12月28日事變，以混合艦隊的形式編入對上海作戰線。當時艦上的三型艦載戰鬥機不僅轟炸了上海，還展開了歷史上第壹次艦載戰鬥機空戰。1932年2月5日，6架三型艦載戰鬥機和4架十三型艦載轟炸機與4架中華民國空軍O2U偵察機發生空戰，但雙方均未被擊落。2月22日，加賀的戰鬥機，由森田奈木機長駕駛，擊落了壹架美國飛行員駕駛的波音218。2月26日，加賀的兩架十三艦轟炸機在攻擊機場時被擊落，對手和加賀的艦載部隊都是第壹個開日本帝國海軍的。1935年大改裝後，因為龍舟的服役，航母數量得到補充，加賀號編入第二航空隊。後來由於蒼龍號和龍飛號的服役，因赤城現代化工程而編入戰鬥力不足的第壹航空隊，艦載機編制為16九十式艦載戰鬥機和16九十式艦載轟炸機。
1937年中國抗日戰爭爆發時，“加賀”號再次前往上海支援日軍，更加瘋狂地進攻中國大陸。上海、南京、南昌、成都都有加賀的艦載機。1937 8月15日，約30架“加賀”艦載機企圖襲擊中國空軍學校——筧橋機場。被中國的21飛機攔截。結果日軍飛機在戰鬥第壹天就損失慘重:8艘89艦出擊，2艘94艦轟炸被擊落，其他輕傷不計。這是加賀在中國最大的失敗。為此，日本海軍於8月22日迅速派出新型飛機參戰，以挽回嚴重的交換比。上海戰線逐漸穩定後，9月5日，15“加賀”號的艦載部隊:6艘96型戰艦、6艘90型戰艦、18型94型戰艦、18型8 9型戰艦出擊，轉戰上海工大機場。1937年9月下旬，日本海軍派出70多艘艦艇，300多架飛機，65438+萬架戰鬥機，力圖打通江陰防線。最慘烈的戰鬥發生在9月22日和23日，1937。日本海軍依次轟炸日本海軍及其陸上陣地。旗艦平海號被80多架飛機轟炸，它的姊妹艦寧海號被至少70架飛機轟炸。
1937年9月22日，天氣陰沈無風，江陰戰役最殘酷的部分開始了。
早上10: 20，觀景臺發出空襲警報，各艦炮位立即進入壹級戰備。五分鐘後，緊急警報響起。不壹會兒，視野中出現了18架敵機，從下遊向左舷的寧海和平海-92艦飛來，隸屬於日本加賀號上的原陸基第2聯隊空軍12艦，6艦戰95艦。
兩艦舷側的艦炮立即調整射擊位置，將槍口對準已鉆過江陰峽谷、超低空幾乎水平飛行的敵機。日軍這次采用了群炸戰術，18飛機組成密集隊形撲向“平海”艦和“寧海”艦。海軍艦艇和江陰要塞立即猛烈對空炮擊。日軍艦隊在戰陣中突然分成兩隊，1隊由東南向西北，第二隊由北向南，以倒“V”字形從兩側攻擊艦隊。
1隊的日機冒著猛烈的炮火沖過機群，堅決維護隊形，禁止單兵轟炸。平海艦、寧海艦、迎瑞艦、義縣艦和要塞的高射炮猛烈開火，但未能擊落敵機。1隊逐漸接近並降低高度，最終到達艦隊上方的攻擊位置。第壹批10余枚60kg炸彈落在“平海”艦和“寧海”艦之間，引起壹陣紅光，緊接著突然爆炸，激起巨大水柱，將“平海”艦全部淹沒。這些險些丟失的炮彈落在平海左舷雖然沒有傷及艦體，但碎片對甲板上的人員和僅有薄弱裝甲防護的設備造成了極大的傷害。艦首錨鏈艙受損，第二高射炮陣地被碎片擊毀。炮手壹等兵周兆發和炮手上士·陳德貴因公殉職。高是壹名高級國防學校畢業的見習指揮，他看到炮位上的所有炮手都受了傷，他冒著生命危險開槍自殺，壯烈犧牲。
