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本田XR-V提車快壹年了,眼睛都腫了。

在壹個特殊的日子,廣州下了壹場大雨之後,挺慘的。,,,,還好沒住增城新塘【驚嚇】半個月就把車開了壹年。多快。壹個可憐的90歲軍人,買車前在家裏潛水很久,對比日系緊湊型轎車SUV,國產的等等。最後還是吸引小V的顏值和空間【壞笑】【壞笑】在家鄉的土路難走的時候沒有考慮車,還是SUV通過的好,雖然小V是城市SUV。

這個角度很美,腫的很養眼。

在超市的停車場,倫美貼了壹張反光貼。

還是在停車場[嘻嘻]

比卡丘貼[傻笑]

還有壹個屁股。保持距離。哦,不要離我太近。我喜歡妳離我遠點[不]

17寸大腳,加上胎壓,讓駕駛者多壹份安心,隨時監控胎壓是否正常。

4月份做了兩次保,現在才5374多壹點,少開車。為什麽感覺我油耗挺高的?之前壹直在8.4左右,現在降到了7.5,還是很高的。

座位上有壹個墊子。有什麽樣的保健坐墊?在高速堵車10坐了幾個小時,腰疼,有點硬,短途。您也可以刪除它。

後排座墊

後備箱可視角度還是蠻大的,外觀看起來小巧精致。搬家還是挺好辦的。搬之前基本上搬了兩三輛車[強][強]

前陣子網絡名人石榴舒膚佳還很香,壹開門就有淡淡的香味。我不怕香水爆了會爆炸。

把齒輪放在USB的正下方。

換了自己的中控甚至壹個carplay導航還是很香的。

IOS 12系統有點麻煩。手機返回首頁的時候會和手機壹起返回主界面(13的系統不錯,是獨立打開的)。

分享壹下今年修改過的大大小小的東西。(不能說是修改,只是添油加醋[嘻嘻]。那些老板改裝的,幾塊皮就砸下來了【強】)加了好多東西,都是自己裝的,除了要拆的胎壓,不是外面服務店做的。

四只腳都被切除了。放氣[驚嚇]安裝的內置鐵將軍不要那種容易丟失被破壞的外置鐵。

大品牌還是可以的。

[勝利]

網上的自動燈是正常的,藍色輪胎胎壓異常時會報警變紅。

還送來了氣泵。

行李架安排的是不切膠條直接更換,和豪華版差不多。它看起來光禿禿的。

關於周末車庫的安排

踏板被安排在壹個大快遞裏,放在壹個小V裏,後排幾乎拉不動。找個寬敞的地方晾幹,把側裙掰下來(好醜,沒有側裙)

支架的質量和厚度都還可以。

他受到了贊揚。

完成壹個項目

主副腳氛圍燈前排冰藍色的實際效果並沒有那麽明亮刺眼。

車門解鎖時亮,車門關閉時自動熄滅(熄火後有幾十秒的延遲,不用手機拍照)。

車門解鎖時亮,車門關閉時自動熄滅(熄火後有幾十秒的延遲,不用手機拍照)。

我壹直覺得小V的高位燈剎車照度比較小,多加壹個高位剎車燈的安全性不是多了壹點層次感。沒有必要讓它空著。

將美紋紙固定到位,直接粘在上面,然後升級對接剎車線,無損傷。斷了幾個扣,有點痛苦。

不到半個小時就做完了[嘻嘻]

自動升窗全能版,下次就不怕忘了開窗再開了。下車的時候可以直接鎖車。自動升窗有點高檔車的味道。

比較常用的是夏天的幾個自動升早降散熱。

不能閑著。接合超低音揚聲器。年輕人沒有DJ不能開車。

先冷接連接器,套上熱縮管。為了防止接觸不良,在連接器的冷壓部位塗上焊料,發動機艙的溫度相當高。我買了幾卷比較好的電工膠帶來纏繞電池正極線。

怎麽找洞?怎麽走出來?怎麽拉到發動機艙?

借壹張騎手的帖子照片。哈哈,我們出去跟著擋泥板不穿防火墻吧。

打鐵的時候,我發現了壹個不知道要松開連接什麽的螺絲。

綁好,整理好

成品低音有點高。

後備箱被占了壹半。

小變寬燈到日間行車燈加線對接

把它連接到保險絲盒

第壹次發的時候接線錯誤,懶得等賣家重發,自己更正。

直到天黑才開始完美的照明。現在只開了不開小燈。

原車的蓋子太軟了,放不下東西。

我找了壹個,換成了完美。

有地方放枕頭。

二保472元的日常保養

4個孩子的新模型。

為什麽老款大燈與中網面板的差距越來越大?不知道是不是所有騎手都這樣?維修的時候打電話給4看他說新的差距這麽小嗎【挖鼻子】

安全帶系好前排和後排的安全帶。

記得壹次高速爆胎經歷。幸好當時堵車速度不快,否則後果不堪設想。緊接著聽到胎壓報警2秒,右前輪完全沒氣了。快速變道,在應急車道上支起三腳架,用氣泵補充空氣。沒有出路。換上備胎下高速。

當時我在6到8裏外的壹個洞邊上看到壹個圈痕(補胎店說很可能是減速帶造成的),我也沒有按任何壹個漏螺絲的減速帶。不知何故,當時我喘不過氣來。

(舊社會婦女的)小腳

還不如修個蘑菇釘。80元有點貴。

雖然疫情還沒有結束

未來可期。XRV來找妳了