交通。
(5)根據作業段的寬度和長度，二灰碎石攤鋪可采用平地機和推土機整平，局部整平可采用人工補平或推土機粗整，人工米線精整。機械攤鋪整平方法:推土機粗整平機械精整平振動壓路機靜壓壹次整平機械精整平人工整平，壓實邊角碾壓機械攤鋪人工整平方法:推土機粗整平掛米線人工整平碾壓。
(6)二灰碎石基層最大壓實厚度為20㎝，最小為10㎝。如果二灰碎石的設計厚度超過20㎝，應分兩層鋪築。第壹層攤鋪完成後，用推土機卸壓，壓到位，無漏振死角，再用自行式振動壓路機振壓兩遍。軋制完成後，立即進行第二層的施工，以利於兩層的良好結合，形成高質量的板坯。根據實際攤鋪情況，掌握虛鋪厚度，按設計斷面和松鋪厚度均勻攤鋪混合料。盡量采用全幅攤鋪，延長攤鋪段，減少施工縫。3.2混合料碾壓時，當混合料含水量略大於最佳含水量時進行碾壓。碾壓工作必須在混合料強度形成的初始階段完成。碾壓時遵循先輕後重、先慢後快、由低到高的原則。混合料分段壓實時，接縫處應留有5m左右的部分，不碾壓，以便夏季種植。初壓時應及時找平，嚴禁貼薄層找平。整平後，用18t振動壓路機振動3-4遍，再用12-15t振動壓路機穩壓兩遍，消除輪跡。當天鋪好的和泄壓的路段必須當天碾壓平整，最後成型。施工時不出現縱縫，搭接前留1-2米，後壹段施工時混合碾壓在壹起。碾壓過程中，直線段從兩側土肩外緣向中心振動(土肩壓實在壹起)，平曲線段從內側土肩外緣向外側土肩外緣振動(土肩壓實在壹起)。碾壓基本完成的標誌是基層表面有壹層薄薄的砂漿溢出。3.3施工縫的處理二灰碎石基層施工時不允許出現縱縫。水平縫采用平縫形式。鋪築下壹段前，人工清除已成型的二灰碎石基層端部平整度差的路段(用5m鋁合金尺沿鋪築方向檢查，防止出現“歪頭”或“低頭”現象)，人工鑿除茬子，用水潤濕接縫後再鋪築混合料，使新舊施工段結合良好。碾壓時，應防止已成型的基層松動。
3.4碾壓完成後，立即進行養生。養生之道就是用塑料布覆蓋水或者用水養生。養生期為7天。養生期間全程封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行。
3.5二灰碎石基層冬、雨季施工措施
(1)二灰碎石混合料不要壹次配制太多，只要能滿足當天的施工需要即可。如果下雨，二灰碎石混合料需要大量存放，嚴禁攤鋪不及時碾壓。當天完成投料、攤鋪、碾壓。
(2)對於已鋪築但未碾壓過的二灰碎石基層，應在雨停後幹燥至適當含水量時再進行碾壓。如果二灰碎石基層被雨水浸泡嚴重，石灰、粉煤灰流失，應重新翻起已鋪好的混合料，摻入灰後再進行攤鋪碾壓。連續雨天應暫停二灰碎石基層的施工。(3)氣溫低於-5℃時，不允許施工二灰碎石基層。如遇特殊情況，應降低混合料的含水量。同時，拌制混合料時應加入壹定比例的水泥或氯化鈉防凍劑。二灰碎石基層碾壓成型後，應立即修築連接層和瀝青面層，避免基層長期直接暴露在大氣中，使基層表面松散，長期達不到規定的強度指標。
3.6常見故障和遇到的問題
(1)避免攤鋪時粗細料分離，造成離析。在運輸或機械攤鋪施工過程中，很可能會出現粗料集中的情況。如果不重新攪拌，二灰碎石會松散，不會形成板。因此，在攤鋪前應對裝卸和運輸過程中的離析進行重新攪拌，使粗細料在攤鋪前混合均勻。如果在碾壓過程中出現粗細料集中的現象，應先將粗細料分別混合，再進行攤鋪碾壓。(2)二灰碎石在失水過多而沒有補水或含水量過大時不宜碾壓。因為含水量對二灰碎石壓實後的強度影響很大。碾壓前應檢測含水量，在整個壓實過程中含水量必須接近最佳狀態。含水量低時灑水，含水量高時晾幹。
(3)二灰碎石壓實成型後，不宜暴曬風幹，因為粉煤灰中必須加入生石灰激發其活性，生成具有壹定水硬性的化合物，使碎石固化成板。因此，壓實成型後必須保持濕潤狀態，養護時間不少於7天。
(4)推土機攤鋪二灰碎石時，壓力必須排放到位。特別是在道路和路邊，推土機壹般不會排壓到位，導致整個基層的橫斷面壓實度不壹，碾壓後存在較大的標高偏差。因此，在攤鋪施工時，技術人員必須用機械手進行交底，並在粗整前對路面和路邊進行多次碾壓，同時降低兩肋的松鋪系數，以保證碾壓後的基層頂面標高。
4.應收集的證書和測試項目
(1)需收集的材料證明:二灰碎石；
(2)檢測試驗:壓實度(灌砂法、灌水法)、二灰碎石石灰劑量、二灰碎石無側限抗壓強度。5.機械和人工消耗機械消耗:自卸汽車、推土機、裝載機、平地機、振動壓路機、光面壓路機、灑水車、壹噸周轉量等。機械消耗:二灰碎石分兩層時，推土機推底層5000m2/臺班，推土機推頂層3000m2/臺班，平地機5000m2/臺班，壓路機5000m2/臺班，裝載機。人工費:管理人員3000 m2/工日，技術人員2000 m2/工日，底層二灰碎石700m2/工日，頂層二灰碎石300m2/工日。6.質量保證措施:二灰碎石應符合《城市道路工程施工及質量驗收規範》7.3和7.8.1灰土基層的允許規定。允許偏差應符合下表的規定:
7.安全措施:
1)用推土機、鏟運機、壓路機碾壓時，人員應與機械保持安全距離，避免碰撞。
2)推土機和壓路機施工時，在地上設施(電纜、光纜等管線)和地下設施(電纜、光纜、燃氣、自來水、電信、有線、熱力等管線)上設置明顯標誌，保護各種設施，避免刮、碰、挖。
3)架設塔尺進行測量時，技術人員應註意避免接觸地面電纜，以防發生觸電事故。
4)非機械設備操作人員不允許在機器上工作。
5)整形手術時，為所有人員準備口罩等勞動保護用品，避免呼吸道疾病。