前面的米缸開始進水，船尾也被多塊碎片擊中。正在發號施令的大隊長高先申腰部受傷，傷勢嚴重，但他命令有人找來繃帶纏住他，堅守在指揮位置上。
寧海號的船尾也被彈片擊中。第壹波攻擊稍縱即逝，中國炮兵未能擊中敵機。第二隊見第壹次攻擊成功，從上遊鉆過雲層，以“平海”為目標再次水平投彈。在英瑞號前後以及平海號和寧海號之間發射了20多枚炸彈。“平海”艦的船尾再次被幾近失蹤的碎片擊中。1炮兵陣地見習指揮員孟翰林犧牲，炮手受傷。摩托艇舵手二等兵鄭見機槍無人，使盡全身力氣沖向機槍。當他抓住槍柄時，他的胸部被刺穿，壯烈犧牲。
撲上前去搶槍的水兵中士嚴祖官也被碎片擊中身亡。正在修理機槍的張玉成中士受了重傷。作為第二個轟炸目標，“寧海”艦也有兩名士兵受傷。
這次轟炸還擊傷了英瑞艦，導致艦左魚雷發射管被刺破，前桅桿和艦舷鐵板被刺破十幾個洞，3名士兵受傷。中國的高射炮火依然沒有攻下。11: 30，警報聲再次響起，駐滬第2航空隊“加賀”號6艘96艦瞬間飛過要塞上空，首先向“寧海”號發起攻擊。此時中國海軍高射炮不足，但仍勇敢開火迎擊。在彈幕中，敵機被迫提前投彈，數十枚250磅重的炸彈全部落在“寧海”和“平海”兩艦附近，無壹命中。但這些大片的威力，讓寧海號的船舷和甲板多了10個洞，4名水兵重傷。“平海”號輕傷十幾人。
下午4時30分，敵第二聯合航空隊12航空兵6艘92式軍艦和3艘95式軍艦再次出擊，攻擊目標仍是“平”和“寧”。海軍用遠程炮火攔截火力網，打亂了敵隊形，使敵機無法接近俯沖轟炸。無奈之下，敵人飛上雲端，向“海容”、“海疇”、“英瑞”等艦上倉促投彈，但壹顆都沒打中。之後，敵機將剩余炸彈全部扔進江陰縣城報復，中國無辜平民死傷數十人。
1937年9月22日，上午8時至下午5時，集結在江陰海面和岸堡的中國官兵連續奮戰9個小時，“寧海”號軍艦消耗高射炮炮彈400余發，機槍8000余挺。“平海”號軍艦消耗了265門高射炮和4000多挺機槍。敵機的空襲沒有造成多大損失。只有“平海”艦遇難，23人受傷。當晚，陳司令員召開全體艦艇長會議，下令“平海”號因避開日機重點轟炸，不得在桅頂降下司令員旗，所有艦艇不得逆流航行機動。
9月23日1937，決戰爆發。
淩晨5點，下遊監視哨突然報告，10多艘日軍軍艦向江陰方向駛來！旗艦掛起了備戰的戰旗，備戰的號角回蕩在江陰河上。“平海”號、“寧海”號、“義縣”號官兵沖向甲板，靜靜等待最後壹戰——艦炮炮位內的艦隊對抗。但是，新的戰爭註定不會給老牌的中國海軍這個機會。
日艦在推進到長山附近時折返，中國海軍官兵感到無比失望。早上7點，“平海”艦命令各艦收炮。10: 30，天文臺報告:兩架敵偵察機在寧海右舷上空盤旋，但距離較遠。預料到今天會有壹場惡戰，指揮部命令各艦提前吃午飯，命令水兵抓緊時間休養生息，準備決戰。65438+下午0點55分，警報響起，下午2點05分，緊急警報再次響起。幾分鐘後，敵13空軍12第94艦從艦隊右後方西面爆炸，還在很遠的地方，似乎在空中等待戰機(其實右舷艦隊只牽制艦隊，所以只在遠處盤旋待命)，同時，左舷。左後方有20架敵機的編隊(94艦爆炸和96艦攻擊8架，96艦戰鬥4架)！船尾方向有敵12空軍攻擊的9 92艦和“平海”、“寧海”艦戰鬥的3 95艦！* * *有58架敵機前來攻擊弱小的海軍艦隊，可見日軍決心壹勞永逸地通過這場戰役。
中國軍艦的高射炮手立刻開炮迎敵，但難以抵擋敵機的反復轟炸。日本飛機冒著猛烈的炮火，向中國的兩艘主力艦接連俯沖投彈，但無壹命中。反而是壹架敵機被炮彈直接擊中，墜入河中。第壹波攻擊後，敵機分散成10多隊，從四面八方向“寧海”俯沖，大量炸彈落在軍艦周圍。“寧海”艦艦長陳鴻泰臨危不亂，使高射炮在空中與敵機搏鬥。高射炮改為平射對付飛機俯沖低飛。但是，雙拳難敵四手。雖然兩架敵機在中國兩艘主力艦的炮火下倒在了河中央，技術不佳的日機也未能命中任何壹枚直擊，但中國軍艦卻被敵機碎片多次轟炸，大量密集的近炸彈讓寧海薄弱的艦體遍體鱗傷。
下午3時30分，“寧海”艦進水很多，船體向右側傾斜。如果這裏再被炸，軍艦瞬間就沈了。由於船頭錨機已損壞，船長陳鴻泰下令:“剪斷錨鏈，向上遊移動！”下士姜鏗會，壹名工程師，在飛濺的彈片中拿著消防斧沖到船頭，迅速切斷錨鏈銷。隨後主機啟動，“寧海”號在煙霧中搖搖晃晃地逆流而上。
由於水太多，寧海號船體向右舷和船頭傾斜，只能勉強航行。由於發動機和指揮系統的損壞，操作也極為不便。眼見寧海遭受重創，敵機組織10多架飛機尾隨轟炸。當時艦上各個炮位的炮手傷亡慘重，高射火炮彈匣開始被淹沒。但陳隊長命令所有雜工戰士盡量補充槍支，參戰官兵無壹離崗。炮手上士陳永祥面部被碎片擊傷，壹邊擦血壹邊換槍管，若無其事。炮手劉崇端在炮位巡邏。壹旦有炮手受傷需要撤離，他就親自掌管火炮，直到補充新的炮手，維持戰艦火力網的密度。
帆船上士陳炳祥和壹名領航員協同操舵，迅速蛇形逆流而上。但誌在必得的日機投下炸彈後立即返回機場掛彈，保持高強度攻擊。“寧海”艦紅眼官兵先後擊落3架敵機。然而，起錨20分鐘後，壹枚炸彈直接從前桅右後方落下，桅桿突然倒塌，摧毀了水箱和壹個煙囪。與此同時，下層觀察甲板和海圖室被毀壹半，第壹根三腳桅桿被毀，左舷高射炮和軸皮被炸，右舷魚雷炮受損，四艘懸浮舢板全部被毀。機艙嚴重進水，舵機開始失靈。
輪機長姚發華船長跑到駕駛臺，向壹直堅守在指揮崗位的陳船長報告:“鍋爐房和前後機艙全部進水。副主炮長陳賡兵在指揮炮擊敵機時，被敵人擊中胸部，當場陣亡。”陳鴻泰正要下令，壹枚炸彈在指揮室左門口爆炸了。彈片穿過了他的左腿肌肉，釘進了指揮室的墻板。突然，陳鴻泰的左腿血流如註。指揮室的幾名軍官大驚失色，慌忙上來幫忙。陳鴻泰刷的壹聲臉色發白，但還是推開了，雙手撐在指揮臺上，大聲下達了舵令。
這時，船上的水兵已經死傷過半，高射炮前、後段指揮員陳暉和陳家訓也受了重傷。槍中士被壹片彈片削掉，半邊身體被鮮血染紅，仍在堅持槍位；炮手上士林樹春和炮手劉崇端拖著血淋淋的屍體瞄準射擊。但是很快，炮彈就已經用完了。隊長陳鴻泰的腳下已經留下了壹大灘血跡。雖然被衛生員緊急救治，但由於大血管被吹斷，他已無法支撐自己，暈倒在指揮室。副隊長李贛在中校等人的反復勸說下，同意接受治療。
4時30分，“寧海”號駛入八圩淺水港進行船體保全，在北岸擱淺。三架敵機仍未散去，在空中對其輪番射擊、投彈。列兵葉敏南從即將被水淹沒的彈藥艙底撈出壹門高射炮，迅速跑上甲板，裝入船尾的高射炮。當敵機再次俯沖時，壹聲突如其來的槍響擊中了敵機的尾部。三架敵機護送受傷的飛機返回東方。被海軍視為珍寶的“寧海”艦，傾斜著，靜靜地擱淺在江灘。這艘船被子彈打得千瘡百孔，死傷士兵。
壹場驚心動魄的戰鬥結束了，這艘2526噸的輕巡洋艦也結束了它的海軍生涯。在這場血戰中，擊落敵機5架，發射炮彈700余發，發射高射炮15000余門。敵機在上面投下約300枚炸彈，造成62人傷亡，其中烈士19人，重傷43人。
“寧海”是江陰要塞戰後1938被日軍打撈上來的，修復後改名為“500島”。1944 1937 19年9月9日，在本州南端禦前旗以南的八丈島被美國潛艇“烏賊號”擊沈。
就在“寧海”號拼命抗擊敵機的時候，其他軍艦也在浴血奮戰進行反擊。尤其是“平海”戰役最為激烈。由於“平海”號掛著旗艦旗，大批敵機輪番轟炸，急於壹舉將其擊沈，使中國艦隊群龍無首。“平海”高射炮不斷拋出密集戰陣。
突然，壹架日本飛機直接撞在“平海”艦斜左側，墜入長江。看到“平海”艦的開艦記錄，日機立即組織小分隊向“平海”右舷下潛。有過多次戰鬥經驗的“平海”艦炮手，熟練地組織對空火力網，打散了率先編隊俯沖的前幾架領頭飛機，隨後的日機頓時慌亂中失去方向感，編隊俯沖而逃。但壹群敵94艦還是突破了艦上火炮的攔截，向第三道高射炮陣地俯沖。三炮見習指揮員劉福指揮機槍手調整角度，拼命向他所率領的敵機射擊，最後將其擊傷。
敵機搖晃爬升，投下4枚60磅重的炸彈，掠過軍艦後桅，在左舷20米外的河上爆炸，損壞了3號高射機槍。隨後的2號機沒有勇氣完成下潛，沒有沖到攻擊位置就高高躍起，在距離“平海”艦幾十米遠的江面上投下炸彈。當敵三號機進入航道時，由於劉福冒著敵人的槍林彈雨，第三炮兵陣地得到了修復，戰鬥力恢復，射擊繼續進行。當轟炸機沖到距離“平海”約200米的地方時，被第三炮兵陣地的強機槍火攻奪取，機身傾斜栽入河中。由於河水的阻力，飛機在河面上翻了個筋鬥，但螺旋槳還在繼續旋轉，卷起壹股氣勢磅礴的水柱，把飛機拖進了河底。
第四架敵機沿著第三架飛機的路線飛行。3號機被擊落後，3號炮陣地的射手激動地停止了射擊，4號敵機趁機縮短距離，投下了4枚近炸彈。“平海”艦船體在巨大的地震波中被震出江面，隨後重重地落在江面上。敵機4號再次向我艦俯沖下來。
劉福發現，在高射機槍支架被4號機炸掉後，他繼續用手臂環著槍身用幾十斤重的紅色向天空射擊，以至於左臂完全被燒焦。
2時40分，“平海”號發出撤退信號後，向上遊航道引航。日軍隨即以兩個編隊30余架96陸攻追擊“平海”艦，輪番射擊投彈。由於當天天氣條件惡劣，日軍以9架飛機編隊水平向“平海”號和後續的“義縣”艦投彈。此時“平海”艦新增的100氣吹手雷幾乎已經用完，於是所有的高射炮甚至都用上了穿甲彈甚至照明彈。
日機在兩艦上方來回投下兩批250磅炸彈，準確落在“平海”艦周圍，再次對艦造成重創。“平海”艦錨泊上去後，發射了各種可以使用的空對空炮彈。這種火力網至少擊落了壹架日本飛機。但“平海”號軍艦右舷艦體在23日下午的轟炸中受到重創，艦首的3寸高射炮彈倉首先開始進水。水平轟炸結束後，吃水線以下的艙室相繼進水，傾斜超過20度。
陳司令員不得不將旗艦轉移到“義縣”號軍艦上。炮彈已用盡的“平海”艦正在向江面靠近，試圖堵漏。23日午夜，前來競標的陳紹寬部長命令“平海”艦撤離非必要人員。
25日上午，日本海上第2航空隊——以“加賀”號為基地，在4艦對96艦的掩護下，分別以94艦爆炸和8艦攻擊，集中攻擊“平海”艦。
“平海”號軍艦高射炮彈藥耗盡，軍艦沈沒壹發不可收拾。於是，葉克玉副部長下令將軍艦擱淺在江北十二圩淺灘，開始拆除火炮和重要部件，運往南京參加首都保衛戰。
這艘中國制造的海軍主力艦繼續向左傾斜45度，擱淺後緩緩滑入長江。戰鬥中11人死亡，20多人受傷。後來回憶，“平海”號陣亡官兵的屍體都在炮兵陣地下，傷員都是在戰鬥中負傷的。全艦官兵在23日的戰鬥中沒有離開戰鬥崗位。
經過壹個月的探險，加賀於9月26日回到佐世保。機上26架97式攻擊機(5架未還)，
水平轟炸隊14(指揮官:喬口少校，飛行隊長)，
魚雷隊12(指揮官:北島壹郎隊長)，
9架零式戰鬥機(2架未歸)(指揮官:隊長誌賀樹雄，支隊長)和26架轟炸機(6架未歸)(指揮官:隊長木葉三郎太，支隊長)
九架零式戰鬥機(其中兩架未歸)(指揮官:二師團長唐毅上尉)錯過多次戰鬥到中途島戰役，所以“加賀”號的艦載機編制是中途島戰役日本海軍力量中最完整的狀態。
在1942年6月的中途島海戰中，“加賀”號在對中途島基地發動攻擊後，在為其艦載機重裝彈藥時，遭到了美國海軍SBD無畏俯沖轟炸機的突襲。五枚炸彈被擊中，其中壹枚直接擊中了艦橋，岡田上校以下的大部分艦主官當場死亡，導致受損管道現場缺乏有效指揮，最終導致全面起火。下午2點，緊急搶修放棄，離船命令下達。下午4點26分，火勢蔓延至汽油罐並引發大爆炸。船體斷成兩截，很快沈入大海。
可以看到航母前部紅色日本國旗的後緣被擊中，這是美國海軍SBD無畏俯沖轟炸機俯沖投彈時完成的。當時飛行員以90多度的角度沖下。為了提高命中率，飛機在200米高空被拉起，差點墜海。炸彈炸穿了甲板(從側面可以看到)，嚴重受損。